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公开(公告)号:CN104747909B
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201410837447.4
申请日:2014-12-29
CPC分类号: H01M8/04201 , F17C11/005 , F17C2250/032 , F17C2265/01 , F17C2270/0168 , G05D21/02 , H01M8/04798 , Y02E60/321 , Y10T137/0419 , Y10T137/4259
摘要: 本发明提供只用用于控制氢存储系统中的净化的方法,包括确定氢储罐的内部氢纯度,并根据所确定的内部氢纯度调整氢储罐的氢净化周期。本发明还提供一种用于控制氢存储系统中的净化的装置。
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公开(公告)号:CN106794618B
公开(公告)日:2019-06-11
申请号:CN201580054258.2
申请日:2015-06-09
申请人: 考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司
IPC分类号: B29C49/04 , B29C49/20 , B29C49/58 , B29C49/66 , F17C1/06 , B29C35/16 , B29K23/00 , B29K67/00 , B29K101/12 , B29K307/04 , B29K671/00 , B29K703/00 , B29K705/00 , B29K705/02 , B29K709/08 , B29L31/00
CPC分类号: F17C1/04 , B29C35/16 , B29C49/04 , B29C49/20 , B29C49/58 , B29C49/66 , B29C2035/1616 , B29C2035/1666 , B29C2049/2008 , B29C2049/2017 , B29C2049/2026 , B29C2049/2043 , B29C2049/2065 , B29C2049/2073 , B29C2049/2078 , B29C2049/2082 , B29C2049/5803 , B29C2049/5855 , B29C2049/5886 , B29C2049/5889 , B29C2049/6607 , B29K2023/0633 , B29K2023/065 , B29K2023/086 , B29K2067/003 , B29K2101/12 , B29K2105/06 , B29K2105/258 , B29K2307/04 , B29K2671/00 , B29K2677/10 , B29K2681/04 , B29K2703/00 , B29K2705/00 , B29K2705/02 , B29K2709/08 , B29L2031/7156 , F17C1/06 , F17C2201/0109 , F17C2201/056 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0621 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2205/0305 , F17C2205/0397 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0123 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2223/036 , F17C2270/0168 , Y02E60/321
摘要: 本发明公开了一种用于生产包括至少一个连接元件的压力容器坯件的设备,所述设备具有以下特征:‑所述设备包括具有至少两个吹塑模半部的多部件吹塑模具,所述吹塑模半部在每一情况下均具有部分空腔并且在所述吹塑模半部之间由热塑性材料构成的管状预型件能定位在所述吹塑模半部的打开位置中;‑能使所述吹塑模半部在打开位置和关闭位置之间移动,在所述打开位置中所述吹塑模半部远离彼此,在所述关闭位置中所述吹塑模半部彼此接触,所述部分空腔在所述关闭位置中形成模具型腔,在所述模具型腔中所述预型件能通过施加压差被成型以形成所述压力容器坯件;还公开了一种用于生产压力容器坯件的工艺。
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公开(公告)号:CN109058760A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201810635712.9
申请日:2018-06-20
申请人: 浙江海洋大学
IPC分类号: F17C13/02
CPC分类号: F17C13/026 , F17C13/02 , F17C13/025 , F17C2201/054 , F17C2223/0161 , F17C2250/032 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2270/0168
摘要: 本发明公开了一种LNG储运监测设备,包括监测头、温度计、气压传感器、旋盖、信号线及监测主机,监测头下表面与温度计相连,监测头一侧与气压传感器相连,监测头上表面与旋盖下表面相连,信号线一端穿过旋盖与监测头上表面相连,信号线另一端与监测主机相连,该发明结构合理,可以将实时的数据信息传送回终端服务器,不论是驾驶员或总部都能实时看到含氮量,从而到达一经发现立刻解决的目的,避免出现严重的后果。
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公开(公告)号:CN105473928B
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201480045092.3
