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公开(公告)号:CN118417556A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410502651.4
申请日:2024-04-25
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种石墨烯增强镍基合金材料及其制备方法、石墨烯增强镍基合金强化层,所述方法包括:将石墨烯粉末、改性剂以及分散剂进行第一混合和第一超声处理,得到石墨烯混合溶液;将所述石墨烯混合溶液和镍基合金粉末进行第二混合和第二超声处理,后进行过滤和磨制,得到石墨烯‑镍基合金混合粉末;将所述石墨烯‑镍基合金混合粉末进行热处理,得到石墨烯增强镍基合金材料。该石墨烯增强镍基合金材料可以用于激光成型,得到石墨烯增强镍基合金强化层,该强化层表面硬度为43~50HRC,耐腐蚀性能良好,从而解决了现有的激光成型的石墨烯增强镍基合金强化层性能较差的技术问题。
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公开(公告)号:CN116024497B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202211672380.4
申请日:2022-12-26
Applicant: 首钢集团有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/20 , C21C7/00 , C21C7/10 , C21C7/076 , C22C33/06 , C21D8/06
Abstract: 本申请提供一种齿轮钢,所述齿轮钢包括如下重量百分比的元素:0.17wt%‑0.22wt%的C、0.15wt%‑0.3wt%的Si、1.1wt%‑1.4wt%的Mn、0‑0.015wt%的P、0.015‑0.05wt%的S、1.1wt%‑1.4wt%的Cr、0.015wt%‑0.05wt%的Al、0.0020‑0.0150wt%的N、0‑0.15wt%的Cu,余量为Fe。本申请提供的齿轮钢具备良好的接触疲劳、弯曲疲劳强度,从而在农机中不易发生接触疲劳、磨损、脆性断裂的问题,具有较长的使用寿命。
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公开(公告)号:CN114540705A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210117250.8
申请日:2022-02-08
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本申请涉及弹簧钢冶炼技术领域,尤其涉及一种高疲劳性能弹簧用钢的冶炼方法。以质量分数计,所述弹簧用钢的化学成分包括:C:0.50%~0.70%、Si:1.4%~2.0%、Mn:0.7%~0.9%、Als:0.015%~0.025%、Cr:0‑1%、Ca:0.0015%~0.0025%,余量为Fe及不可避免的杂质。通过关键化学成分设计,控制Si、Al、Mn和Ca的含量,来控制钢中夹杂物密度和夹杂物尺寸,提高弹簧钢的疲劳性能。
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公开(公告)号:CN111647734B
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202010666075.9
申请日:2020-07-12
Applicant: 首钢集团有限公司
IPC: C21D8/06
Abstract: 本发明属于钢铁冶炼技术领域,具体涉及一种免退火热轧棒材的制备方法及其产品。所述免退火热轧棒材的制备方法包括:冶炼并连铸得到钢坯,将所述钢坯依次进行加热、热轧,得到热轧棒材;将所述热轧棒材依次进行穿水冷却和冷床控制冷却,得到所述免退火热轧棒材;其中,所述加热的温度为1150~1200℃;所述热轧的过程中,粗轧的开轧温度为1000~1100℃。本发明基于对所述钢坯的加热、热轧、穿水冷却和冷床控制等工艺参数的控制,能够获得具有改善硬度的热轧棒材,该热轧棒材同时具有更好的截面均匀性、较高的可加工性能以及合适的晶粒度极差,从而进一步提高了后续加工产品的附加值。
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公开(公告)号:CN113755749A
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202110951740.3
申请日:2021-08-18
Applicant: 首钢集团有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/26 , C22C38/32 , C22C38/28 , C22C38/06 , C22C38/20 , C22C33/06 , B21B37/74 , C21D8/00
Abstract: 本发明属于齿轮钢技术领域,涉及一种含Nb、B冷锻齿轮钢及其制备方法,所述齿轮钢的组成元素及质量百分比为:C:0.15%~0.25%,Si:0.05%~0.40%,Mn:0.30%~1.40%,P:0~0.03%,S:0~0.035%,Cr:0.80%~1.50%,Nb:0.01%~0.05%,B:0.0005%~0.0030%,Ti:0~0.05%,Al:0~0.045%,Cu:0~0.15%,N:0~0.0150%,余量为Fe及不可避免杂质。通过添加Nb、B元素,利用其冷锻渗碳后形成析出相的钉扎作用,阻止奥氏体晶粒的长大,从而避免局部粗晶现象,同时可弥补降低Si、Mn含量后淬透性的降低,以满足齿轮的淬透性要求;提高奥氏体晶粒内部变形带数量,为铁素体相变提供了大量的形核位置,促进铁素体相变,提高轧材组织中铁素体比例,降低冷态变形抗力。
