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公开(公告)号：CN101895174B
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201010181935.6
申请日：2010-05-20
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号： H02K15/02
CPC分类号： H02K1/24 , H02K15/022 , Y02P80/30 , Y10T29/49009 , Y10T29/49012
摘要： 本发明涉及用于连续缠绕的层状转子通量路径的方法和设备。通过提供材料的细长矩形条，其具有限定宽度的第一边缘和第二边缘；切割所述细长矩形条来形成具有对应所述第一边缘的第一侧的第一图样条；绕转子芯的周边缠绕第一图样条部分，使得所述第一边缘邻近所述周边并且所述图样条部分形成连续层状环结构，从而来组装转子组件。两个层状环结构可以由单个条切割而成，从而减少废料并且形成坚固结构。
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公开(公告)号：CN101262176B
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN200810083497.2
申请日：2008-03-07
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
发明人： C·C·斯坦库 , D·L·科瓦莱夫斯基 , R·T·道西
CPC分类号： H02M3/1582 , H02M3/156 , Y10T307/511 , Y10T307/516
摘要： 提供一种用来操作功率变换器方法和系统，所述功率变换器具有电部件和耦合到电压源的开关。接收表示通过所述电部件的期望电流的信号。产生表示通过所述电部件的期望电流和实际电流之间的差的信号。根据表示所述差的信号和由电压源产生的电压为开关计算占空因数。
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公开(公告)号：CN101047325B
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN200710089050.1
申请日：2007-03-29
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号： H02K1/2766 , H02K15/03
摘要： 一种用于牵引电机的电枢包括转子，该转子具有中心部和周缘部，该周缘部具有若干腔。由液态磁性材料固化得到的永磁体布置在腔内，以形成转子的极，腔的至少一部分具有直接邻接的包括至少第一和第二磁性材料的永磁体，该至少第一和第二磁性材料具有不同的特性，以液态或可移动形式注射在单个腔内。第一和第二磁性材料在位于至少第一和第二磁性材料之间的交界区域内混合，以形成过渡区域。一种用于制造电枢的方法包括同时注射磁性材料和当初始磁性材料还处于流体可移动状态时注射随后的磁性材料。
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公开(公告)号：CN101826834B
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201010002125.X
申请日：2010-01-05
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号： H02P6/185 , H02P6/183 , H02P21/18 , H02P21/32 , H02P2203/11
摘要： 本发明涉及永磁电机驱动器的初始极性检测，提供用于使控制参考轴与永磁电机的磁体北极对准的方法和装置。该方法包括在永磁电机的估计参考轴上注入预定定子电流并在该估计参考轴上引入预定误差的步骤。该方法还包括以下步骤：确定永磁电机的速度是否大于预定阈值速度，并且若永磁电机的速度大于预定阈值速度，则将控制参考轴设定成使估计参考轴增加180°，或者若永磁电机的速度小于等于预定阈值速度，则将控制参考轴设定成估计参考轴。
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公开(公告)号：CN101728936B
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN200910179295.2
申请日：2009-10-13
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号： H05K7/1432 , H02M7/003
摘要： 本发明涉及低电感母线。一种用于变换器模块的母线组件，具有：均由母线互连的功率模块、带有至少一个电容器的电容器模块、和蓄电池。母线包括电联接到蓄电池的基底母线部分和从基底母线延伸到功率模块的分支母线部分，所述分支母线部分在位于基底节点和功率模块之间的位置处电连接到电容器模块。
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公开(公告)号：CN101826834A
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN201010002125.X
申请日：2010-01-05
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号： H02P6/185 , H02P6/183 , H02P21/18 , H02P21/32 , H02P2203/11
摘要： 本发明涉及永磁电机驱动器的初始极性检测，提供用于使控制参考轴与永磁电机的磁体北极对准的方法和装置。该方法包括在永磁电机的估计参考轴上注入预定定子电流并在该估计参考轴上引入预定误差的步骤。该方法还包括以下步骤：确定永磁电机的速度是否大于预定阈值速度，并且若永磁电机的速度大于预定阈值速度，则将控制参考轴设定成使估计参考轴增加180°，或者若永磁电机的速度小于等于预定阈值速度，则将控制参考轴设定成估计参考轴。
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公开(公告)号：CN101728936A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910179295.2
申请日：2009-10-13
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号： H05K7/1432 , H02M7/003
摘要： 本发明涉及低电感母线。一种用于变换器模块的母线组件，具有：均由母线互连的功率模块、带有至少一个电容器的电容器模块、和蓄电池。母线包括电联接到蓄电池的基底母线部分和从基底母线延伸到功率模块的分支母线部分，所述分支母线部分在位于基底节点和功率模块之间的位置处电连接到电容器模块。
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公开(公告)号：CN101262176A
公开(公告)日：2008-09-10
申请号：CN200810083497.2
申请日：2008-03-07
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
发明人： C·C·斯坦库 , D·L·科瓦莱夫斯基 , R·T·道西
CPC分类号： H02M3/1582 , H02M3/156 , Y10T307/511 , Y10T307/516
摘要： 提供一种用来操作功率变换器方法和系统，所述功率变换器具有电部件和耦合到电压源的开关。接收表示通过所述电部件的期望电流的信号。产生表示通过所述电部件的期望电流和实际电流之间的差的信号。根据表示所述差的信号和由电压源产生的电压为开关计算占空因数。
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公开(公告)号：CN101534083B
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN200910128611.3
申请日：2009-03-12
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
摘要： 本发明涉及电动机系统中的DC母线放电，具体而言本发明涉及提供用于使DC母线放电的方法和装置，所述DC母线给逆变器提供功率。电动机系统设置有用于使DC母线放电的改进的放电方法，所述电动机系统包括电动机、给永磁电动机提供电气控制的逆变器、给逆变器提供功率的直流(DC)母线和处理器。处理器产生操作控制信号并且将这些操作控制信号提供给逆变器。响应于检测预定的放电信号，处理器产生用于在电动机的电机绕组中产生纹波电流从而通过被动负载耗散来自DC母线的能量的操作控制信号，被动负载包括电动机的电机绕组。
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公开(公告)号：CN101610039B
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN200910147551.X
申请日：2009-06-18
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号： H02M7/537
CPC分类号： G06F17/5036 , G06F2217/78
摘要： 本发明涉及用于估计功率模块部件的温度的系统及方法。提供用于对系统中的部件(比如混合动力车辆或电动车辆的功率模块)的温度特性建模的方法和系统。为该系统中的每个部件计算功耗值。对与该选定部件相关联的功耗值应用第一滤波器以确定其估计温度。对于邻近所述选定部件定位的每个相邻部件，通过对相邻部件的功耗值中每一个应用其它滤波器来估计交叉耦合温度。然后能够对选定部件的估计温度和每个相邻部件的估计交叉耦合温度进行相加，从而估计所述选定部件的工作温度。此外，如果为选定部件确定的工作温度超过阈值，则可以调整系统的操作。
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