申请日:2014-08-08
申请人: 马赛克科技发展有限公司
发明人: 德里克·谢恩·费科特 , 保罗·安东尼·惠特曼
CPC分类号: F17C7/00 , F17C5/007 , F17C5/06 , F17C2201/0109 , F17C2201/032 , F17C2201/054 , F17C2201/056 , F17C2203/0617 , F17C2203/0663 , F17C2205/0142 , F17C2205/0146 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2227/0192 , F17C2227/046 , F17C2265/065 , F17C2265/066 , F17C2270/0168
摘要: 一种能够使极大的气体容积用作有效容积并增加气体存储效率的压力容器平衡补给燃料系统。系统包括多个压力容器,每个容器具有用于液体的进入和退出的液体转移开口,其中液体用于置换每个容器内部的气体。液体平衡线通过液体转移开口从多个压力容器中每个容器的外部延伸至内部,并且将每个容器的液体转移开口与每个其他容器的液体转移开口内连接。因而平衡液体转移路径从一个容器的内部延伸至外部,然后通过液体平衡线从每个其他容器的外部延伸至内部,使一个容器中的液体水平与每个其他容器中的液体水平保持近似相等。
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公开(公告)号:CN108779894A
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201780017715.X
申请日:2017-03-16
申请人: 陆型技术公司
CPC分类号: F17C13/002 , B23P15/00 , F17C1/06 , F17C1/14 , F17C1/16 , F17C2201/0109 , F17C2201/056 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0636 , F17C2203/0646 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2205/0305 , F17C2209/2163 , F17C2221/011 , F17C2221/012 , F17C2221/014 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0123 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2223/035 , F17C2260/011 , F17C2260/037 , F17C2260/04 , F17C2270/0168 , Y02E60/321
摘要: 一种装置(28),被配置为定位在压力容器(10)的凸台(16)与壳体(18)之间。凸台(16)包括穿过其的孔(26),并且孔(26)具有纵向轴线(36)。装置(28)包括环形本体和气体可透过特征部(30)。环形本体包括配置为邻接凸台(16)的内表面(38)和配置为邻接壳体(18)的外表面(46)。环形本体具有相对于纵向轴线(36)相对的第一(42)和第二(44)端。气体可透过特征部(30)提供在内表面(38)上并且至少从第一端(42)延伸到第二端(44)。本公开还描述了一种压力容器(10),包括壳体(18)和凸台(16),以及定位在凸台(16)与壳体(18)之间的装置(28)。一种用于形成压力容器(10)的方法,包括将凸台(16)安装在心轴上,将环形配件(28)定位在凸台(16)的颈部(22)周围,形成衬里(20),以及形成外部壳体(18)。
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公开(公告)号:CN108560321A
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201810048713.3
申请日:2018-01-18
申请人: 安徽智联管理咨询有限公司
IPC分类号: D21H27/00 , D21H13/38 , D21H17/17 , D21H17/01 , D21H19/14 , D21H19/24 , D21H21/14 , F17C1/12
CPC分类号: D21H27/00 , D21H13/38 , D21H17/01 , D21H17/17 , D21H19/14 , D21H19/24 , D21H21/14 , F17C1/12 , F17C2201/056 , F17C2203/0345 , F17C2221/033 , F17C2223/0153 , F17C2270/0168
摘要: 本发明是一种强隔热液化天然气车载气瓶,包括内胆和外壳,所述外壳套设于所述内胆的外部且所述内胆的外部缠绕有缠绕纸,所述缠绕纸由以下步骤组成:1)将陶瓷纤维纸的表面进行打毛处理;2)将淤泥、聚乙烯吡咯烷酮、水混合以形成泥浆,接着将陶瓷纤维纸置于泥浆中进行浸泡,最后取出陶瓷纤维纸进行干燥以制得改性陶瓷纤维纸;3)将聚氨酯、乙醇、醋酸、凡士林、碳酸氢钠、石蜡油进行共混,接着涂覆于得改性陶瓷纤维纸的表面形成涂覆层,最后进行热处理以制得缠绕纸。该强隔热液化天然气车载气瓶的隔热性和稳定性优异。
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公开(公告)号:CN108224070A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201711325099.2
申请日:2017-12-13
申请人: 本田技研工业株式会社
