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公开(公告)号：CN109693648A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201910123893.1
申请日：2019-02-19
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 银隆新能源股份有限公司
IPC分类号： B60S1/54
摘要： 本发明提供的一种电动汽车高压除霜装置及电动汽车，通过增加温控开关电路，保证在PTC发热片温度过高或者风机故障时，及时断开高压，使PTC发热片停止发热。增加延时关闭电路，车辆在关闭钥匙或关闭除霜装置开关时，除霜装置的风扇持续工作一段，让PTC发热片温度下降后自行关闭，从而降低除霜装置内部温度。本发明在高压接触器控制端增加了温控开关来控制PTC发热片的温度，及在风机端增加了延时关闭电路，使除霜在工作后断电后，能把除霜装置内部残余温度散发掉，从而保护除霜装置，同时延长除霜装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN209581413U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920213218.3
申请日：2019-02-19
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 银隆新能源股份有限公司
IPC分类号： B60S1/54
摘要： 本实用新型提供的一种电动汽车高压除霜装置及电动汽车，通过增加温控开关电路，保证在PTC发热片温度过高或者风机故障时，及时断开高压，使PTC发热片停止发热。增加延时关闭电路，车辆在关闭钥匙或关闭除霜装置开关时，除霜装置的风扇持续工作一段，让PTC发热片温度下降后自行关闭，从而降低除霜装置内部温度。本实用新型在高压接触器控制端增加了温控开关来控制PTC发热片的温度，及在风机端增加了延时关闭电路，使除霜在工作后断电后，能把除霜装置内部残余温度散发掉，从而保护除霜装置，同时延长除霜装置的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214689256U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202023008064.6
申请日：2020-12-15
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 银隆新能源股份有限公司
IPC分类号： B60Q9/00 , B60W30/095
摘要： 本实用新型公开了一种转向与雷达探测相结合的新能源大巴汽车，所述雷达探测器将探测到大巴车本体两侧障碍物信号传递至大巴车本体驾驶室上的仪器仪表上，仪器仪表接收转向手柄左转或右转的转向信息，仪器仪表上安装有用于声光报警提醒驾驶员的声光报警器。通过雷达探测器对两侧情况进行判断，增加“转向有效+转向侧障碍物探测有效＝声光报警”的车辆控制逻辑，以声音警示及仪器仪表上的仪表盘文字光源显示提醒驾驶员，该技术解决了新能源大巴后视镜视野盲区的问题，解决车辆启动转向、行驶过程转向的因为视野盲区而出现安全事故，避免因为人为行车操作不当出现安全事故。
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公开(公告)号：CN209852062U
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201822061256.X
申请日：2018-12-10
申请人： 兰州广通新能源汽车有限公司 , 珠海广通汽车有限公司 , 银隆新能源股份有限公司
IPC分类号： B60K1/04
摘要： 本实用新型涉及一种蓄电池可方便拆卸滑轨支架，包括滑轨总成、电池安装架和锁紧组件，电池安装架活动设置在滑轨总成上，电池安装架在滑轨总成上移动至预设位置后可通过锁紧组件使得电池安装架被固定在滑轨总成上。本实用新型的有益效果是：利用电池安装架将蓄电池进行固定，然后将电池安装架设置在滑轨总成上，在需要拆卸蓄电池时，松开锁紧组件，以使电池安装架能在滑轨总成上活动，并能从蓄电池仓内滑出，这样固定在电池安装架上的蓄电池也将滑出，从而极大程度减小了在拆卸蓄电池时对蓄电池仓空间尺寸需求，同时该结构对空间要求低，方便蓄电池安装，适合整车空间小，安装驱动电池多的新能源车。
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公开(公告)号：CN216057582U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122345536.5
申请日：2021-09-26
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 银隆新能源股份有限公司
IPC分类号： H05B47/105 , H05B47/165 , B60Q1/00
摘要： 本实用新型提供了一种后装饰灯系统及具有其的车辆，包括第一控制器、后装饰灯、第二控制器和后位置灯。后装饰灯与第一控制器电性连接，第一控制器用于控制后装饰灯打开或关闭。第二控制器与第一控制器电性连接。后位置灯与第二控制器电性连接，第二控制器用于控制后位置灯打开或关闭。其中，后装饰灯处于打开状态时，第二控制器接与第一控制器进行通信，以使第二控制器控制后位置灯打开。通过第一控制器与第一控制器电性连接，并且能互相通信，这样控制后装饰灯和后位置灯的打开和关闭，减少了线束因布线过长可能出现的短路/断路问题，避免了司机操作开关有误而出现的行车安全问题，防止后装饰灯一直工作而影响后方车辆行车安全。