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公开(公告)号:CN110587072B
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN201910838820.0
申请日:2019-09-05
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种金属结构件的成形方法,包括:以金属结构件上待焊接部位的任意一点为起焊点,利用CMT及铁基焊线,基于第一焊接参数进行第一层焊带的焊接;将距离上一层焊带一侧5~6mm处作为第一当前层焊带的起焊点,进行所述第一当前层焊带的焊接;第一当前层包括:第二层焊带、第三层焊带、第四层焊带及第五层焊带;将距离上一层焊带一侧3~4mm处作为第二当前层焊带的起焊点,进行所述第二当前层焊带的焊接;第二当前层包括:第六层焊带、第七层焊带、第八层焊带、第九层焊带及第十层焊带;将距离上一层焊带一侧2~3mm处作为第三当前层焊带的起焊点,进行所述第三当前层焊带的焊接;第三当前层包括:第十一层焊带与待焊接部位顶端之间的各层焊带。
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公开(公告)号:CN109402517A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811627208.0
申请日:2018-12-28
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 一种免退火冷锻齿轮钢及其制备方法,属于齿轮钢技术领域。该齿轮钢化学元素的质量百分数为:碳:0.15-0.25wt%;硅:0.05-0.1wt%;锰:0.3-0.8wt%;磷:0.03wt%以下;硫:0.01wt%以下;铬:0.8-1.5wt%;铌:0.01-0.05wt%;硼:0.0005-0.003wt%;余量由铁和不可避免的杂质。轧制工艺上还需要满足:使用低温精轧+大变形量+轧后缓冷。优点在于,可以省略冷锻前的软化退火处理和冷锻后的正火处理,且能保证经过常规工艺渗碳后其晶粒不发生粗化,并达到齿轮要求的各种特性。
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公开(公告)号:CN109093114A
公开(公告)日:2018-12-28
申请号:CN201810766388.4
申请日:2018-07-12
Applicant: 首钢集团有限公司
IPC: B22F3/105 , B22F7/08 , B22F5/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C33/02 , B33Y10/00 , B33Y70/00 , B33Y80/00
Abstract: 一种基于3D打印技术的热作冲压模具成型方法,属于激光快速成形技术领域。热作模具由基座和模具主体两部分组成,其中基座为无冷却水道的45#钢块,模具主体由H13金属粉末采用3D打印技术一次打印完成。优点在于,通过控制激光3D打印的工艺参数,保证基座、基座与模具衔接处、模具三者的使用性能,保证整个模具的综合性能、降低生产与加工成本。
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公开(公告)号:CN114214496B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202111424481.5
申请日:2021-11-26
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本发明特别涉及一种30MnSi盘条钢及其制备方法,属于钢材制备技术领域,方法包括:将铁水进行转炉冶炼,获得钢水;将钢水进行精炼,获得精炼钢水;将钢水进行连铸,获得钢坯;将钢坯进行加热,获得待轧钢坯;加热过程中,加热段的温度为970℃‑1120℃,均热段的温度为1060℃‑1120℃,整个加热的时间为1.5h‑2.5h;将待轧钢坯进行控制轧制,后进行控制风冷,获得盘条钢;控制轧制过程中,开轧温度为980℃‑1030℃,精轧入口温度为900℃‑940℃,吐丝温度为910℃‑940℃,从加热炉加热段温度及均热段温度控制、开轧温度、精轧入口温度、吐丝温度等方面进行了优化,生产的PC棒用30MnSi盘条组织、力学性能、氧化铁皮厚度及剥离性能优良。适用于要求高表面质量、低模具损伤的PC棒制作。
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公开(公告)号:CN116493424A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202310512936.1
申请日:2023-05-09
Applicant: 首钢集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种高疲劳性能弹簧钢的轧制方法,属于铁路用弹簧钢轧制技术领域,本申请要解决的技术问题是现有技术中弹簧钢易于发生疲劳开裂,本申请为解决上述技术问题提供的技术方案是:采用加热炉加热→除磷→粗轧→中轧→控轧控冷→精轧→控轧控冷→控制冷却工艺流程,基于纳米级的相对位移也能造成接触面的损伤的机理,设计扣件疲劳试验,研究了轧钢流程多阶段、多因素对中高碳钢脱碳的影响及其脱碳机制,通过温度、时间、残氧、氧化烧损、冷却速度等关键因素、关键工艺及成分设计与研发,实现扣件弹簧钢的疲劳性能大幅度提升。
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