基于生成对抗网络模型的齿轮参数过采样方法

    公开(公告)号:CN108596261A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810399022.8

    申请日:2018-04-28

    IPC分类号: G06K9/62 G06N3/063

    摘要: 本发明提供一种基于生成对抗网络模型的齿轮参数过采样方法,按以下步骤进行:S1:确定需要采样的齿轮参数并采集相应数据;S2:通过神经网络构建一个生成器和一个判别器;S3:输入噪声序列信号到生成器中,得到生成数据;S4:将生成的数据与原始采样数据输入判别器进行分类判断;S5:利用Softmax层进行线性变换,得到最终分类结果;S6:将分类结果与设定值比较得到分类误差,当大于预设目标,则更新生成器中各个神经元的权重生成新的数据;小于预设目标,则更新判别器中各个神经元的权重重新分类判断;S7:将生成器生成的数据和原始采样数据融合。其效果是:生成的数据与原始采样数据具有类似的分布,为齿轮性能分析提供了足够的数据资源。

    齿轮样本数据库构建方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110020683A

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201910263160.8

    申请日:2019-04-02

    摘要: 本发明提供一种齿轮样本数据库构建方法,先采集实际齿轮参数,确定标签;然后通过神经网络构建生成器和判别器,且各层权重系数的初始值服从均匀分布;然后输入噪声序列信号和设定的标签到生成器中生成数据;然后将生成数据与原始采样数据同时输入所述判别器进行分类判断;通过更新生成器和判别器中各个神经元的权重,使其达到动态平衡;然后根据距离大小按升序排序;并从每个类别的生成数据队列中依次选择所差数量的生成数据融入原始样本数据中作为最终的训练数据库供分类器使用。其效果是:能够在采样数据偏少的情况下通过生成新的数据来满足数据库中各个类别训练样本的数量要求,避免了因为数据量不足对分类器的训练效果造成影响。

    基于边界约束生成对抗网络的齿轮可靠性分析系统

    公开(公告)号:CN109214103A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201811116526.0

    申请日:2018-09-25

    IPC分类号: G06F17/50 G06K9/62

    摘要: 本发明提供一种基于边界约束生成对抗网络的齿轮可靠性分析系统,其特征在于包括:原始数据采样模块、生成对抗网络模块、均值协方差标记模块以及分类器,其中:原始数据采样模块:用于获取齿轮原始参数并对其进行归一化处理;生成对抗网络模块:包括生成器和判别器,在生成器和判别器之间还设置有边界约束模块;均值协方差标记模块:用于对生成对抗网络模块最终的生成数据进行标记;分类器:选择部分原始参数和部分标记后的生成数据作为最终的合成数据集进行安全性能分类。其效果是:能够生成更多的实例数据,并对其进行有效的标记,采用带约束GAN产生的数据具有更好的可靠性分类能力。

    一种在线课堂氛围评估系统及方法

    公开(公告)号:CN109035089A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201810822970.8

    申请日:2018-07-25

    IPC分类号: G06Q50/20 G06K9/00 G06K9/62

    摘要: 本发明提供一种在线课堂氛围评估系统及方法,评估系统包括视频流采集模块,数据流处理模块,图像分析模块,课堂出勤分析模块,课堂氛围评估模块,课堂氛围评分模块,展示模块;本发明通过摄像头采集教室视频流数据,对采集的视频进行截取一帧一帧的图像,分割所有人脸图像,并按顺序编号,同时把特征值赋给相应编号的人脸,然后再按编号进行人脸识别和面部表情识别,以识别视频流数据中学生的人数、情绪和动作姿态,图像中学生低头则评分为0分,学生有互动行为加1分,再根据学生听课时的情绪分析策略得出当前学生听课状态评分,最终综合评估出课堂氛围评分。本发明能够在线实时评估课堂质量,能够有效提高评估效果。

    基于二进制的分组防碰撞优化算法

    公开(公告)号:CN108933616A

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201810617086.0

    申请日:2018-06-15

    IPC分类号: H04B5/00

    摘要: 本发明提供了一种基于二进制的分组防碰撞优化算法,本发明所述的算法将扩展位增加到2位,同时引入了时隙延长机制,对于信号中高于最高碰撞位的序列号保持不变,分为两种情况:如果最高碰撞位和次高碰撞位不是连续的则采用二进制算法,如果连续,阅读器会接收到从最高碰撞位开始的连续两位碰撞位记录下序列号并将之发送给所用的标签,使电子标签将这2位转换成十进制数,阅读器在前次查询前缀的基础上增加00、01、10、11作为查询命令的前缀,然后阅读器根据新生产的查询前缀去进行识别。本发明首先引入预处理将电子标签进行分组,减少电子标签产生碰撞的可能,并对查询前缀进行改进,在一定程度上提高了系统识别效率。

    一种无人机空中续航系统及方法

    公开(公告)号:CN111422079A

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN202010168626.9

    申请日:2020-03-12

    摘要: 本发明公开了一种无人机空中续航系统及方法,本发明中搭建输电无人机为受电无人机输送电能。受电无人机在执行任务时,时刻检测自身电量,当电量过低时,通过GPS搜索最近的基站,并通过无线通信发送指令到基站,自身保持悬停或匀速以降低功耗。基站接受指令过后,启动输电无人机导航到受电无人机附近,输电无人机通过蓝牙连接受电无人机,然后对接对接装置,开始为受电无人机输电,最后输电完成分离。这有效的解决了无人机的续航时间短、距离短的问题。