导轨电车安全型轨旁联锁控制方法及系统

    公开(公告)号:CN106394614A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610888055.X

    申请日:2016-10-11

    CPC classification number: B61L23/16

    Abstract: 一种导轨电车安全型轨旁联锁控制系统,包括注册单元用于在始端信号机上注册导轨电车车次号;发送单元用于导轨电车向道岔控制器发送车次号、进路的始终端信号机编号;进路开放单元用于根据发送的车次号和进路的始终端信号机来判断是否满足进路开放条件来确定开放导轨电车的进路;进路锁闭单元用于当导轨电车进路办理后,进路锁闭且进行自动解锁;进路响应单元用于当满足信号开放时,响应下发或取消进路指令。本发明还提供一种导轨电车安全型轨旁联锁控制方法,在道岔区段使用有源信标进行导轨电车占用监测,按照设定逻辑控制导轨电车进路的开放或解锁,以及对应信号的开放或关闭。

    一种导轨电车车载双机热备系统

    公开(公告)号:CN205945768U

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201620772086.4

    申请日:2016-07-21

    Abstract: 一种导轨电车车载双机热备系统,包括:位于第一车头的第一非关键设备、第一车载主机、第一车载交换机、第一车载TOD及第一关键设备;位于第二车头的第二非关键设备、第二车载主机、第二车载交换机、第二车载TOD及第二关键设备;第一和第二关键设备通过贯穿导轨电车的馈线网络实现将数据同时发送给第一和第二车载主机;当任一车载TOD或车载交换机故障时,车辆不能再正常运行;当任一车载主机或关键设备故障时,切换为正常的车载主机和关键设备来运行。有益效果为车载主机具备热备切换能力,当一端的控制设备停止工作时,另一端的控制设备可以及时地接管的功能,使系统在一端设备故障的情况下也可以正常运行,增强了整个系统的健壮性。

    导轨电车吹扫系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107351817A

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201710523573.6

    申请日:2017-06-30

    CPC classification number: B60S3/006 B61K11/00

    Abstract: 本发明提供的一种导轨电车吹扫系统,其特征在于包括:喷吹系统和吸尘系统;喷吹系统包括设于导轨电车轨道两侧的空气压缩机、喷头系统和连接空气压缩机、喷头系统的喷尘管,喷头系统包括出风管道、输风管道、喷尘枪、电机和电机转动盘;吸尘系统包括设于导轨电车上方的集尘罩、吸尘机和与吸尘机、集尘罩相连的除尘管道。本发明的有益效果为通过吹扫库内喷吹系统所提供的压缩空气和吸尘机,将聚集于导轨电车顶部电气设备的粉尘吸入除尘管道,完成自动化清理,有效解决现有技术中没有针对导轨电车顶部电气设备除尘清理的专用吹扫系统的问题,节约土地资源和设备投资,缩短车辆吹扫检修的时间,提高工作效率。

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