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公开(公告)号:CN104220802A
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201180076347.9
申请日:2011-12-05
申请人: 蓝波股份有限公司
CPC分类号: F17C1/002 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/0123 , F17C2203/0379 , F17C2203/0604 , F17C2203/0607 , F17C2203/0636 , F17C2203/0639 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2203/0673 , F17C2205/0111 , F17C2205/0146 , F17C2205/0379 , F17C2209/2154 , F17C2221/012 , F17C2221/013 , F17C2221/032 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2250/032 , F17C2250/034 , F17C2250/036 , F17C2260/038 , F17C2260/053 , F17C2270/0105 , F17C2270/0168 , Y02E60/321
摘要: 本发明涉及一种用于容纳或运输加压气体的压力容器。更具体地说,本发明涉及用于容纳或运输压缩天然气的此类容器。本发明还涉及一种近岸或离岸储存或运输气体的方法。此外,本发明涉及一种用于运输气体、尤其是压缩天然气的运载工具。
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公开(公告)号:CN104114929A
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201180076386.9
申请日:2011-12-05
申请人: 蓝波股份有限公司
IPC分类号: F17C1/00
CPC分类号: F17C1/002 , B63B25/08 , B63B2025/087 , F17C2201/0109 , F17C2201/032 , F17C2201/052 , F17C2201/054 , F17C2203/0617 , F17C2203/0619 , F17C2203/0639 , F17C2203/0648 , F17C2203/0663 , F17C2205/0107 , F17C2205/0134 , F17C2205/0146 , F17C2205/0326 , F17C2205/0379 , F17C2221/011 , F17C2221/012 , F17C2221/014 , F17C2221/015 , F17C2221/033 , F17C2221/037 , F17C2223/0123 , F17C2223/0153 , F17C2223/036 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2260/026 , F17C2260/042 , F17C2270/0105 , Y02E60/321
摘要: 一种用于用船容纳并且运输天然气体和压缩气体的系统,所述系统具有竖直布置的具有平行轴线的圆柱形容纳装置,其特征在于,所述容纳装置(100、200)具有相同的高度但是具有至少两种不同的直径,其中所述直径中的两者处于1m与6m之间,所述容纳装置组合成标准化模块(40),其中所述圆柱形容纳装置(100、200)具有分别用于较大尺寸的所述容纳装置(100)的在3m与6m之间的直径和用于较小尺寸的所述容纳装置(200)的在1m与2.5m之间的直径。
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公开(公告)号:CN104094035A
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201180076331.8
申请日:2011-12-05
申请人: 蓝波股份有限公司
CPC分类号: F17C1/06 , F17C1/002 , F17C2201/0109 , F17C2201/032 , F17C2201/054 , F17C2203/0604 , F17C2203/0621 , F17C2203/0636 , F17C2203/0639 , F17C2203/0643 , F17C2203/0656 , F17C2203/0663 , F17C2203/0673 , F17C2205/0146 , F17C2205/0326 , F17C2205/0379 , F17C2205/0397 , F17C2209/2154 , F17C2221/012 , F17C2221/013 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2250/032 , F17C2270/0105 , F17C2270/0168 , F17C2270/0173 , Y02E60/321
摘要: 一种用于容纳CNG等流体的可检查的压力容器(10),所述容器具有:在其大部分长度上的通常圆柱形形状;至少一个开口,用于气体加载和卸载以及用于液体排空;至少一个不锈钢层,作为用于在所述流体容纳在所述容器中时与所述流体接触的第一层(100),所述第一层由低碳不锈钢制成;以及进一步的外部复合层(200),由至少一个纤维基增强聚合物层组成且在所述流体容纳在所述容器内时不与所述流体接触。
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公开(公告)号:CN104204649A
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201180076486.1
申请日:2011-12-05
申请人: 蓝波股份有限公司
IPC分类号: F17C1/00
CPC分类号: F17C1/002 , F17C2201/0109 , F17C2201/032 , F17C2201/052 , F17C2203/012 , F17C2203/0333 , F17C2203/0604 , F17C2203/0621 , F17C2203/0639 , F17C2203/0643 , F17C2203/0648 , F17C2203/0663 , F17C2205/0115 , F17C2205/0379 , F17C2205/0397 , F17C2209/2154 , F17C2209/221 , F17C2209/228 , F17C2221/011 , F17C2221/013 , F17C2221/033 , F17C2221/037 , F17C2223/0123 , F17C2260/011 , F17C2270/0105 , F17C2270/0168 , F17C2270/0173 , F17C2270/0189
摘要: 一种用于CNG的海运的压力容器(10)包含适合于接纳并且容纳CNG的容器主体,以及用于使所述CNG的至少一部分隔热的缓冲以及隔热材料的外层(202)。所述隔热材料(202)与所述容器主体不同。例如,它是泡沫材料。还可以提供结构材料的刚性或半刚性外皮或裙部(204)以在所述缓冲以及隔热材料(202)的外侧上与所述缓冲以及隔热材料的至少一部分接触,以便使得所述压力容器(10)能够被支承在船舶(301)等等上的所需位置中。
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公开(公告)号:CN104114930A
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201280069053.8
申请日:2012-12-05
申请人: 蓝波股份有限公司
CPC分类号: F17C1/00 , F17C2201/0109 , F17C2201/0128 , F17C2201/032 , F17C2201/035 , F17C2201/052 , F17C2201/054 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0639 , F17C2203/0643 , F17C2203/066 , F17C2203/0665 , F17C2203/067 , F17C2203/0673 , F17C2205/0134 , F17C2205/0397 , F17C2209/2154 , F17C2209/225 , F17C2221/012 , F17C2221/013 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/0153 , F17C2223/036 , F17C2260/011 , F17C2260/013 , F17C2260/018 , F17C2270/0105 , F17C2270/0168 , Y02E60/321
