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公开(公告)号：CN103009042A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210587588.6
申请日：2012-12-31
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： B23P19/02
摘要： 本发明涉及一种发动机缸盖导管、座圈压装装置，基于主控单元的控制，包括：用于将发动机缸盖输送到压装工位、并对发动机缸盖进行夹紧的输送夹紧机构，用于将座圈和导管压装到发动机缸盖上的压装机构，压装时输送夹紧机构的夹紧装置设于压装机构的座圈压装工位与导管压装工位之间，压装机构可滑动地安装在用于支撑该压装装置的固定支撑机构上。本实施例结构简单，能够自动化完成对发动机缸盖导管、座圈的压装工作，无需工作人员进行压装，极大地提高了生产效率，满足批量化的生产。
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公开(公告)号：CN102554912A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110445211.2
申请日：2011-12-28
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种夹取缸体用气动平衡助力机械手，包括控制机构、由控制机构驱动的夹具总成及其气动机构，控制机构能带动夹具于竖直方向、左右方向、前后方向移动，并能于水平面内回转。本发明能够实现缸体工件的空间姿态翻转和移动，实现省力地搬运和装配缸体，降低工人的劳动强度，提高工作效率，达到自动化生产的目的，夹具上配备行程开关，只有当工件接触到位后才可实施夹紧动作，有效提高机构作业的安全性。本发明适用作汽车生产线中气缸生产工序上对缸体的自动夹取作业。
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公开(公告)号：CN102554912B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201110445211.2
申请日：2011-12-28
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种夹取缸体用气动平衡助力机械手，包括控制机构、由控制机构驱动的夹具总成及其气动机构，控制机构能带动夹具于竖直方向、左右方向、前后方向移动，并能于水平面内回转。本发明能够实现缸体工件的空间姿态翻转和移动，实现省力地搬运和装配缸体，降低工人的劳动强度，提高工作效率，达到自动化生产的目的，夹具上配备行程开关，只有当工件接触到位后才可实施夹紧动作，有效提高机构作业的安全性。本发明适用作汽车生产线中气缸生产工序上对缸体的自动夹取作业。
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公开(公告)号：CN202387699U
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201120423364.2
申请日：2011-10-31
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种利用气源对制件表面的污垢进行清洗的设备，尤其涉及一种制件清洗器。其包括底部支撑（1）、相对底部支撑（1）固定设置的位于底部支撑（1）上方的由气源供给的吹屑头（2），在底部支撑（1）上可转动连接有用于承载制件的旋转工作台（3）。采用上述技术方案，实现了对制件表面的全面清理，提高了制件表面的清洁度，且有效的防止了清理过程中废渣的四处飞溅，保证了现场的洁净。
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公开(公告)号：CN202229745U
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201120324114.3
申请日：2011-08-31
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： G01B21/00
摘要： 本实用新型涉及一种对汽车发动机缸体进行合格检测的装置，尤其涉及一种汽车发动机缸体端面销孔位置度检测装置。其包括固定在支板（1）上、承载发动机缸体（2）的滚轮板（3），通过控制柄（4）控制的对移动到位的发动机缸体（2）的曲轴孔进行涨紧定位的涨紧机构（5）以及固定在支架（6）上的对涨紧定位后的发动机缸体（2）的前后端面销孔的位置度进行测量的插棒（7）及扫描规（8），在支撑板（9）下方设有竖向调节结构，在导柱Ⅱ（29）的下方水平调节结构，其结构简单，对工作人员要求低。
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