公开(公告)号：CN109687702B

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN201711429777.X

申请日：2017-12-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 张熙崇 ,  孙基凤 ,  成玄旭

IPC: H02M3/00

Abstract: 本发明涉及一种DC‑DC转换器，可包括：电感器，一端连接到输入端，另一端连接到输出端；开关电路，被配置成确定是否将从输入端向电感器施加电力；缓冲电路，被配置成连接到电感器的两端并连接到输出端；输出电流控制器，被配置成导出作为流经电感器的电流的大小的电感器电流命令值，以使得通过检测提供给输出端的电流而获得的输出电流检测值遵循预定的输出电流命令值；以及电感器电流控制器，被配置成确定开关电路的开关占空比，以使得通过检测流经电感器的电流而获得的电感器电流检测值遵循电感器电流命令值。

公开(公告)号：CN106257251B

公开(公告)日：2020-02-18

申请号：CN201510738760.7

申请日：2015-11-04

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 孙基凤 ,  郭宪领

IPC: G01K13/00

Abstract: 一种估算车辆的转换器的结温的方法，其包括：通过车辆控制器，使用电池和转换器之间的输入电流和输入电压、从转换器输出至逆变器的输出电压、以及转换器的占空比和IGBT特征值计算转换器的IGBT功率损耗值。

公开(公告)号：CN108988641A

公开(公告)日：2018-12-11

申请号：CN201711258165.9

申请日：2017-12-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 孙基凤 ,  张熙崇 ,  成玄旭

IPC: H02M3/335 ,  H02M7/48

CPC classification number: H02M3/33569 ,  B60L1/00 ,  B60L2210/10 ,  H02J7/0072 ,  H02M1/4208

Abstract: 一种控制车载充电器的方法和车辆的车载充电器系统，能够通过控制DC链路电压，使得环保车辆的DC-DC LLC转换器始终以谐振频率操作，来提高OBC的效率。所述方法包括：检测开关单元的开关接通时间和二极管的导通时间，将所述开关单元接通的时间点与二极管导通的时间点进行比较，确定所述开关单元的操作频率区域；并且控制所述LLC转换器的输入端的电压，使得所述开关单元的开关频率根据确定的操作频率区域在所述LLC转换器的谐振频率区域中。

公开(公告)号：CN107422171A

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201610884431.8

申请日：2016-10-10

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 张熙崇 ,  孙基凤 ,  成玄旭

IPC: G01R19/02 ,  G01R31/42

CPC classification number: G01R19/02 ,  G01R19/22 ,  G01R19/2506 ,  G01R31/42

Abstract: 本发明提供一种估计交流(AC)电压的均方根(RMS)的方法。系统包括配置成整流AC电压的整流器和配置成通过以一预设定延迟时间延迟经整流的AC电压导出延迟的AC电压的控制器。控制器配置成基于经整流的AC电压和延迟的AC电压估计AC电压的均方根(RMS)。

公开(公告)号：CN109149733B

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN201711211343.2

申请日：2017-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 张熙崇 ,  孙基凤 ,  成玄旭

IPC: H02J7/02 ,  H02M3/335

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的车载电池充电器(OBC)的控制系统和方法，通过比例积分控制生成DC链电压指令，所述比例积分控制将LLC转换器的谐振电容和谐振电感确定的谐振开关频率视为指令，并且允许LLC转换器的开关频率在谐振频率下操作，从而因此提高OBC的效率。

公开(公告)号：CN107422171B

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN201610884431.8

申请日：2016-10-10

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 张熙崇 ,  孙基凤 ,  成玄旭

IPC: G01R19/02 ,  G01R31/42

Abstract: 本发明提供一种估计交流(AC)电压的均方根(RMS)的方法。系统包括配置成整流AC电压的整流器和配置成通过以一预设定延迟时间延迟经整流的AC电压导出延迟的AC电压的控制器。控制器配置成基于经整流的AC电压和延迟的AC电压估计AC电压的均方根(RMS)。

公开(公告)号：CN106849821B

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN201611036423.4

申请日：2016-11-23

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 郭宪领 ,  孙基凤 ,  金慧承 ,  崔远景

IPC: H02P27/06 ,  H02P27/08 ,  H02P23/00 ,  G01R19/32

Abstract: 一种补偿逆变器的电流传感器偏移的方法，其包括：在车辆起动之后且执行逆变器的电流控制之前，基于电流传感器的输出值计算电流传感器偏移，电流传感器检测逆变器的输出电流；根据计算的电流传感器偏移启动逆变器以执行电流控制；确定逆变器是否进入突发模式同时执行电流控制；以及当确定逆变器进入突发模式时，基于电流传感器的输出值重新计算电流传感器偏移。

公开(公告)号：CN109149733A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201711211343.2

申请日：2017-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 张熙崇 ,  孙基凤 ,  成玄旭

IPC: H02J7/02 ,  H02M3/335

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的车载电池充电器(OBC)的控制系统和方法，通过比例积分控制生成DC链电压指令，所述比例积分控制将LLC转换器的谐振电容和谐振电感确定的谐振开关频率视为指令，并且允许LLC转换器的开关频率在谐振频率下操作，从而因此提高OBC的效率。

公开(公告)号：CN107465218A

公开(公告)日：2017-12-12

申请号：CN201611062148.3

申请日：2016-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李浩仲 ,  申东準 ,  崔远景 ,  朴骏渊 ,  孙基凤 ,  成玄旭 ,  金志宪 ,  柳昌烈 ,  张熙崇

IPC: H02J7/00 ,  H02M3/00

CPC classification number: B60L1/00 ,  H02J7/007 ,  H02J7/245 ,  H02M3/04 ,  H02M2001/0025 ,  H02J7/0052 ,  H02J2007/0059 ,  H02M3/00

Abstract: 本申请涉及一种用于控制电动车辆中的LDC的装置和方法。一种用于通过如下手段来控制电动车辆中的低压DC-DC转换器(LDC)的装置和方法：通过对各个控制器指定优先级，根据优先级以升序串联连接控制器，并且基于各个控制器的输出电压来确定LDC的指令电压。因此，即使当具有最高优先级的控制器操作时，较低优先级的控制器也继续操作。因而，防止由状态转换时产生的瞬间过流引起的电力负载性能降低。

公开(公告)号：CN106849821A

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201611036423.4

申请日：2016-11-23

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 郭宪领 ,  孙基凤 ,  金慧承 ,  崔远景

IPC: H02P27/06 ,  H02P27/08 ,  H02P23/00 ,  G01R19/32

CPC classification number: H02M7/53875 ,  H02M2001/0009 ,  Y02T10/7258 ,  H02P27/06 ,  G01R19/32 ,  H02P23/00 ,  H02P27/08

Abstract: 一种补偿逆变器的电流传感器偏移的方法，其包括：在车辆起动之后且执行逆变器的电流控制之前，基于电流传感器的输出值计算电流传感器偏移，电流传感器检测逆变器的输出电流；根据计算的电流传感器偏移启动逆变器以执行电流控制；确定逆变器是否进入突发模式同时执行电流控制；以及当确定逆变器进入突发模式时，基于电流传感器的输出值重新计算电流传感器偏移。