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公开(公告)号:CN104169532B
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201380009436.0
申请日:2013-02-11
申请人: 瓦锡兰芬兰有限公司
IPC分类号: F01L9/02
CPC分类号: F01L9/02
摘要: 本发明涉及一种用于可控地操作内燃活塞式发动机的气体交换阀的液压阀装置(10),该装置包括主体部分(12),在该主体部分中,第一流体腔(14.1)被布置成由第一活塞部分和第二活塞部分的径向表面(16.1’,16.2’)限定边界,并且该第一流体腔的容积响应于这些活塞部分(16.1,16.2)相对于所述主体部分在第一方向上的移动而增大,并且第二流体腔(14.2)被布置成由所述第二活塞部分的径向表面(16.2”)限定边界,并且该第二流体腔的容积响应于所述第二活塞部分相对于所述主体部分在第一方向上的移动而减小。第一活塞部分和第二活塞部分被布置成能相对于彼此滑动,并且所述第二活塞部分(16.2)相对于所述主体部分(12)的运动被布置成能由流体控制系统(24)来控制,该流体控制系统被布置成与所述液压阀装置(10)相连。
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公开(公告)号:CN103429857A
公开(公告)日:2013-12-04
申请号:CN201280007469.7
申请日:2012-01-30
申请人: 瓦锡兰芬兰有限公司
IPC分类号: F01L1/46
CPC分类号: F01L1/462 , F01L1/32 , F01L1/465 , F01L3/10 , F01L2810/02 , F01L2810/05
摘要: 一种用于增压内燃发动机的气体交换阀装置,该装置包括排气阀(1b),该排气阀(1b)具有阀头(2)和连接到所述阀头(2)的阀杆(3),所述装置还包括阀弹簧(4)、腔室(5)和推力设备(6,19),所述阀弹簧(4)围绕所述阀杆(3)布置,用于产生关闭所述阀(1b)的力,所述腔室(5)围绕所述阀杆(3)布置,所述推力设备(6,19)附接至所述阀杆(3)并且能沿所述阀杆(3)的纵轴方向与所述排气阀(1b)一起移动。所述装置包括把进气引入到所述腔室(5)中的设备(7,14),该设备(7,14)用于把增压进气从所述发动机的进气管道(10)引入到位于所述推力设备(6,19)与所述腔室(5)的内端之间的所述腔室(5)中以帮助保持所述排气阀(1b)关闭。
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公开(公告)号:CN103917771B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201280030804.5
申请日:2012-06-12
申请人: 瓦锡兰芬兰有限公司
CPC分类号: F02M63/0003 , F02M61/04 , F02M69/042 , F02M69/14
摘要: 本发明涉及一种用于内燃活塞式发动机(100)的燃料喷射系统,包括燃料源(134),所述燃料源(134)被布置为与燃料输入端(121)连接,所述燃料输入端口(121)被配置为间歇性地输送要在所述内燃活塞式发动机内燃烧的燃料,其中,所述燃料喷射系统包括至少一个流体流量控制装置,所述至少一个流体流量控制装置被配置为控制进入所述燃料输入端(121)中的燃料的流量。所述至少一个流体流量控制装置(22)包括至少两个并联的阀单元(22.1...22.N),每一个所述阀单元都具有两个操作位置。
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公开(公告)号:CN103228903B
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201180052175.1
申请日:2011-09-22
申请人: 瓦锡兰芬兰有限公司
CPC分类号: F02M59/102 , F02M59/04 , F02M59/265 , F02M59/28
摘要: 一种用于内燃发动机的喷射泵(1),包括:泵体(2);在泵体(2)内互相流体连通的第一流体腔(15)和第二流体腔(16);伸入第一流体腔(15)的往复式第一柱塞(3);至少部分地位于第二流体腔(16)内的第二柱塞(4);与第一流体腔(15)流体连通的第一流体端口(11);以及与第二流体腔(16)流体连通的第二流体端口(12)。流体供应通道(10)经由第一流体端口(11)和/或第二流体端口(12)与第一流体腔(15)和/或第二流体腔(16)流体连通,并且流体出口(14)与第一流体腔(15)和/或第二流体腔(16)流体连通。第一柱塞(3)和第二柱塞(4)具有不同的直径。
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公开(公告)号:CN103917771A
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201280030804.5
申请日:2012-06-12
申请人: 瓦锡兰芬兰有限公司
CPC分类号: F02M63/0003 , F02M61/04 , F02M69/042 , F02M69/14
摘要: 本发明涉及一种用于内燃活塞式发动机(100)的燃料喷射系统,包括燃料源(134),所述燃料源(134)被布置为与燃料输入端(121)连接,所述燃料输入端口(121)被配置为间歇性地输送要在所述内燃活塞式发动机内燃烧的燃料,其中,所述燃料喷射系统包括至少一个流体流量控制装置,所述至少一个流体流量控制装置被配置为控制进入所述燃料输入端(121)中的燃料的流量。所述至少一个流体流量控制装置(22)包括至少两个并联的阀单元(22.1...22.N),每一个所述阀单元都具有两个操作位置。
