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公开(公告)号：CN119762629A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411819042.8
申请日：2024-12-11
Applicant: 重庆交通大学 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 山西省公路局临汾分局
Abstract: 本发明属于道路路面养护技术领域，公开了自动生成道路路面病害分布图CAD图纸的方法及系统。该方法包括：识别病害图例并关联病害数据；把桩号、病害偏移量、长宽参数转换绘图轮廓；复用病害图例的填充属性，使病害绘制图形保持和图例相同的绘图样式；根据填充属性后的病害绘制图形，采用属性文字技术自动填写图纸属性；最后导入Excel表格，选择道路等级及路面宽度基本信息后出图。本发明可自动绘制病害分布图，节约了人工成本，且耗时短，绘制病害分布图的效率高。出具施工图纸的时间快，保证了施工时机的实施。
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公开(公告)号：CN119294152B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411832001.2
申请日：2024-12-12
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06V30/422 , G06V30/41 , G06V30/414 , G06V10/25 , G06V10/42 , G06V10/44 , G06N3/0455 , G06N3/0464
Abstract: 本发明提供一种公路线形设计图纸自动审核方法和系统，利用图纸预处理单元，获得包含关键要素的审核关键要素图纸；采用卷积神经网络抽取特征图并矢量化，并行输出审核关键要素图纸中每个关键元素的识别类型和要素位置识别框；输入校验控制模块，对所述关键元素特征向量进行校验并获得适配的审核规则。本发明面向包含多类型关键要素和非预设类型关键要素且各个关键要素的位置和空间形态呈现高动态性变化的图纸，能够有效提升关键要素识别、分析、判断的效率和准确率。
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公开(公告)号：CN119489440A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411649715.X
申请日：2024-11-19
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B25J9/16
Abstract: 本发明公开了一种用于远程操作锚护机器人的控制系统及方法，涉及锚护机器人技术领域，该方法通过构建风载荷补偿效率Bc和振动抑制效率ZVF的评估算法模型，该方法实现了从环境参数采集、风载荷建模、动态补偿控制到优化评估的闭环控制流程。当补偿效率低于90％时，自动触发振动抑制效率的进一步分析，基于反馈结果动态调整关节力矩补偿系数α和姿态调整灵敏度系数δ，从而优化风载荷补偿和姿态调整策略。在补偿效率正常的情况下，系统继续执行当前作业，以确保锚护机器人始终处于高效运行状态。该机制不仅提高了机器人在动态环境下的适应能力，还有效减少了因风载荷干扰导致的动作误差和运行能耗，保障了复杂作业场景中的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN116704771B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202310739377.8
申请日：2023-06-21
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了基于拥堵路段交通信息实时定位指挥处理系统，涉及桥梁路面交通数据技术领域，该系统能够快速定位拥堵路段和瓶颈区域，基于桥梁结构参数数据作为评估参数之一，关联实时采集交通数据，分析并生成相应的指挥命令，以便及时采取措施减缓拥堵状况，并由建模单元对桥梁瓶颈区域进行评估，并结合公路车流量数据、桥梁车流参数CLx和桥梁结构参数进行关联和训练，进行瓶颈区域评估和拥堵预测，实现拥堵路段的快速定位和指挥处理，以及未来拥堵预测，从而优化城市交通管理，提高交通效率和减少拥堵现象，且关联桥梁结构参数内包含
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公开(公告)号：CN119809554A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411875988.6
申请日：2024-12-19
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的交通工程施工进度和资源管理优化系统，包括三维认知交互体，实时调整施工进度与资源配置，消除虚拟模型与实际环境之间的物理差异；自适应计算引擎，利用实时感知数据和认知修正机制，实现虚拟模型与实际施工现场的对接；进度预测模拟模块，通过深度学习和自适应反馈机制，实现施工进度动态预测与优化；虚拟‑现实同步感知网格，基于获得的进度动态预测与优化结果构建，实习虚拟模型和施工现场同步和动态校正；自我优化模块：利用自我优化和生态优化机制，通过遗传算法和多目标优化，实现自适应优化和长周期演化。本发明解决了虚拟现实扭曲的问题，使得施工过程中虚拟与现实之间的差异得到了精准的校正。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119807319A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411874997.3
申请日：2024-12-18
