公开(公告)号：CN114597461A

公开(公告)日：2022-06-07

申请号：CN202110565283.4

申请日：2021-05-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金柄秀 ,  洪普基 ,  梁智勋

IPC: H01M8/1041 ,  H01M8/1067 ,  H01M8/1081

Abstract: 本发明公开了一种具有改善的离子传导性的电解质膜及其制造方法。所述电解质膜包括离子输送层和分散在该离子输送层中的催化剂，所述离子输送层包括具有质子传导性的离聚物，所述催化剂包括载体和负载在该载体上的金属，所述载体包括壳和至少一个孔，所述壳构造成具有指定形状和尺寸并且为中空，所述孔构造成允许内部空间通过其与外部连通。

公开(公告)号：CN114597425A

公开(公告)日：2022-06-07

申请号：CN202110911298.1

申请日：2021-08-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  韩国科学技术院

Inventor： 孙大用 ,  柳丁汉 ,  金柄秀 ,  李贤株 ,  金嬉恩

IPC: H01M4/88 ,  H01M4/92

Abstract: 本发明涉及用于燃料电池的催化剂复合物及其制备方法，所述催化剂复合物可以抑制燃料电池中的电池电压反转。所述催化剂复合物包括载体、第一催化活性材料和第二催化活性材料，所述第一催化活性材料负载在载体上并包含铂组分，所述铂组分包括选自铂和铂合金中的一种或多种，所述第二催化活性材料负载在载体上并包含选自除铂以外的贵金属及其氧化物中的一种或多种，并且所述载体包括含氧官能团。

公开(公告)号：CN114597461B

公开(公告)日：2023-08-11

申请号：CN202110565283.4

申请日：2021-05-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金柄秀 ,  洪普基 ,  梁智勋

IPC: H01M8/1041 ,  H01M8/1067 ,  H01M8/1081

Abstract: 本发明公开了一种具有改善的离子传导性的电解质膜及其制造方法。所述电解质膜包括离子输送层和分散在该离子输送层中的催化剂，所述离子输送层包括具有质子传导性的离聚物，所述催化剂包括载体和负载在该载体上的金属，所述载体包括壳和至少一个孔，所述壳构造成具有指定形状和尺寸并且为中空，所述孔构造成允许内部空间通过其与外部连通。

公开(公告)号：CN114695914A

公开(公告)日：2022-07-01

申请号：CN202111524720.4

申请日：2021-12-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 朴仁釉 ,  金柄秀 ,  孙大用 ,  吴宗吉

IPC: H01M8/0289 ,  H01M8/1018

Abstract: 本发明公开了一种具有提高的离子传导性的高耐久性电解质膜及其制备方法。电解质膜可包括具有氢离子传导性的离聚物和分散在离聚物中的复合物。复合物可包括：载体；负载于所述载体上且具有自由基清除能力的主抗氧化剂；和负载于所述载体上且具有过氧化物分解活性的次抗氧化剂。

公开(公告)号：CN113130954B

公开(公告)日：2024-05-31

申请号：CN202011259996.X

申请日：2020-11-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金柄秀 ,  洪普基

IPC: H01M8/1051 ,  H01M8/1069 ,  H01M4/92 ,  H01M4/90 ,  H01M4/86

Abstract: 本发明公开了一种能够防止催化剂中毒的用于燃料电池的电解质膜及其制备方法。所述用于燃料电池的电解质膜包括离子传输层以及催化复合物，所述离子传输层包括具有质子传导性的离聚物，所述催化复合物分散在所述离子传输层中，其中所述催化复合物包括：催化颗粒，其包括具有分解过氧化氢的活性的催化金属组分；以及保护层，其形成在所述催化颗粒的至少一部分表面上以防止离聚物与催化金属组分接触。

公开(公告)号：CN112803090A

公开(公告)日：2021-05-14

申请号：CN202010461936.X

申请日：2020-05-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金柄秀 ,  崔埈硕 ,  金珍源

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6563 ,  F16L55/033

Abstract: 一种用于车辆电池系统的进气管道，管道包括：进气部，具有朝向车辆内部敞口的进气孔；出气部，从进气部分叉并且具有出气孔，以便经由两个分隔的路径将引入进气孔的空气供应到电池系统；以及格栅，通过具有形成网格以覆盖进气孔的多个肋而设置在进气部中。

公开(公告)号：CN112981190A

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN202010640385.3

申请日：2020-07-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  SJ技术股份有限公司

Inventor： 金柄秀 ,  林栽善 ,  许昵 ,  李廷穆

IPC: C22C21/02 ,  B22D21/04 ,  C22C1/02

Abstract: 本发明公开了用于模铸的铝合金和使用该用于模铸的铝合金制造铸造铝合金的方法，所述铝合金具有优异的热导率和耐腐蚀性，并且可用于需要散热和高耐腐蚀性的部件。本发明提供了一种用于模铸的铝合金，所述铝合金可以包含约8.5wt％至10.5wt％的量的硅(Si)、约3.6wt％至5.5wt％的量的镁(Mg)、约0.3wt％至1.0wt％的量的铁(Fe)、约0.1wt％至1.0wt％的量的锰(Mn)以及余量的铝(Al)和不可避免的杂质，所有的wt％均基于铝合金的总重量。

公开(公告)号：CN112751043A

公开(公告)日：2021-05-04

申请号：CN202011172667.1

申请日：2020-10-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金容民 ,  金柄秀 ,  吴昇贞 ,  洪雄杓 ,  金民暻

IPC: H01M4/88 ,  H01M8/1004

Abstract: 本公开涉及一种具有改善的化学耐久性的用于燃料电池的电解质膜及其制造方法。具体地，该方法包括：制备聚合物膜；将催化剂金属沉积在聚合物膜的一个表面或相对表面上以获得增强层；以及用离聚物浸渍增强层以获得电解质膜。

公开(公告)号：CN112751043B

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202011172667.1

申请日：2020-10-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金容民 ,  金柄秀 ,  吴昇贞 ,  洪雄杓 ,  金民暻

IPC: H01M4/88 ,  H01M8/1004

Abstract: 本公开涉及一种具有改善的化学耐久性的用于燃料电池的电解质膜及其制造方法。具体地，该方法包括：制备聚合物膜；将催化剂金属沉积在聚合物膜的一个表面或相对表面上以获得增强层；以及用离聚物浸渍增强层以获得电解质膜。

公开(公告)号：CN111755728B

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN201911197200.X

申请日：2019-11-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金柄秀 ,  金容民 ,  柳厦英 ,  崔镇怡 ,  朴洙安 ,  李柱泳 ,  金正翊 ,  金民暻

IPC: H01M8/1018 ,  H01M8/1069

Abstract: 本发明涉及膜‑电极组件的包括电子绝缘层的电解质膜及其制备方法，所述电子绝缘层极大地改进电解质膜的耐久性。所述电解质膜包括离子交换层以及设置在离子交换层上的电子绝缘层，所述电子绝缘层包括一种或更多种催化剂复合物和第二离聚物。具体地，一种或更多种催化剂复合物中的每一种包括催化剂颗粒和涂覆在催化剂颗粒的整个或部分表面上的第一离聚物，并且一种或更多种催化剂复合物分散在第二离聚物中。