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公开(公告)号：CN105359247B
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201480040441.2
申请日：2014-06-24
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01H85/045 , H01H85/38
CPC classification number: H01H85/38 , H01H85/0452 , H01H2085/381 , H01H2085/383 , H01H2085/386
Abstract: 本发明涉及一种保险装置（1），该保险装置包括熔断元件（2），该熔断元件具有第一部段（3）、第二部段（4）和连接部段（5），所述连接部段将所述第一部段（3）与所述第二部段（4）连接起来。此外，所述保险装置（1）包括隔离元件（6），该隔离元件被设置用于抑制所述第一部段（3）与所述第二部段（4）之间的电弧。所述熔断元件（2）的第一部段（3）在所述隔离元件（6）的第一侧上延伸，所述熔断元件（2）的第二部段（4）在所述隔离元件（6）的、与所述第一侧对置的第二侧上延伸，并且所述熔断元件（2）的连接部段（5）在所述隔离元件的第三侧上延伸。由此实现这一点：所述熔断元件（2）的第一部段（3）与第二部段（4）之间的电弧不会存在，即使所述熔断元件（2）的第一部段与第二部段（3、4）之间的空间距离如此之小，使得该距离允许电弧跳过。
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公开(公告)号：CN107666027A
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201710623833.7
申请日：2017-07-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/667
CPC classification number: B60L11/1874 , B60L50/64 , B60L58/26 , B60L58/27 , H01M10/61 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6568 , H01M10/667 , H01M2220/20
Abstract: 本发明涉及一种用于电池组系统的调温装置，具有：带有用于调温所述电池组系统的至少一个电池组的调温单元的回路系统；和至少一个功率半导体，以用于在所述至少一个电池组和所述至少一个电池组的耗件之间切断和建立电流，其中，所述至少一个功率半导体如此配设给所述调温单元，即，使得所述调温单元通过所述至少一个功率半导体的废热能够加温，该废热在所述电流切断和/或建立时产生。本发明还涉及一种具有根据本发明的调温装置的电池组系统。此外本发明涉及一种用于利用调温装置加温电池组系统的至少一个电池组的方法，以及一种用于调温根据本发明的电池组系统的至少一个电池组的控件，其中，该控件被配置和构造用于执行根据本发明的方法。
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公开(公告)号：CN105900201A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201580004812.6
申请日：2015-01-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： G.加兰布
CPC classification number: H01H1/0015 , H01H50/541 , H01H85/303 , H01H85/306 , H01H2009/0292
Abstract: 本发明涉及用于开关大电流的开关装置（1），特别是接触器，其具有至少一个第一工作触头（4、4′、6、6′）和至少一个第二工作触头（5、5′、7′），其中，工作触头在开关装置（1）的第一开关位置中彼此相间隔以及在开关装置（1）的第二开关位置中为了导引电流而相互接触。开关装置（1）为了将工作触头的磨损信号化而包括至少一个有确定的熔点的引线（8），其中，至少一个引线（8）与至少一个第一工作触头（4、4′、6′）和至少一个第二工作触头（5、5′、7、7′）相间隔地这样布置在能在工作触头之间形成的电弧的区域中，使得至少一个引线（8）在超过熔化温度时由于电弧的形成而被断开。此外，本发明还涉及一种电池系统，其带有用于将电池与用电器电分离的按本发明的开关装置（1）。
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公开(公告)号：CN105313659A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510365130.X
申请日：2015-06-29
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： G.加兰布
IPC: B60K1/04
CPC classification number: B60L3/0046 , B60K1/04 , B60K2001/0438 , B60L3/003 , B60L15/007 , B60L50/64 , B60L50/66 , B60L2270/147 , H01M2/1083 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 本发明涉及一种车辆，其包括车身（2）；和具有储能装置（31）和壳体（32）的电池（3），所述壳体至少部分地包围所述储能装置（31），其中，所述车身（2）的车身区域（21）构成所述电池（3）的壳体的一部分，其中，所述车身区域（21）由导电的材料制成或者包括导电的材料，以便提供车辆对电场和/或磁场的屏蔽。
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公开(公告)号：CN104852099A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510074525.4
申请日：2015-02-12