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM和GIS的轻量化方法及系统，包括：BIM和GIS数据进行空间分割，按复杂度分配不同的LOD层级；动态调整加载数据的LOD层级，实现精度和加载速度的平衡；在不同LOD层级之间创建平滑过渡；结合用户交互历史，通过预测和内存池机制预加载用户可能需要的数据，并在不再需要时卸载；通过分布式一致性协议和增量更新使不同LOD层级之间的数据保持一致和同步；通过全局遮挡剔除和基于视点的可见性判断，结合区域化数据分层，动态识别当前视点内的可见区域，并根据缓存机制和数据一致性模型，减少无关区域的渲染计算。本发明不仅能够平衡数据的精度和加载速度，还能确保在分层加载过程中数据的连贯性和一致性。
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公开(公告)号：CN119644325A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411711554.2
申请日：2024-11-27
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G01S13/88 , G01S7/41 , G06F18/2411 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种隧道掌子面监测系统及方法，涉及岩土地质监测技术领域，通过地质雷达设备采集掌子面岩层反射信号并通过小波变换去噪处理，生成降噪数据集D1，有效降低了数据中的噪声干扰，提升了原始数据的可用性；其次，进行雷达信号特征提取，组成特征向量V，使不同地质层的物理特性能够被精确表达；再通过支持向量机分类算法进行分析，获取初步分界点集P1，快速完成地质层边界的初步识别；并进一步进行修正，获取修正后的分界点集P2，消除了分类算法可能引入的边界误差，并同步与分界稳定状态阈值Tthe进行对比，生成地质稳定状态标识S，明确掌子面区域内的地质稳定性，实现了分界建模和施工方案生成的完整闭环。
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公开(公告)号：CN116994125B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202310658219.X
申请日：2023-06-05
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明公开了一种云计算遥感的公路数据信息处理方法，对采集到的所述图像数据进行加密压缩后得到对应于采集图像的密文数据并对所述密文数据按照所述采集图像时对应的所述采集时间加上预设公路路段的ID字符串进行命名后再发送至第一前置服务器，通过安全信息通道将解密解压缩的明文数据以及对应的遥感探测器和采集时间发送至第二中间服务器，所述第二中间服务器中存储全部遥感探测器的参数以及对应采集图像的坐标区间，对获得到的明文图像数据进行预处理，所述第三云计算服务器对预处理后的图像数据进行信息提取，当所述坐标区间的查询频次大于第一预设值时，调整对该坐标区间对应的遥感探测器采集的数据数据处理策略。
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公开(公告)号：CN116958825B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311088729.4
申请日：2023-08-28
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 内蒙古呼和浩特新机场高速公路管理有限责任公司
IPC: G06V20/10 , G06V20/54 , G06V10/10 , G06V10/20 , G06V10/40 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/084 , G06N3/092
Abstract: 本申请公开了一种移动式遥感图像采集方法及公路维护监测方法，用于路面病害诊断，涉及道路检测技术领域，包括：采集图像数据并进行预处理；构建集成的特征提取网络A1，提取不同视角下的图像多视角特征表示，并输出第一特征；构建注意力特征融合模型，对所述多视角特征进行加权并与第一特征连接，得到第二特征；构建基于强化学习的诊断策略网络，经训练输出第一诊断结果；构建单一的特征提取网络A2，输出第二诊断结果；比较第一诊断结果和第二诊断结果的诊断精度，选择诊断精度最高的作为最终诊断结果。通过构建集成学习框架，融合多个卷积神经网络和树系集成学习模型，实现对路面图像的病害类别及损伤程度的精确判断，提高了路面病害的诊断精度。
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公开(公告)号：CN116320987A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310364392.9
申请日：2023-04-07
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 中国公路咨询(新加坡)私人有限公司
IPC: H04W4/021 , H04W4/30 , H04W4/90 , G16Y10/30 , G16Y10/40 , G16Y20/10 , G16Y40/10 , G16Y40/50 , G16Y40/60
Abstract: 本发明属于空侧施工数据识别技术领域，公开了基于高分遥感、北斗和电子围栏的空侧施工器械调度方法。根据接收到的正常情况和紧急情况空域信息，系统后台划定空侧施工区域中电子围栏区域；系统后台标记近飞机跑道中心线及远飞机跑道中心线点位；计算空侧施工器械正常施工高度；计算空侧施工器械紧急施工高度；将电子围栏区域叠加到整个机场高分影像底图上，判断空侧施工器械是否在安全活动区域和安全高度施工。本发明针对不符合操作空间的施工器械，可通过及时报警的方式，告知操作人员及时调整施工器械位置及施工高度。在叠加高分遥感影像的电子围栏区域，可辅助管理人员可视化电子围栏在实际场景下的范围，方便管理人员决策。
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