-
公开(公告)号：CN107735300B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201680029108.0
申请日：2016-05-20
申请人： 米其林集团总公司
IPC分类号： B60W40/064 , B60W40/068 , B60W30/14 , B60W50/14
摘要： 本发明涉及一种在车辆的方向盘处为驾驶员确定行驶的限制速度的方法，该方法包括以下步骤：‑根据已知的和/或测量到的影响参数，估计在车辆的轮胎和轮胎当前行驶所在的道路表面之间的在给定时刻的可用抓地力性能，‑根据车辆的行驶情况和车辆的驾驶员的驾驶特征来确定所需的抓地力，‑根据该所需的抓地力和估计的抓地力性能，确定行驶的限制速度，该限制速度确保不超过可用抓地力性能。
-
公开(公告)号：CN108136848B
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201680060921.4
申请日：2016-10-06
申请人： 米其林集团总公司
CPC分类号： B60C11/0066 , B60C11/0008 , B60C11/0075 , B60C11/1323 , B60C11/1346 , B60C11/1392 , B60C2011/0025 , B60C2011/133
摘要： 一种轮胎(1)，其胎面(5)包括第一区段(51)和第二区段(52)，所述第二区段基本上由刚性增强配混物组成，胎面(5)还包括由所述接触面中的一个制成的多个凹槽(6)，所述接触面旨在当轮胎行驶时与道路接触，每个凹槽具有凹槽侧壁和凹槽底部，每个凹槽具有在底部与所述接触面之间在径向方向上测得的深度(p)，其中，在第二区段中的至少一个中，第二区段的接触面具有深度(p)小于2mm的通道(7)。
-
公开(公告)号：CN108136848A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680060921.4
申请日：2016-10-06
申请人： 米其林集团总公司
CPC分类号： B60C11/0066 , B60C11/0008 , B60C11/0075 , B60C11/1323 , B60C11/1346 , B60C11/1392 , B60C2011/0025 , B60C2011/133
摘要： 一种轮胎(1)，其胎面(5)包括第一区段(51)和第二区段(52)，所述第二区段基本上由刚性增强配混物组成，胎面(5)还包括由所述接触面中的一个制成的多个凹槽(6)，所述接触面旨在当轮胎行驶时与道路接触，每个凹槽具有凹槽侧壁和凹槽底部，每个凹槽具有在底部与所述接触面之间在径向方向上测得的深度(p)，其中，在第二区段中的至少一个中，第二区段的接触面具有深度(p)小于2mm的通道(7)。
-
公开(公告)号：CN107743448B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201680034935.9
申请日：2016-06-10
申请人： 米其林集团总公司
发明人： P·帕洛 , B·勒夫拉尔 , R·雷纳尔·德·圣-米歇尔
CPC分类号： B60C9/20 , B60C9/1821 , B60C9/30 , B60C11/0008 , B60C11/0066 , B60C11/0075 , B60C2009/2016 , B60C2009/2022 , B60C2009/2041 , B60C2011/0025
摘要： 公开了一种充气轮胎(1)，所述充气轮胎(1)包括：两个胎圈(4)；两个胎侧(3)，所述胎侧(3)连接至胎圈(4)；胎冠(2)，所述胎冠(2)包括：轴向宽度为W的带束增强件，具有多个胎面花纹块(50)的胎面(5)，和具有凹槽底部(70)的凹槽(7)；制成胎面(5)的材料具有小于1.25MPa的动态剪切模量G*；胎冠(2)包括增强帘布层(8)，所述增强帘布层(8)的增强丝线元件耐压缩并且设置在胎面的至少一个凹槽(7)的下方。
-
公开(公告)号：CN107743448A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201680034935.9
申请日：2016-06-10
申请人： 米其林集团总公司
发明人： P·帕洛 , B·勒夫拉尔 , R·雷纳尔·德·圣-米歇尔
CPC分类号： B60C9/20 , B60C9/1821 , B60C9/30 , B60C11/0008 , B60C11/0066 , B60C11/0075 , B60C2009/2016 , B60C2009/2022 , B60C2009/2041 , B60C2011/0025
摘要： 公开了一种充气轮胎(1)，所述充气轮胎(1)包括：两个胎圈(4)；两个胎侧(3)，所述胎侧(3)连接至胎圈(4)；胎冠(2)，所述胎冠(2)包括：轴向宽度为W的带束增强件，具有多个胎面花纹块(50)的胎面(5)，和具有凹槽底部(70)的凹槽(7)；制成胎面(5)的材料具有小于1.25MPa的动态剪切模量G*；胎冠(2)包括增强帘布层(8)，所述增强帘布层(8)的增强丝线元件耐压缩并且设置在胎面的至少一个凹槽(7)的下方。
-
公开(公告)号：CN107735300A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201680029108.0
申请日：2016-05-20
申请人： 米其林集团总公司
IPC分类号： B60W40/064 , B60W40/068 , B60W30/14 , B60W50/14
CPC分类号： B60W40/064 , B60K2310/22 , B60W30/045 , B60W30/146 , B60W40/068 , B60W2050/0077 , B60W2050/0089 , B60W2050/146 , B60W2550/146 , B60W2550/148 , B60W2550/22 , B60W2550/402 , B60W2720/10
摘要： 本发明涉及一种在车辆的方向盘处为驾驶员确定行驶的限制速度的方法，该方法包括以下步骤：-根据已知的和/或测量到的影响参数，估计在车辆的轮胎和轮胎当前行驶所在的道路表面之间的在给定时刻的可用抓地力性能，-根据车辆的行驶情况和车辆的驾驶员的驾驶特征来确定所需的抓地力，-根据该所需的抓地力和估计的抓地力性能，确定行驶的限制速度，该限制速度确保不超过可用抓地力性能。
-
-
-
-
-
搜索结果
6 条记录 (耗时 0.027 秒)
