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公开(公告)号：CN114312606A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111155998.9
申请日：2021-09-29
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 大卫·杰弗里·贝雷尔 , 马哈茂德·尤瑟夫·加纳姆 , 拉贾什·罗伊乔杜里 , 斯科特·梅伯里
IPC: B60R16/02
Abstract: 本公开提供了“用于制造车辆中的配电电路的独立导电带分配系统”。一种用于将单独的带分层地施加到基板上的设备包括多个卷轴、施加器和导向构件。第一卷轴保持第一带，并且第二卷轴保持第二带。第一施加器包括第一压力表面，所述第一压力表面从第一卷轴接收第一带并且沿朝向基板的方向按压第一带以将第一带施加到基板。第二施加器包括第二压力表面，所述第二压力表面从第二卷轴接收第二带。第二压力表面被对准以将第二带分配在第一带的施加到基板的区段上方并且将第二带压向基板以将第二带施加在第一带上方。导向构件设置在卷轴与施加器之间，并且在施加期间对准第一带和第二带。
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公开(公告)号：CN112297831A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010711379.2
申请日：2020-07-22
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 马哈茂德·尤瑟夫·加纳姆 , 大卫·杰弗里·贝雷尔
Abstract: 本公开提供了“外部燃料水平通知”。在加燃料事件期间指示车辆的燃料箱中的燃料水平可以包括：点亮外部车辆照明装置以指示所述燃料箱中的所述燃料水平；向所述燃料箱添加燃料；以及当向所述燃料箱添加燃料时，改变所述外部车辆照明装置的点亮以指示所述燃料箱中的当前燃料水平。
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公开(公告)号：CN111829609A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010277143.2
申请日：2020-04-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 马哈茂德·尤瑟夫·加纳姆 , 大卫·杰弗里·贝雷尔
Abstract: 本公开提供了“车辆燃料液位显示系统和方法”。公开了用于在车辆点火器关闭时确定和显示车辆操作的当前燃料液位的方法和装置。示例性车辆包括具有燃料传感器的燃料箱、一个或多个外部车辆显示器以及处理器。所述处理器被配置为在车辆点火器关闭时确定所述燃料箱的当前燃料液位，确定填充所述燃料箱的费用，并在所述一个或多个外部车辆显示器上显示所述当前燃料液位和填充所述燃料箱的所述费用。
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公开(公告)号：CN110836054A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201910752848.2
申请日：2019-08-15
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 大卫·杰弗里·贝雷尔 , 克里斯托弗·马修·拉德杰斯基 , 劳拉·维维安娜·阿兹布鲁克
Abstract: 本公开提供了“对车辆电子锁的马达进行预充磁”。公开了用于对车门电子锁的马达进行预充磁的方法和设备。一种示例性车辆包括车门，所述车门包括具有开关的把手。所述把手还包括具有闩锁和用于所述闩锁的马达的电子锁。响应于经由所述开关检测到对所述把手的抓握，所述电子锁将对所述马达进行预充磁并发送认证请求。所述示例性车辆还包括车身控制模块，所述车身控制模块响应于在接收到所述认证请求后认证钥匙扣而使所述马达经由所述闩锁解锁所述车门。
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公开(公告)号：CN116620218A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310083249.2
申请日：2023-02-08
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: B60R25/20 , B60R25/40 , B60R16/033 , H02J7/00
Abstract: 本公开提供“低功率车辆安全进入”。提供了安全进入车辆。电力输入端被配置为从所述车辆外部的源接收电力。电压监测器被配置为测量车辆电池的电压和/或健康状态。进入部件被配置为提供安全进入所述车辆。处理器被配置为响应于所述电压监测器指示所述车辆电池不能够为所述进入部件供电，经由所述电力输入端为所述进入部件供电以允许所述安全进入所述车辆，尽管所述车辆电池已耗尽。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112332116A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202010742453.7
申请日：2020-07-29
