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公开(公告)号：CN118606613A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410636238.7
申请日：2024-05-22
申请人： 西南交通大学 , 金华市欣生沸石开发有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种半无限空间内非圆形洞室的映射函数快速求解方法，具体为：选取映射函数的基本公式；选取映射中心及映射半径，获取物理平面上半无限空间内孔洞的坐标信息，并得到像平面上对应的坐标；将物理平面和像平面上的点代入映射函数基本公式，构建系数矩阵方程；采用MATLAB内置的最小二乘法求解矩阵方程，得到第一次迭代求解的系数矩阵结果；进行系数矩阵的修正，重复迭代求解修正步骤，直至满足收敛条件；进一步修正映射半径，直至满足收敛条件；输出最终满足收敛条件的映射半径和映射函数系数。本发明可以快速的提升映射函数的求解效率，能够满足任意的精度，解决了当前的求解方法过程复杂，效率低且映射洞形精度难以保证的问题。
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公开(公告)号：CN117831674A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311710235.5
申请日：2023-12-13
申请人： 西南交通大学 , 金华市欣生沸石开发有限公司
IPC分类号： G16C60/00 , C04B28/00 , C04B24/38 , C04B24/26 , E01B29/00 , G16C20/10 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种高速铁路中等尺寸混凝土构件温度裂纹控制方法，具体为：收集高速铁路中等尺寸构件的厚度、混凝土配合比以及浇筑温度资料；计算中等尺寸构件的温度拉应力最大值以及对应龄期；比较温度拉应力最大值与对应龄期的允许拉应力大小，若温度拉应力最大值小于对应龄期的允许拉应力，则无需采取措施，否则，掺入水化热缓释材料并计算温度拉应力最大值，选择温度拉应力最大值小于对应龄期的允许拉应力的最低水化热缓释材料作为最优掺量；将满足允许拉应力要求的混凝土配合比进行现场实施，并做好养护和观测温度裂纹情况。本发明实现夏季高温环境高速铁路混凝土工程中温度裂纹实时控制，为实际工程中等尺寸构件温度裂纹控制提供了理论依据。
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公开(公告)号：CN118462219A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410634969.8
申请日：2024-05-22
申请人： 金华市欣生沸石开发有限公司
摘要： 本发明涉及隧道工程技术领域，其公开了一种格宾石笼刚性防水隧道支护结构，其包括位于隧道外层和围岩紧贴的第一支护层，所述第一支护层为格宾石笼构建，所述第一支护层内侧为第二支护层，所述第二支护层为JX混凝土浇筑二次衬砌，锚杆一端固定于第一支护层中，另一端深入延伸至围岩中；在隧道底部，和隧道同轴向的纵向集水管设于所述第一支护层内，横向排水管设于所述第二支护层并朝内通向所述隧道内轴向设置的排水边沟。本发明的第一支护层既可作为隧道支护结构，自带排水导水功能，也可进行排水导水，解决隧道渗水漏水难题；同时格宾石笼通过自身变形来释放围岩压力，从而减小、控制二次衬砌所受荷载，增加隧道使用寿命。
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公开(公告)号：CN118248261A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410348514.X
申请日：2024-03-26
申请人： 金华市欣生沸石开发有限公司
摘要： 本发明提供一种中等尺度混凝土用抑温剂的使用方法，包括：步骤S1、基于混凝土的体积和尺寸，确定抑温剂使用；步骤S2、基于混凝土抑温剂掺量、混凝土的体积，得水化温度最大值、混凝土体积和抑温剂掺量的函数关系；步骤S3、基于水化温度最大值、混凝土体积和抑温剂掺量的函数关系，得抑温剂掺量。本发明针对不同散热条件下的混凝土的体积和尺寸的不同，确定兼顾抑制水化热成效、生产成本和环境环保的抑温剂掺量，实现根据不同工况，确定不同的抑温混凝土配合比；基于散热条件下的地下连续墙、顶板、隧道衬砌与支护、基础等构件的混凝土的体积和尺寸，确定抑温剂的掺量，在抑制水化热成效的同时，兼顾混凝土的生成成本以及环境保护。
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公开(公告)号：CN118728041A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410770917.3
申请日：2024-06-14
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种竖井施工临时脚手架，包括多个呈水平分布的横杆、设于所述横杆上的隔板、设于所述横杆上方的多个竖杆和设于所述隔板上方的楼梯，所述竖杆上设有用于增强支撑力的斜支撑杆，所述横杆的下端连接有滚轮，还包括：防护机构，设于所述斜支撑杆的内侧，用于在工作人员步行于所述楼梯上时对工作人员进行防护；踩踏机构，设于所述楼梯上，经工作人员踩踏，用于解除对所述防护机构的运动限制。本发明通过设置防护机构和踩踏机构，当工作人员步行于楼梯上时，由于脚手架上无防护装置，对工作人员在高空作业来说存在安全风险，工作人员踩踏在楼梯上时踩踏防护机构，解除对防护机构的运动限制，防护机构对工作人员进行防护。
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公开(公告)号：CN118517289A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410770921.X
申请日：2024-06-14
