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公开(公告)号：CN108023481B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201710523075.1
申请日：2017-06-30
IPC分类号： H02M3/335
摘要： 提供了一种具有可变输出的电路和包括该电路的变换器控制器。一种电路具有改变固定输入反相放大电路的输出的可变输出，固定输入反相放大电路包括第一运算放大器，其一个输入端子施加有固定输入值。该电路包括中间反相放大电路，其具有第二运算放大器，第二运算放大器的输出端子连接到包括在固定输入反相放大电路中的运算放大器的另一输入端子。第二运算放大器的一个输入端子施加有与施加到第一运算放大器的一个输入端子的固定输入值相同的输入值。第二运算放大器的另一输入端子施加有与第一运算放大器的输出对应的可变输入。
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公开(公告)号：CN111301170B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN201910748314.2
申请日：2019-08-14
摘要： 本发明公开一种能够减少低频漏电流的充电装置，该充电装置包括占空比控制器，该占空比控制器基于从外部充电设备提供的AC电力的AC电压的共模分量的电平、由DC链路电容器形成的DC电压的电平以及从输入端子Y‑电容器的连接节点和输出端子Y‑电容器的连接节点流到地的漏电流来确定功率因数校正转换器中的开关元件的占空比。
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公开(公告)号：CN109546726B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN201711456355.1
申请日：2017-12-28
摘要： 本发明提供一种由车辆充电装置执行的电流稳定方法，该车辆充电装置包括用于校正交流(AC)电源的功率因数的功率因数校正器，该车辆充电装置将AC电源的AC电压转换为直流(DC)电压以对车辆电池进行充电，该方法可以包括：在请求调整功率因数校正器的电流控制带宽时，向下调整功率因数校正器的电流控制带宽。
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公开(公告)号：CN111301170A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201910748314.2
申请日：2019-08-14
摘要： 本发明公开一种能够减少低频漏电流的充电装置，该充电装置包括占空比控制器，该占空比控制器基于从外部充电设备提供的AC电力的AC电压的共模分量的电平、由DC链路电容器形成的DC电压的电平以及从输入端子Y-电容器的连接节点和输出端子Y-电容器的连接节点流到地的漏电流来确定功率因数校正转换器中的开关元件的占空比。
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公开(公告)号：CN109149976A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201711261090.X
申请日：2017-12-04
摘要： 本发明提供一种用于控制LLC转换器的装置以及一种用于在车辆中使用的OBC系统。该装置包括：电流控制器，确定LLC转换器中的开关元件的第一开关频率控制值，以使LLC转换器的输出电流检测值对应于预定输出电流命令值。附加地，前馈控制器通过将与LLC转换器的输入电压中包括的纹波分量对应的前馈控制值应用于第一开关频率控制值，来确定用于操作开关元件的第二开关频率控制值。
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公开(公告)号：CN109546726A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201711456355.1
申请日：2017-12-28
摘要： 本发明提供一种由车辆充电装置执行的电流稳定方法，该车辆充电装置包括用于校正交流(AC)电源的功率因数的功率因数校正器，该车辆充电装置将AC电源的AC电压转换为直流(DC)电压以对车辆电池进行充电，该方法可以包括：在请求调整功率因数校正器的电流控制带宽时，向下调整功率因数校正器的电流控制带宽。
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公开(公告)号：CN108023481A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201710523075.1
申请日：2017-06-30
IPC分类号： H02M3/335
CPC分类号： G09G3/2011 , G05F1/40 , G06F13/12 , G06F13/124 , H02M3/156 , H02M3/158 , H04N5/357 , H02M3/33569
摘要： 提供了一种具有可变输出的电路和包括该电路的变换器控制器。一种电路具有改变固定输入反相放大电路的输出的可变输出，固定输入反相放大电路包括第一运算放大器，其一个输入端子施加有固定输入值。该电路包括中间反相放大电路，其具有第二运算放大器，第二运算放大器的输出端子连接到包括在固定输入反相放大电路中的运算放大器的另一输入端子。第二运算放大器的一个输入端子施加有与施加到第一运算放大器的一个输入端子的固定输入值相同的输入值。第二运算放大器的另一输入端子施加有与第一运算放大器的输出对应的可变输入。
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公开(公告)号：CN107592006A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201611081828.X
申请日：2016-11-30
申请人： 现代自动车株式会社
IPC分类号： H02M1/42
CPC分类号： G05F1/70 , B60L53/00 , B60L53/64 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
摘要： 本发明提供一种用于控制功率因数校正电路的方法，包括：通过控制单元感测输入信号；通过控制单元使用输入信号和在该输入信号之前感测的先前输入信号导出延迟校正输入信号；以及通过控制单元使用所导出的延迟校正输入信号控制功率因数校正电路。
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