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 加布丽埃勒·伊丽莎白·莫伊拉宁·伍尔斯特 , 克 , 大卫·杰弗里·贝雷尔
IPC: H01R4/06
Abstract: 本公开提供了“将扁平导体紧固在电气总成中”。一种电气总成，所述电气总成包括具有孔口的基板。扁平导体被安装到所述基板并且在所述孔口的至少一部分上方延伸，其中环形端子邻近于所述孔口与所述扁平导体接触。引线连接到所述环形端子并与所述基板间隔开，并且紧固件延伸穿过所述环形端子和固定在所述孔口中的所述扁平导体并将所述环形端子抵靠所述扁平导体固定。
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公开(公告)号：CN111540851A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010079910.9
申请日：2020-02-04
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 大卫·杰弗里·贝雷尔 , 约翰·韦恩·贾兰森 , 小安东尼·利吉
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/6551 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6563 , H01M10/6568 , B60L58/26
Abstract: 本公开提供了“具有支撑性热交换装置的电池总成”。示例性电池总成尤其包括至少一个热交换装置。每个热交换装置具有多个液体冷却剂通道、支撑至少一个电池阵列的第一侧，和第二侧。多个翅片从所述第二侧延伸。防滑板邻近于所述多个翅片以在所述第二侧与所述防滑板之间建立多个空气冷却剂通道。示例性热管理方法包括使空气移动通过建立在防滑板与至少一个热交换装置之间的多个空气冷却剂通道。所述热交换装置支撑至少一个电池阵列。所述热交换装置包括传送与所述至少一个电池阵列交换热能的液体冷却剂的多个液体冷却剂通道。
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公开(公告)号：CN108715154B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN201810132790.7
申请日：2018-02-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 安德鲁·哈德森 , 哈米德·巴巴吒德哈罗科尼 , 约翰·安东尼·德玛拉克 , 法鲁克·摩兹 , 戴维·赛林斯基 , 大卫·杰弗里·贝雷尔
IPC: B60R16/03
Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的冗余电力架构的控制。一种用于车辆的配电系统包括开关电路，开关电路被配置为：选择性地启用第一总线与第二总线之间的电流流动，所述第一总线和第二总线在公共电压范围内操作。所述用于车辆的配电系统还包括控制器，所述控制器被配置为：响应于电力流动处于非激活状态且流过第一总线的电流超过电流阈值，操作开关电路以启用从第二总线到第一总线的电力流动。
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公开(公告)号：CN112937696A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202011417578.9
申请日：2020-12-07
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 大卫·杰弗里·贝雷尔 , 乔纳森·恩格斯 , 斯科特·梅伯里 , 盖伦·基思·托马斯 , 马修·V·沃尔彭
Abstract: 本公开提供了“具有用于电线和电模块的凹部的机动车辆地板总成”。本公开涉及具有用于电线和电模块的凹部的机动车辆地板总成，及对应的方法。一种示例性总成包括具有表面的地板、相对于所述表面处于第一深度的通道和相对于所述表面处于第二深度的凹穴。所述第二深度大于所述第一深度。
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公开(公告)号：CN111596193A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010079811.0
申请日：2020-02-04
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 拉贾什·罗伊乔杜里 , 大卫·杰弗里·贝雷尔 , 马哈茂德·尤瑟夫·加纳姆 , 斯科特·梅伯里
Abstract: 一种用于测试多个电路的系统，包括第一远程协作测试设备，所述第一远程协作测试设备包括测试部件和第一收发器；及第二远程协作测试设备，所述第二远程协作测试设备包括导电部件和第二收发器。响应于从远程计算设备接收指令，所述第一远程协作测试设备定位第一电路和第二电路，并选择性地对测试部件进行定位，以将第一电路的第一部分在第一节点处电耦合至第二电路的第一部分；以及使用所述第二远程协作测试设备选择性地对导电部件进行定位，以将第一电路的第二部分在第二节点处电耦合至第二电路的第二部分，从而在第一节点和第二节点之间形成测试电路。
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