CPC分类号: F17C1/16 , B29C35/0272 , B29C35/0805 , B29C53/58 , B29C70/16 , B29C70/32 , B29C70/34 , B29C70/38 , B29C70/54 , B29C70/58 , B29C2035/0822 , F16J12/00 , F17C1/06 , F17C13/00 , F17C13/002 , F17C2201/0109 , F17C2203/012 , F17C2203/0629 , F17C2203/066 , F17C2203/0668 , F17C2203/068 , F17C2209/2127 , F17C2209/2154 , F17C2209/232 , F17C2221/012 , F17C2260/011 , F17C2270/0168
摘要: 本发明提供一种能够提高生产效率的高压储罐及其制造方法和该高压储罐的制造装置。高压储罐制造装置(30)具有:送线机构(38),其送出被缠绕于树脂衬里(12)的增强纤维(36);和近红外光放射机构(34),其插入于树脂衬里(12)的内部来放射近红外光。在增强纤维(36)被缠绕于树脂衬里(12)时,增强纤维(36)所含有的近红外光吸收材料(20)吸收从近红外光放射机构(34)放射的近红外光。其结果,形成覆盖树脂衬里(12)且由纤维增强树脂构成的外层(14)。
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公开(公告)号:CN105318184B
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201510354130.X
申请日:2015-06-24
申请人: 丰田自动车株式会社
CPC分类号: F17C5/06 , F17C13/002 , F17C13/025 , F17C13/026 , F17C2203/0634 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2227/0157 , F17C2227/0337 , F17C2227/04 , F17C2250/01 , F17C2250/032 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0443 , F17C2250/0491 , F17C2250/0636 , F17C2260/021 , F17C2260/022 , F17C2260/023 , F17C2265/06 , F17C2265/065 , F17C2270/0168 , F17C2270/0184 , G05D7/0635 , Y02E60/321
摘要: 本发明涉及控制气体供应单元的系统。一种用于控制将气体供应到罐的气体供应单元的系统包括:压力获取单元,其被配置为获取罐中的压力;以及控制单元,其被配置为通过控制气体供应单元来执行用于将气体供应到罐的第一填充,并且配置为通过控制气体供应单元,基于流量来执行用于将气体供应到罐的第二填充,该流量是基于在第一填充期间的预定时间段内的罐中的压力的变化而确定的。在第一填充之前的罐中的压力是第一压力的情况下,控制单元相对于气体供应单元以第一流量执行第一填充,并且在第一填充之前的罐中的压力是超过第一压力的第二压力的情况下,控制单元相对于气体供应单元以超过第一流量的第二流量执行第一填充。
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公开(公告)号:CN107850258A
公开(公告)日:2018-03-27
申请号:CN201680040521.7
申请日:2016-07-11
申请人: 瑞好股份公司
CPC分类号: F17C13/084 , F17C1/02 , F17C1/06 , F17C1/16 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2203/012 , F17C2203/0614 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2205/018 , F17C2205/0192 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/036 , F17C2270/0168 , Y02E60/321
摘要: 本发明涉及用于存储和释放压缩流体燃料的压力箱组件以及用于制造这种压力箱组件的方法。压力箱组件的力传输元件在此布置成,该力传输元件最佳地利用这种压力箱组件的现有结构空间。
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公开(公告)号:CN107618361A
公开(公告)日:2018-01-23
申请号:CN201611237623.6
申请日:2016-12-28
申请人: 现代自动车株式会社
IPC分类号: B60K15/03
CPC分类号: F02M21/0221 , F02D19/0647 , F02D19/081 , F02M21/0212 , F02M21/0242 , F17C7/02 , F17C2205/0326 , F17C2221/012 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2227/0135 , F17C2250/03 , F17C2250/043 , F17C2265/066 , F17C2270/0168 , F17C2270/0171 , F17C2270/0178 , Y02T10/32 , Y02T10/36
摘要: 本发明提供一种使用汽油和LPG的双燃料车辆的LPG储罐冷却系统。LPG储罐冷却系统被配置为利用汽油箱中的汽油的温度低于LPG储罐中的LPG的温度的事实,通过将来自汽油箱的一些汽油供给到LPG储罐中来冷却LPG储罐的内部并降低LPG的蒸气压,因此即使在外部温度非常高例如在炎热季节中的情况下,也可以容易地为LPG储罐再加LPG。
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