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H01M2/1282 , B60L3/0046 , B60L3/04 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , B60L2240/545 , H01H39/00 , H01H39/002 , H01H2039/008 , H01M2/1241 , H01M2/348 , H01M10/425 , H01M10/486 , H01M2200/105 , H02J7/0031 , H02J7/0063 , H02J2007/0039 , Y02T10/7011 , Y02T10/705 , H01M2/1264 , H01M2/34 , H01M10/0525 , H01M2220/20
Abstract: 本发明涉及一种电池单池，具有在电池单池的内部中的超压的情况下用于从电池单池的内部逸出气体的单池排气口，其中，电池单池连接到一个电流引取通路上，该电流引取通路被设置用于来自电池单池的电流流动，和在该电流引取通路中布置中断装置，它借助于控制输入端可以以电的方式操作并且借助于该中断装置可以中断来自电池单池的电流流动，其中，在单池排气口里面或之处设置一个电操纵装置的至少一个温度敏感的部件，其中，该操纵装置的一个控制输入端与中断装置的一个操作输入端电连接并且被设置用于，当操纵装置的对温度敏感的部件遭受升高的温度时，借助于中断装置的电操作中断电流流动。
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公开(公告)号：CN105313659B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201510365130.X
申请日：2015-06-29
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： G.加兰布
Abstract: 本发明涉及一种车辆，其包括车身（2）；和具有储能装置（31）和壳体（32）的电池（3），所述壳体至少部分地包围所述储能装置（31），其中，所述车身（2）的车身区域（21）构成所述电池（3）的壳体的一部分，其中，所述车身区域（21）由导电的材料制成或者包括导电的材料，以便提供车辆对电场和/或磁场的屏蔽。
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公开(公告)号：CN105900201B
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201580004812.6
申请日：2015-01-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： G.加兰布
Abstract: 本发明涉及用于开关大电流的开关装置（1），特别是接触器，其具有至少一个第一工作触头（4、4´、6、6´）和至少一个第二工作触头（5、5´、7´），其中，工作触头在开关装置（1）的第一开关位置中彼此相间隔以及在开关装置（1）的第二开关位置中为了导引电流而相互接触。开关装置（1）为了将工作触头的磨损信号化而包括至少一个有确定的熔点的引线（8），其中，至少一个引线（8）与至少一个第一工作触头（4、4´、6´）和至少一个第二工作触头（5、5´、7、7´）相间隔地这样布置在能在工作触头之间形成的电弧的区域中，使得至少一个引线（8）在超过熔化温度时由于电弧的形成而被断开。此外，本发明还涉及一种电池系统，其带有用于将电池与用电器电分离的按本发明的开关装置（1）。
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公开(公告)号：CN105359247A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201480040441.2
申请日：2014-06-24
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01H85/045 , H01H85/38
CPC classification number: H01H85/38 , H01H85/0452 , H01H2085/381 , H01H2085/383 , H01H2085/386
Abstract: 本发明涉及一种保险装置（1），该保险装置包括熔断元件（2），该熔断元件具有第一部段（3）、第二部段（4）和连接部段（5），所述连接部段将所述第一部段（3）与所述第二部段（4）连接起来。此外，所述保险装置（1）包括隔离元件（6），该隔离元件被设置用于抑制所述第一部段（3）与所述第二部段（4）之间的电弧。所述熔断元件（2）的第一部段（3）在所述隔离元件（6）的第一侧上延伸，所述熔断元件（2）的第二部段（4）在所述隔离元件（6）的、与所述第一侧对置的第二侧上延伸，并且所述熔断元件（2）的连接部段（5）在所述隔离元件的第三侧上延伸。由此实现这一点：所述熔断元件（2）的第一部段（3）与第二部段（4）之间的电弧不会存在，即使所述熔断元件（2）的第一部段与第二部段（3、4）之间的空间距离如此之小，使得该距离允许电弧跳过。
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公开(公告)号：CN104833871A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510068028.3
申请日：2015-02-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及用于证实电过载的设备。提出一种用于通过电流（I）证实电装置（L）的电过载的设备，所述设备包括：第一保险单元（1）、传感器单元（2）和分析单元（3）。第一保险单元（1）被设立，在第一负载等级的情况下和在第二负载等级的情况下中断电流（I）。传感器单元（2）被设立，在过载的情况下经受通过电流（I）建立的磁场（B），并且保存与磁场（B）的变量相关的信息（Uc）。
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公开(公告)号：CN104833871B
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201510068028.3
申请日：2015-02-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及用于证实电过载的设备。提出一种用于通过电流（I）证实电装置（L）的电过载的设备，所述设备包括：第一保险单元（1）、传感器单元（2）和分析单元（3）。第一保险单元（1）被设立，在第一负载等级的情况下和在第二负载等级的情况下中断电流（I）。传感器单元（2）被设立，在过载的情况下经受通过电流（I）建立的磁场（B），并且保存与磁场（B）的变量相关的信息（Uc）。
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