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公开(公告)号：CN108319760B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201810009060.8
申请日：2018-01-04
申请人： 长安大学 , 延安公路管理局 , 周口市公路勘察设计院 , 河南宏盛工程监理有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 一种级配碎石基层塑性变形预估模型及预估方法，预估模型在建立时考虑了级配碎石的集料级配、含水状况和应力水平，模型参数包含级配碎石基层厚度、级配碎石基层承受的竖向压应力水平和作用于级配碎石基层的当量轴次，预估方法根据级配碎石基层承受的竖向压应力和作用于级配碎石基层的当量轴次，按分层总和法计算级配碎石基层塑性变形量，能够准确预估不同当量轴次作用下沥青路面级配碎石基层的塑性变形量或者确定一定的塑性变形量所能承受的当量轴次，能够为路面结构的设计提供依据，指导级配碎石材料设计。本发明的预估方法能够较为合理、方便和准确地预估级配碎石基层塑性变形量。
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公开(公告)号：CN108204930A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201810008751.6
申请日：2018-01-04
申请人： 长安大学 , 周口市公路勘察设计院 , 河南宏盛工程监理有限公司 , 延安公路管理局
IPC分类号： G01N3/34
摘要： 一种级配碎石变形性能的二次近似评价试验装置及方法，试验装置包括固定在减振台上的发动机，发动机经传动杆带动橡胶压头对试模中的级配碎石试件施加冲击力；发动机上连接有用于调节传动杆实现波形控制的伺服阀，传动杆上设有用于调节传动杆自身长度的升降阀；试模包括外筒，外筒的内侧设置有复合套筒及复合垫层。试验方法包括：a.称取级配碎石混合料，拌匀后装入试模；b.碾压制得级配碎石试件；c.通过橡胶压头反复冲击级配碎石试件，记录塑性变形量；d.以变时间间隔的方式计算级配碎石试件塑性变形曲线的近似积分，根据橡胶压头的冲击速度加权后作为级配碎石试件塑性变形性能指标PDI。本发明能够反映级配碎石基层所处的位移边界条件。
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公开(公告)号：CN108204930B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201810008751.6
申请日：2018-01-04
申请人： 长安大学 , 周口市公路勘察设计院 , 河南宏盛工程监理有限公司 , 延安公路管理局
IPC分类号： G01N3/34
摘要： 一种级配碎石变形性能的二次近似评价试验装置及方法，试验装置包括固定在减振台上的发动机，发动机经传动杆带动橡胶压头对试模中的级配碎石试件施加冲击力；发动机上连接有用于调节传动杆实现波形控制的伺服阀，传动杆上设有用于调节传动杆自身长度的升降阀；试模包括外筒，外筒的内侧设置有复合套筒及复合垫层。试验方法包括：a.称取级配碎石混合料，拌匀后装入试模；b.碾压制得级配碎石试件；c.通过橡胶压头反复冲击级配碎石试件，记录塑性变形量；d.以变时间间隔的方式计算级配碎石试件塑性变形曲线的近似积分，根据橡胶压头的冲击速度加权后作为级配碎石试件塑性变形性能指标PDI。本发明能够反映级配碎石基层所处的位移边界条件。
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公开(公告)号：CN108319760A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810009060.8
申请日：2018-01-04
申请人： 长安大学 , 延安公路管理局 , 周口市公路勘察设计院 , 河南宏盛工程监理有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 一种级配碎石基层塑性变形预估模型及预估方法，预估模型在建立时考虑了级配碎石的集料级配、含水状况和应力水平，模型参数包含级配碎石基层厚度、级配碎石基层承受的竖向压应力水平和作用于级配碎石基层的当量轴次，预估方法根据级配碎石基层承受的竖向压应力和作用于级配碎石基层的当量轴次，按分层总和法计算级配碎石基层塑性变形量，能够准确预估不同当量轴次作用下沥青路面级配碎石基层的塑性变形量或者确定一定的塑性变形量所能承受的当量轴次，能够为路面结构的设计提供依据，指导级配碎石材料设计。本发明的预估方法能够较为合理、方便和准确地预估级配碎石基层塑性变形量。
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公开(公告)号：CN113863080A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111229694.2
申请日：2021-10-22
申请人： 周口市公路勘察设计院
IPC分类号： E01C5/22 , H01L41/113
摘要： 本申请涉及一种路面结构的技术领域，尤其是涉及一种具有能量回收功能的刚性路面结构，其包括路基层和路面层，所述路面层与路基层之间设置有平动弹性层，所述路面层通过平动弹性层支撑在路基层上，所述路面层沿着道路的轴线方向间隔设置多块，相邻的两块路面层之间的位置设置有压电换能器。本申请具有路面沿道路轴线变形的能量进行收集的效果。