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本发明公开了一种隧道护拱防水板铺设装置，包括铺设机机体和设于所述铺设机机体底端的滚轮，还包括：铺设机构，设于所述铺设机机体上并用于铺设防水板；抵紧机构，均匀分布设于所述铺设机机体上，用于抵紧经所述铺设机构铺设后的防水板。本发明通过设置抵紧机构，L型杆随着支撑杆转动至斜面上时，推挤限位块向放置槽方向移动，此时第三弹簧被压缩，接着在第二弹簧的复位情况下，两个滑块做相互靠近的移动，使得摆动杆推动抵紧凸块向远离铺设机机体的方向弹起并抵接支撑在已展开的防水板上，使得在接下来铺设未展开的防水板时，已展开的防水板不发生位置偏移，并且与隧道墙壁贴合。
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公开(公告)号：CN118274696A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410230351.5
申请日：2024-02-29
申请人： 山东济滨高速铁路有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 安徽理工大学 , 西南交通大学 , 安徽亚浩智能科技有限公司
发明人： 周宪东 , 曹乾桂 , 姜贺 , 贾力争 , 余诚 , 王好明 , 陈光 , 刘芝东 , 时小梅 , 汪冬 , 姚希磊 , 于洋 , 李志鹏 , 贺世昌 , 张超 , 路琪斌 , 陈琦 , 林先明 , 王勇 , 汪海波 , 王梦想 , 张俊儒
摘要： 本发明公开了一种隧道围护顶部结构三维位移监测装置及方法，包括安装座，所述安装座的顶部设置有供电箱，所述供电箱的顶部设置有固定板，所述固定板的顶部设置有防护罩，还包括PCB电路板，该PCB电路板设置在防护罩内壁，所述PCB电路板的上表面设置有GNSS信号处理机构、边缘计算机构及加速度传感器，锂电池，该锂电池设置在固定板顶部并位于防护罩内部，以及充电控制器，该充电控制器设置在固定板顶部并位于防护罩内部，所述充电控制器与锂电池电性连接；该隧道围护顶部结构三维位移监测装置及方法，可以帮助设备找回，具有一定的防盗作用，当内部发生故障时，可直接打开检修门进行检修，提高了设备运行的安全性，进一步提高了防水的效果。
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公开(公告)号：CN118008315A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410023504.9
申请日：2024-01-05
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种超大跨隧道导洞横向扩挖施工方法，具体步骤包括S1：将大跨度隧道划分为不同的施工区块，进行侧边导洞的纵向开挖支护，直至大跨段的终点里程，S2：在环向钢架与临时竖向支撑的连接处联立工字钢门架，在门架及通道钢架拱脚处设置锁脚锚杆，将导洞钢架与门架连接，而后对临时竖向支撑进行拆除；该超大跨隧道导洞横向扩挖施工方法，解决了现有施工技术在处理超大跨隧道的工程项目时，难以在保证断面开挖安全稳定的前提下进行高效开挖，会使得施工效率低，施工周期长，成本过高，安全性不高，不能够很好的适应超大跨隧道的断面，不能够精确的控制开挖断面的设计尺度，开挖的稳定性不高的问题。
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公开(公告)号：CN115859430B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211531306.0
申请日：2022-12-01
申请人： 中铁二十三局集团有限公司 , 中铁二十三局集团第一工程有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G06F30/13 , E21D11/00 , E21D11/10 , E21D20/00 , E21D11/15 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及土木工程领域，具体涉及一种富水软岩单线铁路轨道加固设计及施工方法，先通过“智能探水预测一体化算法”对掌子面前方的涌水量、涌水发展趋势、水压大小预测值，并通过加权分析判断出此处的风险情况，施工时进行超前钻探泄水孔并采集周围地质情况，依据之前对此地工况的风险程度判断进行对应施工，本发明为一种富水软岩单线铁路轨道加固设计及施工方法通过“智能探水预测一体化算法”可量化的判断掌子面前方含水量情况，能更有效地为后续施工提供依据，提高施工效率，随后施工中依据此前计算结果辅助施工，根据掌子面前方含水情况进行判断后再进行区分化施工，能极大节省工程资源，降低施工成本，更高效地利用施工资源。
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公开(公告)号：CN117828930A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311766074.1
申请日：2023-12-21
申请人： 西南交通大学 , 中铁十二局集团国际工程有限公司 , 石家庄铁道大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种适用于层状围岩的隧道影响分区判定方法，具体为：获取实际工程隧道的岩层倾向、千枚岩与支护物理力学参数；对隧道进行有限元数值模拟，设置关键监测点；根据施工完成后的先建隧道二衬主应力，使用程序内置函数编写并显示弹性应变能的云图；记录最大主应力的最大值、最小主应力的最大值、弹性应变能的最大值位置和数值大小；提取监测点单元三个方向的主应力，并根据#imgabs0#比值来判断三向受力状态，进而确定强弱影响分界弹性应变能、弱无影响分界弹性应变能。本发明考虑了新建隧道对周边围岩及既有隧道的共同影响；考虑了层状岩体中应力传播的不均匀性；针对现有常用的混凝土类型给出了不同受力状态时的判断标准。
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