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公开(公告)号：CN114941337A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210580387.7
申请日：2022-05-25
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明公开一种安装在围堰箱上的翻转式围堰板及其止水结构，所述围堰板与围堰箱铰接连接，围堰箱甲板面上设置多级油缸，多级油缸一端与围堰箱甲板面连接，另一端与围堰板连接；多级油缸工作时，多级油缸活塞杆伸长带动围堰板沿围堰板与围堰箱铰接点转动至与围堰箱甲板面垂直，多级油缸停止工作时，多级油缸的活塞杆缩短带动围堰板沿着围堰板与围堰箱铰接点转动使围堰板平铺于围堰箱的甲板面上；通过所述的围堰板及安装在围堰板上的止水橡胶带实现止水，本发明将可翻转的围堰板安装在围堰箱上，显著提高了围堰箱的适应水深范围，针对不同水深层级制造相应尺寸的围堰板，无需改变围堰箱结构即可满足各种水深的围堰止水需求。
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公开(公告)号：CN118880717A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411061826.9
申请日：2024-08-05
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: E01D15/02 , E01D15/127 , E01D15/24 , E01D19/00
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，具体是涉及一种可自行走自升降栈桥桥节，包括履带式底盘车、桩腿总成、升降系统、桥面板总成和跳板总成。履带底盘车设有四角的桩腿安装孔。桩腿总成通过安装孔连接至底盘，桩腿总成配有升降齿条。桩腿升降系统安装于桥面板总成，含与齿条啮合的齿轮升降机构，控制桩腿升降。桥面板总成安装在底盘上方，通过连接孔与桩腿总成套接并锁定。跳板总成包括第一跳板和第二跳板，第一跳板一端通过翻转机构铰接于桥面板，另一端与第二跳板铰接，设有连杆展收机构。该装置适用于复杂海洋环境中架设高架栈桥，在部署过程中简单、方便。
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公开(公告)号：CN114277666B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202111557165.5
申请日：2021-12-18
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种岸边方舟与尖舟的横向连接装置，包括：尖舟连接装置和方舟连接装置；所述尖舟连接装置一端转动连接在岸边方舟的首部上端，方舟连接装置一端转动连接在岸边尖舟的首部上端；岸边舟处于展开状态时，尖舟连接装置的另一端与方舟连接装置的另一端在底部横向连接；当岸边舟需折叠时，尖舟连接装置的另一端与方舟连接装置的另一端均翻转至顶部，并在顶部横向连接。
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公开(公告)号：CN109051894B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN201810622020.0
申请日：2018-06-15
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于非自行装备上下运输机的辅助货桥，可以方便的实现与运输机货舱的连接，有效的提高通道的承载重量，极大地提高各类非自行装备在航空运输装卸中的可行性。该辅助货桥包括支腿、多个桥节、滑轨、托盘和支架；多个桥节分成两列并排设置，每列中的桥节依次纵向连接，并排设置的两个桥节之间通过连接杆进行横向连接，形成双车辙通道；每个桥节的下方设置有用于对其进行支撑的支腿；每个桥节的横向两侧各设置一个以上滑轨，用于承载非自行装备的托盘与所述滑轨滑动配合，使托盘能够在所述双车辙通道上滑动；在双车辙通道的一端设置有用于支撑运输机斜台的支架，支架通过挂钩总成与该端桥节下方的支腿相连，且该端的两个桥节分别通过挂钩总成与运输机斜台相连。
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公开(公告)号：CN115387199A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210996713.2
申请日：2022-08-19
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种全斜面甲板结构岸边舟，属于舟桥技术领域。所述岸边舟包括沿横向依次相连的岸边左尖舟、岸边左方舟、岸边右方舟和岸边右尖舟；所述岸边舟的方舟和尖舟的甲板均为全斜面的形式；两个方舟的底部采用两副以上的横向底部铰链进行横向连接；岸边左方舟和岸边右方舟的首部顶端分别通过横向连接装置与相应的岸边左尖舟和岸边右尖舟的首部顶端横向铰接；方舟的尾部顶端通过横向铰接装置与相应的尖舟的尾部顶端相连；岸边左方舟和岸边左尖舟的尾部底端通过舟间挂钩连接，岸边右方舟和岸边右尖舟的尾部底端通过舟间挂钩连接。通过特定的横向连接装置实现了所述岸边舟的折叠，提升了装备在上浮桥或者下浮桥的通过性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114277666A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111557165.5