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公开(公告)号：CN105669077B
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201610077145.0
申请日：2016-02-04
申请人： 周口市公路勘察设计院
摘要： 本发明提出一种透水混凝土透水添加剂，其特征是，具有毛细透水功能的非木材植物纤维，其原料由以下各组分按重量份计组成：非木材植物纤维 50‑70 份，多孔材料 25‑35 份，水溶胶 3‑5 份，分散剂 0.8‑1.2 份，减水剂 0.6‑1.0份，活性剂 0.5‑1.0份。该混凝土添加剂是以非木材植物纤维为组成主体，通过改性处理，提升了非木材植物纤维素的孔隙率、透水量和亲水性，使本发明透水添加剂在用于制备透水混凝土可以不用或少用粗骨料，与混凝土形成坚固的整体后，在提升了透水混凝土孔隙率和透水量的同时，还保证了混凝土的强度、耐磨性，可应用于城市道路和高速公路等高载荷道路混凝土。
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公开(公告)号：CN216012803U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202122497343.1
申请日：2021-10-18
申请人： 周口市公路勘察设计院
IPC分类号： G01N1/08
摘要： 本申请公开了一种基于环境改造的路基岩土检测用取样设备，涉及岩土检测技术领域，改善将岩土从取样桶中取出时岩土样本容易造成损坏的问题，包括底座、支架、升降座、升降机构和导向机构，所述升降座的中部通过轴承转动安装有旋转座，所述旋转座的一侧连接驱动机构，所述旋转座的底部固定连接有取样桶，所述旋转座的内部螺纹连接有螺柱，所述螺柱的上端固定安装有把手，所述螺柱的下端贯穿至取样桶内并转动连接有推板。本申请通过螺柱、把手和推板的设置，在取样完成后，可使用把手转动螺柱，使螺柱带动推板在取样桶内向下移动，从而可方便将取样桶内的样本推出，无需敲打取样桶，使岩土样本不易造成损坏，有效提高检测准确性。
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公开(公告)号：CN216006765U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202122544963.6
申请日：2021-10-22
申请人： 周口市公路勘察设计院
摘要： 本申请公开了一种具有隔音功能的道路护栏，涉及消音护栏的技术领域，包括固定桩，所述固定桩的两侧均开设有安装孔，两所述固定桩之间活动安装有与所述安装孔相适配的消音筒，所述固定桩的顶端外表面固定安装有挡板，所述挡板的一侧固定安装有隔板，所述隔板的两侧活动安装有活动夹板，所述活动夹板的底端外表面固定安装有滑块，所述固定桩的顶端开设有滑槽，所述活动夹板与固定桩之间通过滑槽与滑块为滑动连接，所述活动夹板的两侧均开设有螺纹孔。本实用新型所述的一种具有隔音功能的道路护栏，结构简单，操作方便，连接性强，具有良好的消音隔音效果，便于隔音板进行安装与拆卸，方便进行更换，提高使用效果。
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公开(公告)号：CN110205888A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910464789.9
申请日：2019-05-30
申请人： 长安大学
IPC分类号： E01C3/00
摘要： 一种基于厚跨比指标的路堤下伏溶洞稳定性分级方法，包括：步骤一、计算路堤下伏溶洞的极限承载力；将溶洞顶板等效为具有倾角的固支梁，使用力法计算弯矩，再根据地应力及其应力集中情况修正拉应力，从而得到综合了地应力和顶板倾角的极限承载力；步骤二、确定路堤下伏溶洞的极限厚跨比与安全厚跨比；步骤三、基于极限厚跨比和安全厚跨比划分溶洞稳定性级别；若溶洞厚跨比小于极限厚跨比，则判断其处于不稳定状态；若大于极限厚跨比但小于安全厚跨比，则判断其处于临界稳定状态；若大于安全厚跨比，则判断其处于稳定状态。本发明将稳定性划分为不稳定、临界稳定和稳定三个等级，解决了以往判据过于单一、判别结果过于保守且“一刀切”的问题。
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公开(公告)号：CN110205888B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201910464789.9
申请日：2019-05-30
申请人： 长安大学
IPC分类号： E01C3/00
摘要： 一种基于厚跨比指标的路堤下伏溶洞稳定性分级方法，包括：步骤一、计算路堤下伏溶洞的极限承载力；将溶洞顶板等效为具有倾角的固支梁，使用力法计算弯矩，再根据地应力及其应力集中情况修正拉应力，从而得到综合了地应力和顶板倾角的极限承载力；步骤二、确定路堤下伏溶洞的极限厚跨比与安全厚跨比；步骤三、基于极限厚跨比和安全厚跨比划分溶洞稳定性级别；若溶洞厚跨比小于极限厚跨比，则判断其处于不稳定状态；若大于极限厚跨比但小于安全厚跨比，则判断其处于临界稳定状态；若大于安全厚跨比，则判断其处于稳定状态。本发明将稳定性划分为不稳定、临界稳定和稳定三个等级，解决了以往判据过于单一、判别结果过于保守且“一刀切”的问题。
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