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公开(公告)号:CN103620178A
公开(公告)日:2014-03-05
申请号:CN201280030544.1
申请日:2012-06-12
申请人: 瓦锡兰芬兰有限公司
CPC分类号: F01P7/165 , F01P2007/146 , F01P2060/02 , G05D23/1931
摘要: 本发明涉及一种用于内燃活塞式发动机的装置,发动机具有冷却系统,冷却系统用于从内燃活塞式发动机输送热量并且将发动机和/或其部件的温度保持在预定范围,冷却系统包括:具有泵系统(14)的主冷却流体通道(12),主冷却流体通道布置成穿过发动机的从其提取热量的至少一部分;以及分支通道(18),分支通道从主冷却流体通道(12)分支,分支通道中存在用于对冷却流体进行冷却的冷却器系统(20),并且在冷却系统内,在分支通道从主冷却流体通道分支的位置处,布置有流体流动控制设备(22)。流体流动控制设备(22)包括至少两个平行的阀单元,每个阀单元均具有两个操作位置。
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公开(公告)号:CN103228903A
公开(公告)日:2013-07-31
申请号:CN201180052175.1
申请日:2011-09-22
申请人: 瓦锡兰芬兰有限公司
CPC分类号: F02M59/102 , F02M59/04 , F02M59/265 , F02M59/28
摘要: 一种用于内燃发动机的喷射泵(1),包括:泵体(2);在泵体(2)内互相流体连通的第一流体腔(15)和第二流体腔(16);伸入第一流体腔(15)的往复式第一柱塞(3);至少部分地位于第二流体腔(16)内的第二柱塞(4);与第一流体腔(15)流体连通的第一流体端口(11);以及与第二流体腔(16)流体连通的第二流体端口(12)。流体供应通道(10)经由第一流体端口(11)和/或第二流体端口(12)与第一流体腔(15)和/或第二流体腔(16)流体连通,并且流体出口(14)与第一流体腔(15)和/或第二流体腔(16)流体连通。第一柱塞(3)和第二柱塞(4)具有不同的直径。
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公开(公告)号:CN103429857B
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201280007469.7
申请日:2012-01-30
申请人: 瓦锡兰芬兰有限公司
IPC分类号: F01L1/46
CPC分类号: F01L1/462 , F01L1/32 , F01L1/465 , F01L3/10 , F01L2810/02 , F01L2810/05
摘要: 一种用于增压内燃发动机的气体交换阀装置,该装置包括排气阀(1b),该排气阀(1b)具有阀头(2)和连接到所述阀头(2)的阀杆(3),所述装置还包括阀弹簧(4)、腔室(5)和推力设备(6,19),所述阀弹簧(4)围绕所述阀杆(3)布置,用于产生关闭所述阀(1b)的力,所述腔室(5)围绕所述阀杆(3)布置,所述推力设备(6,19)附接至所述阀杆(3)并且能沿所述阀杆(3)的纵轴方向与所述排气阀(1b)一起移动。所述装置包括把进气引入到所述腔室(5)中的设备(7,14),该设备(7,14)用于把增压进气从所述发动机的进气管道(10)引入到位于所述推力设备(6,19)与所述腔室(5)的内端之间的所述腔室(5)中以帮助保持所述排气阀(1b)关闭。
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公开(公告)号:CN102326012B
公开(公告)日:2013-09-25
申请号:CN201080008288.7
申请日:2010-03-03
申请人: 瓦锡兰芬兰有限公司
发明人: H·妮娜斯
IPC分类号: F16F7/116
CPC分类号: F16F15/22 , F16F7/116 , F16F15/1421 , F16F2236/08
摘要: 本发明涉及一种用于衰减活塞式发动机的振动的装置,该用于衰减活塞式发动机的振动的装置包括调质阻尼器(110),该调质阻尼器具有至少一个质量元件(120)和至少一个弹簧元件(130)。所述质量元件被旋转地支撑,使得旋转轴线与所述质量元件(120)的重心的轴线分开,并且所述至少一个弹簧元件(130)布置到所述质量元件(120),以将所述质量元件驱动到所述调质阻尼器(110)的旋转静止位置。
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公开(公告)号:CN102448665A
公开(公告)日:2012-05-09
申请号:CN201080020645.1
申请日:2010-06-04
申请人: 瓦锡兰芬兰有限公司
发明人: H·妮娜斯
CPC分类号: B23P15/00 , B23P19/043 , F16J1/14 , F16J1/20
摘要: 本发明涉及一种将连杆(2)安装并可转动地轴接到活塞(1)的方法。所述活塞(1)设置有支承构件(3),所述支承构件具有待与所述连杆(2)的端部(2a)可转动地接合的弯曲支承面,所述端部(2a)设置有类似的支承面。所述支承构件(3)具有环状形状,并且具有位于所述连杆(2)一侧的切口(3a)。所述连杆(2)的所述端部(2a)被布置成通过所述切口(3a)进入所述活塞(1)中就位,其中,所述连杆(2)的所述端部(2a)和所述支承构件(3)相对于彼此基本垂直。然后进一步移动所述连杆(2)或所述活塞(1),使得所述连杆(2)的所述端部(2a)与所述支承构件(3)接触。此后通过所述连杆(2)和所述活塞(1)之间的相对转动运动而将所述连杆(2)的所述端部(2a)和所述支承构件(3)布置到它们的最终位置,使得所述双方的支承面相互对准并且基本对应。
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