申请日：2021-12-18
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种岸边方舟与尖舟的横向连接装置，包括：尖舟连接装置和方舟连接装置；所述尖舟连接装置一端转动连接在岸边方舟的首部上端，方舟连接装置一端转动连接在岸边尖舟的首部上端；岸边舟处于展开状态时，尖舟连接装置的另一端与方舟连接装置的另一端在底部横向连接；当岸边舟需折叠时，尖舟连接装置的另一端与方舟连接装置的另一端均翻转至顶部，并在顶部横向连接。
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公开(公告)号：CN113846660A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111086960.0
申请日：2021-09-16
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于钢围堰箱体间的连接止水装置，该连接止水装置包括耳板、插销机构、板销、防渗止水结构及拉紧装置；耳板固定安装于钢围堰箱体的底部，并设置有通孔；插销机构固定安装于钢围堰箱体的底部，并与耳板的通孔插接配合，用于铰接两个钢围堰箱体底端；板销设置于钢围堰箱体的顶部，用于将相邻的两个钢围堰箱体顶端连接在一起；防渗止水结构固定安装于相邻的两个钢围堰箱体的对接面，用于密封连接两个钢围堰箱体；拉紧装置固定安装于钢围堰箱体的端部，用于拉紧两个钢围堰箱体使对接面贴合，并压缩两个钢围堰箱体之间的防渗止水结构。上述连接止水装置能够实现应用于引水渠中的可沉浮装配式钢围堰箱体间的防渗止水。
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公开(公告)号：CN111411573A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201911413213.6
申请日：2019-12-31
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高度可调的拼装式浮桥横张纲塔架，包括：础板、铰接器、第一安装架、桁架片、连接片、塔帽及第二安装架；础板上设有承臼；铰接器的下表面设有球头；础板固定在砼基础上；两个沿竖直方向平行布置的第一安装架分别安装在础板的两个相对侧，两个沿竖直方向平行布置的第二安装架分别安装在础板的另两个相对侧；铰接器的四个角分别与两个第一安装架连接，铰接器的球头与础板的承臼的球窝配合；两个沿竖直方向平行相对布置的桁架片的底部分别安装在铰接器的两相对侧；两个以上连接片沿竖直方向布置，固定在平行相对的两个桁架片之间；塔帽沿水平方向安装在位于最高的两个桁架片的顶部；该塔架可灵活安装和拆卸、且高度可调。
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公开(公告)号：CN109051894A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810622020.0
申请日：2018-06-15
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于非自行装备上下运输机的辅助货桥，可以方便的实现与运输机货舱的连接，有效的提高通道的承载重量，极大地提高各类非自行装备在航空运输装卸中的可行性。该辅助货桥包括支腿、多个桥节、滑轨、托盘和支架；多个桥节分成两列并排设置，每列中的桥节依次纵向连接，并排设置的两个桥节之间通过连接杆进行横向连接，形成双车辙通道；每个桥节的下方设置有用于对其进行支撑的支腿；每个桥节的横向两侧各设置一个以上滑轨，用于承载非自行装备的托盘与所述滑轨滑动配合，使托盘能够在所述双车辙通道上滑动；在双车辙通道的一端设置有用于支撑运输机斜台的支架，支架通过挂钩总成与该端桥节下方的支腿相连，且该端的两个桥节分别通过挂钩总成与运输机斜台相连。
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公开(公告)号：CN119844200A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411862281.1
申请日：2024-12-17
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种自扶正两栖艇的可控散热通风系统及其控制方法，所述自扶正两栖艇的可控散热通风系统包括艇身和发动机、排气装置、进气装置、散热器；所述艇身具有内部空间；所述发动机设置于所述艇身的所述内部空间内；所述排气装置设置于所述发动机一侧，并置于所述内部空间，所述排气装置的排气散热通道伸出所述内部空间；所述进气装置设置于所述进气装置另一侧，并置于所述内部空间，所述进气装置的进气散热通道伸出所述内部空间；所述散热器设置于所述内部空间，并与所述发动机通过水管连接，以实现水冷。通过排气和进气装置，以及散热器对发动机进行通风散热，有助于解决现有技术中缺乏一种对于量两栖艇散热通风系统的技术问题。
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