公开(公告)号：CN101952152B

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN200880126395.2

申请日：2008-11-19

申请人： 罗伯特.博世有限公司

发明人： U·罗尔曼 ,  P·阿纳 ,  M·比尔德斯坦 ,  M·莱纳 ,  F·雷伯 ,  O·凯弗

IPC分类号： B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/02 ,  B60W50/029 ,  B60L3/00 ,  B60K6/48 ,  B60L11/14

CPC分类号： B60W20/50 ,  B60K6/48 ,  B60L3/0092 ,  B60L11/14 ,  B60L2240/18 ,  B60L2240/24 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/441 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W50/029 ,  B60W2050/0292 ,  B60W2510/0638 ,  B60W2510/081 ,  B60W2520/10 ,  B60W2520/125 ,  B60W2710/083 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/642 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7077

摘要： 本发明涉及一种用于具有内燃机(2)、电动机(3)和其它汽车设备的混合动力汽车(1)的故障安全的运行的方法，其中，当汽车设备有故障时，引起使汽车还能应急运行的替代措施，其中，在引起替代措施之前检测汽车所处的行驶动态状况时的运行特征参数，并且和至少一个极限数值进行比较，其中，当超过或者低于这个极限数值时引起替代措施。本发明还涉及一种包括有用于相应方法的设备的装置。

公开(公告)号：CN101952152A

公开(公告)日：2011-01-19

申请号：CN200880126395.2

申请日：2008-11-19

申请人： 罗伯特.博世有限公司

发明人： U·罗尔曼 ,  P·阿纳 ,  M·比尔德斯坦 ,  M·莱纳 ,  F·雷伯 ,  O·凯弗

IPC分类号： B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W10/02 ,  B60W50/02

CPC分类号： B60W20/50 ,  B60K6/48 ,  B60L3/0092 ,  B60L11/14 ,  B60L2240/18 ,  B60L2240/24 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/441 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W50/029 ,  B60W2050/0292 ,  B60W2510/0638 ,  B60W2510/081 ,  B60W2520/10 ,  B60W2520/125 ,  B60W2710/083 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/642 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7077

摘要： 本发明涉及一种用于具有内燃机(2)、电动机(3)和其它汽车设备的混合动力汽车(1)的故障安全的运行的方法，其中，当汽车设备有故障时，引起使汽车还能应急运行的替代措施，其中，在引起替代措施之前检测汽车所处的行驶动态状况时的运行特征参数，并且和至少一个极限数值进行比较，其中，当超过或者低于这个极限数值时引起替代措施。本发明还涉及一种包括有用于相应方法的设备的装置。