公开(公告)号：CN104279319B

公开(公告)日：2018-04-27

申请号：CN201410232964.9

申请日：2014-05-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李学成 ,  宋相录 ,  金基男 ,  梁承炫 ,  李钟虎 ,  金钟泫 ,  李载信 ,  李将美

IPC: F16H61/435 ,  F16H57/04 ,  F16H59/18 ,  F16H59/54 ,  F16H59/44 ,  F16H59/72 ,  F16H63/42

CPC classification number: B60W10/30 ,  B60K2006/4825 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/10 ,  B60W20/00 ,  B60W30/18018 ,  B60W2510/101 ,  B60W2520/04 ,  B60W2520/10 ,  B60W2540/12 ,  B60W2540/16 ,  B60W2710/1088 ,  F16H61/0031 ,  Y02T10/6252 ,  Y02T10/6286

Abstract: 本发明提供了一种混合动力车辆的油泵系统及用于控制该油泵系统的方法。混合动力车辆的油泵系统可包括电动油泵、数据检测器以及控制器，电动油泵基于速度指令向变速器提供工作液压压力；数据检测器检测用于控制电动油泵的数据；控制器基于通过数据检测器检测到的数据设置电动油泵的驱动模式，确定所设置的驱动模式的基本流速，通过对基本流速补偿确定最终流速，并且将速度指令应用于电动油泵，其中工作液压压力仅通过电动油泵提供至变速器，并且速度指令基于目标液压压力、油温和最终流速确定。

公开(公告)号：CN105730437A

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201410746800.8

申请日：2014-12-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李学成 ,  丁相炫 ,  宋相录 ,  李载信 ,  金尧汉 ,  李钟虎

IPC: B60W10/30 ,  B60W40/00

CPC classification number: F01M1/16 ,  F01M1/02 ,  F01M2001/0215 ,  F16H61/0025 ,  F16H2061/0087 ,  F16H2061/0096 ,  G01L1/02 ,  G06N99/005

Abstract: 本发明提供一种控制汽车电子油泵的系统和方法。控制油泵的方法能够通过获知电子油泵的性能并基于性能操作电子油泵，从而使车辆的功耗最小化并相应地改善燃料效率。

公开(公告)号：CN105730437B

公开(公告)日：2019-04-23

申请号：CN201410746800.8

申请日：2014-12-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李学成 ,  丁相炫 ,  宋相录 ,  李载信 ,  金尧汉 ,  李钟虎

IPC: B60W10/30 ,  B60W40/00

Abstract: 本发明提供一种控制汽车电子油泵的系统和方法。控制油泵的方法能够通过获知电子油泵的性能并基于性能操作电子油泵，从而使车辆的功耗最小化并相应地改善燃料效率。

公开(公告)号：CN104279319A

公开(公告)日：2015-01-14

申请号：CN201410232964.9

申请日：2014-05-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李学成 ,  宋相录 ,  金基男 ,  梁承炫 ,  李钟虎 ,  金钟泫 ,  李载信 ,  李将美

IPC: F16H61/435 ,  F16H57/04 ,  F16H59/18 ,  F16H59/54 ,  F16H59/44 ,  F16H59/72 ,  F16H63/42

CPC classification number: B60W10/30 ,  B60K2006/4825 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/10 ,  B60W20/00 ,  B60W30/18018 ,  B60W2510/101 ,  B60W2520/04 ,  B60W2520/10 ,  B60W2540/12 ,  B60W2540/16 ,  B60W2710/1088 ,  F16H61/0031 ,  Y02T10/6252 ,  Y02T10/6286

Abstract: 本发明提供了一种混合动力车辆的油泵系统及用于控制该油泵系统的方法。混合动力车辆的油泵系统可包括电动油泵、数据检测器以及控制器，电动油泵基于速度指令向变速器提供操作液压压力；数据检测器检测用于控制电动油泵的数据；控制器基于通过数据检测器检测到的数据设置电动油泵的驱动模式，确定设置驱动模式的基本流速，确定通过对基本流速补偿的最终流速，并且将速度指令应用于电动油泵，其中操作液压压力仅通过电动油泵提供至变速器，并且速度指令基于目标液压压力、油温和最终流速确定。

公开(公告)号：CN103158528A

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201210248708.X

申请日：2012-07-18

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李钟虎 ,  金锡俊

IPC: B60K6/44 ,  B60K6/50

CPC classification number: B60K6/445 ,  B60K2006/381 ,  Y02T10/6239

Abstract: 本发明提供了一种混合动力系统的动力结构。特别地，所述混合动力系统的动力结构包括行星齿轮部件、第一马达、第二马达、发动机和制动器，所述行星齿轮部件包括太阳轮、行星架和内齿圈，所述第一马达与所述太阳轮连接，所述第二马达与所述内齿圈连接，所述发动机和制动器与所述行星架连接，从而在EV行驶时由两个马达驱动混合动力车，由此改进行驶性能，并增加EV区域而不增加马达尺寸，由此改进燃料效率。