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公开(公告)号：CN216034066U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202120308963.3
申请日：2021-02-03
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 银隆新能源股份有限公司
IPC分类号： B60Q1/44
摘要： 本实用新型公开了一种控制制动信号灯的系统及车辆。其中，该系统包括：整车控制器，其中，整车控制器的输入端分别与制动总泵、驱动电机连接形成第一回路；制动开关，与第一回路并联形成第二回路；仪表模块，与整车控制器的输出端连接，用于接收整车控制器生成的电源指令，其中，电源指令控制制动信号灯熄灭或点亮；制动信号灯，与第二回路串联，用于接收电源指令，控制制动信号灯熄灭或点亮。本实用新型解决了在制动灯开关损坏、线路断路等情况下，制动灯信号灯无法正常工作，存在较大的安全隐患的技术问题。
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公开(公告)号：CN209351353U
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201920119230.8
申请日：2019-01-23
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 银隆新能源股份有限公司
IPC分类号： B60R16/02
摘要： 本实用新型公开了多功能电器箱及汽车，涉及汽车技术领域。本实用新型提供的多功能电器箱包括电器箱体、电器箱门和至少一托盘组件，电器箱体设置有安装空间、第一开口和第二开口，第一开口和第二开口均与安装空间连通，电器箱门与电器箱体活动连接并用于打开或者关闭第一开口和第二开口，托盘组件可滑动地设置于安装空间内，托盘组件能够在第一开口打开时相对安装空间伸出。本实用新型还提供一种包括多功能电器箱的汽车。本实用新型提供的多功能电器箱及汽车具有结构简单、使用方便和空间利用率高的特点，能够便于电器的安装和检修。
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公开(公告)号：CN117719339A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311599267.2
申请日：2023-11-27
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 格力钛新能源股份有限公司 , 珠海格力钛电器有限公司
摘要： 本发明涉及电动车安全技术领域，具体涉及一种车辆安全控制方法、系统、电子设备及存储介质。本发明方法通过获取对目标车辆上的动力电池进行异常检测后的异常信息，按照所述异常信息断开所述动力电池的供电回路，得到用于指示所述供电回路已断开的断开信息，按照所述断开信息控制动力电池承托机构打开，以使所述动力电池从所述动力电池承托机构上脱落，驱动所述目标车辆驶离脱落的所述动力电池，由于当检测到目标车辆的动力电池异常后，能够让动力电池包自动脱落并驱动目标车辆继续行驶远离故障电池，从而保障了乘客的人身安全和车辆安全，进一步保障了公共安全。
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公开(公告)号：CN115957359A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211743066.0
申请日：2022-12-30
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 格力钛新能源股份有限公司
IPC分类号： A61L2/24 , B60R16/033 , B60R16/023 , A61L2/18
摘要： 本发明实施例涉及一种车载消杀系统、方法及智能汽车，所述系统包括：蓄电池、驱动模块、车身模块和消杀模块；所述蓄电池的输入端连接至第一接地端，第一输出端连接至所述驱动模块的输入端，第二输出端连接至所述车身模块的第一输入端，第三输出端连接至所述消杀模块的第一输入端；所述驱动模块的第一输出端连接至所述车身模块的第二输入端，第二输出端连接至所述车身模块的第三输入端；所述车身模块的输出端连接至所述消杀模块的第二输入端。由此，可以实现降低人力管理成本，无接触的消杀操作和管理的技术效果。
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公开(公告)号：CN115891581A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211712958.4
申请日：2022-12-29
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 格力钛新能源股份有限公司
摘要： 本申请涉及一种暖风除霜器和车辆，所述暖风除霜器包括壳体，壳体上设有第一风道、第二风道、第一出风口、第二出风口以及进风口，第一风道连通进风口和第一出风口，第一风道内设有第一加热器，第二风道连通进风口和第二出风口，第二风道内设有第二加热器，进风口处设有风机，第一出风口处设有第一风门，第二出风口处设有第二风门，第一出风口用于连通车辆的司机脚部出风口，第二出风口用于连通车辆的除霜出风口。根据本发明的暖风除霜器，第一加热器和第二加热器可以单独控制，从而实现单独为司机提供暖风和单独除霜，耗电量较小，噪音较小。
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