摘要: 一种用于压缩天然气的储存系统,所述储存系统包含用于储存CNG的至少一个储存容器以及冷却站,其中所述储存容器连接到所述冷却站,以使CNG可以在经过冷却站之后储存在储存容器中,并且一旦储存的气体条件离开设定范围,所述气体就在所述冷却站中进行冷却,并且返回到储存容器,其中由于制成压力容器的复合材料以及尤其是玻璃增强的聚合物,所述储存容器与其外部隔热。
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公开(公告)号:CN104105919A
公开(公告)日:2014-10-15
申请号:CN201280069008.2
申请日:2012-12-05
申请人: 蓝波股份有限公司
CPC分类号: F17C1/02 , B29C41/042 , B29C41/06 , B29C41/46 , B29K2101/10 , B29K2101/12 , B29L2031/7156 , F17C1/16 , F17C2201/0109 , F17C2201/054 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0629 , F17C2203/0643 , F17C2203/066 , F17C2205/0379 , F17C2205/0397 , F17C2209/2145 , F17C2221/012 , F17C2221/013 , F17C2221/033 , F17C2221/037 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2227/0304 , F17C2227/0381 , F17C2260/053 , F17C2270/0105 , Y02E60/321
摘要: 本发明涉及一种滚塑成型的方法,其中加热结构结合到模具中。本发明的另外方面涉及包含加热元件的用于滚塑成型的模具。在一个实施例中,该模具是用于运输以及储存压缩天然气的压力容器。该加热元件可以结合到压力容器中,或者可以在滚塑成型工艺的持续时间内放置成与压力容器接触。
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公开(公告)号:CN104094042A
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201180076322.9
申请日:2011-12-05
申请人: 蓝波股份有限公司
CPC分类号: F17C13/082 , F17C1/06 , F17C1/10 , F17C2201/0109 , F17C2201/032 , F17C2201/054 , F17C2203/0604 , F17C2203/0621 , F17C2203/0643 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2203/0663 , F17C2205/0142 , F17C2205/0157 , F17C2205/0379 , F17C2205/0397 , F17C2209/2181 , F17C2221/033 , F17C2221/037 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2260/015 , F17C2260/053 , F17C2270/0105
摘要: 一种CNG载运工具,包括至少一个竖立定向的、大体上圆柱形的、用于装纳和运输CNG的那种类型的压力容器(10),该压力容器有一个大体上圆柱形的主体和两个端部以及一个在其顶端部的人孔形式的开口。
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公开(公告)号:CN104114931A
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201280069041.5
申请日:2012-12-05
申请人: 蓝波股份有限公司
CPC分类号: F17C1/002 , F17C1/06 , F17C1/14 , F17C1/16 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2203/0345 , F17C2203/0604 , F17C2203/0607 , F17C2203/0619 , F17C2203/0621 , F17C2203/0624 , F17C2203/0643 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2203/0675 , F17C2203/068 , F17C2205/0142 , F17C2205/0157 , F17C2205/0305 , F17C2209/2163 , F17C2221/01 , F17C2221/011 , F17C2221/012 , F17C2221/013 , F17C2221/014 , F17C2221/015 , F17C2221/016 , F17C2221/017 , F17C2221/018 , F17C2221/03 , F17C2221/031 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0123 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/035 , F17C2250/036 , F17C2250/0452 , F17C2250/0491 , F17C2260/012 , F17C2260/038 , F17C2265/066 , F17C2270/0105 , F17C2270/0171 , F17C2270/0173 , F17C2270/0176 , F17C2270/0178 , F17C2270/0186 , F17C2270/0189 , F17C2270/025 , F17C2270/0754 , F17C2270/0781 , Y02E60/321
摘要: 本发明涉及用于在超高压力下容纳或运输气体的高压容器。更具体来说,本发明涉及用于在这些压力下容纳或运输压缩天然气的此类容器以及制造所述容器的方法。本发明还涉及在陆上或海上储存或运输气体的方法。
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公开(公告)号:CN104105918A
公开(公告)日:2014-10-15
申请号:CN201180076323.3
申请日:2011-12-05
申请人: 蓝波股份有限公司
IPC分类号: F17C1/00
CPC分类号: F17C1/002 , F17C1/00 , F17C1/14 , F17C2201/0109 , F17C2201/032 , F17C2201/052 , F17C2201/054 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0621 , F17C2203/0631 , F17C2203/0639 , F17C2203/0643 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2203/0663 , F17C2203/0673 , F17C2203/0675 , F17C2205/0111 , F17C2205/0134 , F17C2205/0146 , F17C2205/0379 , F17C2209/2163 , F17C2221/012 , F17C2221/013 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2260/011 , F17C2260/012 , F17C2260/053 , F17C2270/0105 , F17C2270/0118 , Y02E60/321
摘要: 本发明涉及一种用于装纳或运输加压的气体的压力容器。具体地说,涉及用于装纳或运输压缩天然气的那种容器。本发明还涉及一种在陆上或海上装储或运输气体的方法。而且,本发明涉及一种用于运输气体尤其是压缩天然气的载运工具。
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