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公开(公告)号：CN113216976A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110382381.4
申请日：2021-04-09
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于软弱岩石及碎石土的隧道HCD开挖工法，所述工法在隧道上台阶设置临时竖撑，临时竖撑位置在洞内的中线处，中台阶或下台阶不设置；临时竖撑在隧道上台阶开挖时施工，在中台阶或下台阶开挖时会拆除。本发明克服了CD或CRD开挖工法的不足，提高机械设备使用效率，加快施工速度。该工法最大的优点是中台阶或下台阶不设置临时竖撑，借助围岩短期自稳特性和合理开挖工序，实现开挖的安全性。该工法工序变化灵活，可以大幅提高施工机械效率，从而提高施工进度，具有安全性高、施工技术简单的特点，施工效果良好，易于推广。
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公开(公告)号：CN104989421A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510453174.8
申请日：2015-07-29
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及预防隧道沉降变形的支护结构及其构建方法。长管棚及交叉中隔壁法开挖一般采用等截面隧道施工，由于管棚和初期支护之间的三角区土体致使初期支护不能密贴长管棚，对长管棚及初期支护组合受力不利。本发明包括隧道内环状的永久钢拱架，永久钢拱架沿隧道纵向由平行的多环变截面单元组成，纵剖面呈锯齿状；分区导洞之间设置有临时钢拱架；永久钢拱架拱部上方均匀布置有长管棚；永久钢拱架两侧边墙外均匀布置有注浆小导管。本发明隧道纵向采用变截面形式，初期支护可以紧贴长管棚，两者的组合支撑作用，可以强有力地控制沉降；结构工序简单，操作空间大，有利于机械化施工并避免施工成本增加。
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公开(公告)号：CN202132057U
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN201120190822.2
申请日：2011-06-08
Applicant: 长安大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种一种寒区隧道电伴热主动保温防冻设施。该设施包括隧道的二次衬砌、加热电缆和温度控制器，所述加热电缆布置于二次衬砌的表面，在加热电缆上覆盖有保温板，在该保温板上覆盖有防火板；所述加热电缆和温度控制器相连接，所述加热电缆和温度控制器均与电源连接。该设施环保、节能及维修方便，设施可以主动保温，及时积极地应对隧道洞口段的二次衬砌表面的洞顶吊冰柱、边墙挂冰溜等，确保行车的安全，更增显了设施的智能化，且该设施可最大限度的降低能耗。
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公开(公告)号：CN202131554U
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN201120190826.0
申请日：2011-06-08
Applicant: 长安大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01C11/26
Abstract: 本实用新型属于公路建设技术领域，具体公开了一种路面主动保温防滑设施。该设施包括路面基层表面所设的凹槽、位于凹槽中的加热电缆、以及与加热电缆连接的温度控制器，该温度控制器上连接有控温探头，并且，该控温探头置于加热电缆旁侧。该路面保温防滑设施环保、节能及维修方便，设施可以主动保温，及时积极地应对道路积雪结冰灾害，更增显了设施的智能化。
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公开(公告)号：CN215181515U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121574283.2
申请日：2021-07-12
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型涉及一种公路隧道消防管道电伴热信号远程监测系统，所述系统包括温度传感器、温控器模块和隧道电伴热监控工作站；温度传感器和温控器模块均部署在公路隧道内，温度传感器部署在缠绕电伴热线缆的消防管道上，温度传感器接入温控器模块；温控器模块通过传输光缆接入管理中心内的隧道电伴热监控工作站。本实用新型为电伴热信号远程监测方案，可实时监测隧道电伴热系统的运行状态并实现集中控制，当出现故障时，及时提醒管理人员维修。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215174856U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121579666.9
申请日：2021-07-13
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种在公路桥梁护栏上安装的马鞍形路灯基础，所述马鞍形路灯基础位于桥梁护栏的顶部，包括基础法兰钢板、基础内侧面钢板和基础外侧面钢板；基础法兰钢板位于桥梁护栏的顶面，四角设置有用于与路灯灯杆底部法兰进行连接的螺栓；基础内侧面钢板位于桥梁护栏的内侧，顶部焊接固定到基础法兰钢板的底面；基础外侧面钢板位于桥梁护栏的外侧，顶部焊接固定到基础法兰钢板的底面。本实用新型可解决桥梁护栏未浇筑路灯基础无法安装路灯的问题，在桥梁护栏上安装马鞍形路灯基础，保证路灯可靠安装。
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公开(公告)号：CN210141150U
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201920812237.8
申请日：2019-05-31
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21F5/02
Abstract: 本实用新型涉及一种公路隧道消防管道可逆流减压阀组，包括一个减压阀和一个单向止回阀，减压阀前后各串联一个闸阀，单向止回阀前后各串联一个闸阀，之后并联组成可逆流减压阀组；可逆流减压阀组安装于消防管道的路径上；单向止回阀与减压阀并联反向安装。本实用新型可解决减压阀单向流动，使其具有减压作用又具有可逆流功能，保证隧道内消防管道环网功能正常，保证隧道内消防更加安全可靠，设备制作简单，操作容易，无安全风险，效果良好，易于推广。
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公开(公告)号：CN204960946U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520556997.9
申请日：2015-07-29
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种预防隧道沉降变形的支护结构。长管棚及交叉中隔壁法开挖一般采用等截面隧道施工，由于管棚和初期支护之间的三角区土体致使初期支护不能密贴长管棚，对长管棚及初期支护组合受力不利。本实用新型包括隧道内环状的永久钢拱架，永久钢拱架沿隧道纵向由平行的多环变截面单元组成，纵剖面呈锯齿状；分区导洞之间设置有临时钢拱架；永久钢拱架拱部上方均匀布置有长管棚；永久钢拱架两侧边墙外均匀布置有注浆小导管。本实用新型隧道纵向采用变截面形式，初期支护可以紧贴长管棚，两者的组合支撑作用，可以强有力地控制沉降；结构工序简单，操作空间大，有利于机械化施工并避免施工成本增加。
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公开(公告)号：CN202690082U
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201220242084.6
申请日：2012-05-28
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种预防隧道变形沉降的组合钢架结构。隧道控制较大沉降变形的方法主要有增加临时仰拱、采用双侧壁或单侧壁分部开挖法等。这些与台阶法相比，但都存在施工工序繁琐，工程造价高，施工进度缓慢等缺点。本实用新型设置环形的钢拱架，在上台阶或中台阶钢架接头处采用扩大断面，增设“L”形牛腿，“L”形缺口朝向钢拱架，增大支护结构与围岩的接触面积，拱架牛腿上设置伸入围岩的锁脚锚杆。在两榀钢架之间设置托梁，托梁的中部或两侧设置有打入基岩的托梁微桩，微桩内注浆加固围岩。本实用新型施工工序简单，有利于大型施工机械的使用，施工进度快；控制沉降效果好，可以把拱架上压力向围岩深部传递，防止拱架挤压脱落。
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公开(公告)号：CN102296972A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201110152411.9
申请日：2011-06-08
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种寒区隧道电伴热主动保温防冻设施的施工方法。方法中先将加热电缆布置于隧道的二次衬砌表面，接着将加热电缆与温度控制器连接，并将温度控制器上连接的控温探头置于加热电缆旁侧，然后再加热电缆上布置保温板，再在保温板表面布置防火板，其中的保温板和防火板用扁钢和螺栓固定。该方法过程施工简单，且所用材料成本均较低。本发明同时公开了一种上述方法建造的寒区隧道电伴热主动保温防冻设施环保、节能且施作及维修方便，设施的主动保温特性更增显了其智能化。
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