-
公开(公告)号：CN106061517A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201580008072.3
申请日：2015-02-10
申请人： 麦格纳覆盖件有限公司
发明人： 卢西亚诺·博因 , 塞缪尔·巴鲁科 , J·R·斯科特·米切尔
摘要： 一种臭氧清洁系统包括：柜，其限定清洁空间；以及臭氧生成器，其被布置成与所述清洁空间流体连通并且被配置成在其中产生并且引入臭氧用于通过臭氧清洁物品。臭氧中和单元附接至所述柜并且包括均布置在所述柜内的入口管和出口管。所述臭氧中和单元包括加热器/吹风机组件，所述加热器/吹风机组件与每个管流体连通并且操作用于加热和再循环清洁空间内的臭氧。操作所述臭氧清洁系统的方法包括：接收开始臭氧清洁循环的输入，然后产生臭氧并将其引入至所述清洁空间中。所述方法通过如下方式进行：确定所述清洁循环是否完成，然后在臭氧清洁循环完成之后开始和执行臭氧中和循环以加快臭氧中和速率。
-
公开(公告)号：CN108729794A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810367130.7
申请日：2018-04-23
申请人： 麦格纳覆盖件有限公司
发明人： 詹姆斯·J·费里 , 杰弗里·理查德·F·多门奇尼 , 卢西亚诺·博因
IPC分类号： E05F15/686 , E05D13/00 , E06B7/28
CPC分类号： E05F15/686 , E05B47/0005 , E05B65/0021 , E05Y2201/22 , E05Y2201/434 , E05Y2201/474 , E05Y2201/654 , E05Y2201/702 , E05Y2201/71 , E05Y2600/62 , E05Y2900/106 , F16D1/0847 , F16D1/10 , F16D1/101 , F16D2001/103 , F16H1/16 , F16H19/06 , F16H57/035 , F16H57/039 , F16H2057/02034 , E05D13/00 , E06B7/28
摘要： 本公开提供了一种动力车库门开启器，该动力车库门开启器用于以侧安装式构型与车库门相邻地安装至车库壁。动力车库门开启器包括动力单元，该动力单元包括电动马达、由电动马达驱动的减速齿轮组和由减速齿轮组驱动的管状输出构件。该输出构件限定有传递开孔，该传递开孔构造成驱动地联接至预组装到车库门轴上的联接器单元。动力单元是不区分安装侧的以允许安装在轴的任一端部或两个端部处以及沿着一个端部以成对并排的关系安装。
-
公开(公告)号：CN106061517B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201580008072.3
申请日：2015-02-10
申请人： 麦格纳覆盖件有限公司
发明人： 卢西亚诺·博因 , 塞缪尔·巴鲁科 , J·R·斯科特·米切尔
摘要： 一种臭氧清洁系统包括：柜，其限定清洁空间；以及臭氧生成器，其被布置成与所述清洁空间流体连通并且被配置成在其中产生并且引入臭氧用于通过臭氧清洁物品。臭氧中和单元附接至所述柜并且包括均布置在所述柜内的入口管和出口管。所述臭氧中和单元包括加热器/吹风机组件，所述加热器/吹风机组件与每个管流体连通并且操作用于加热和再循环清洁空间内的臭氧。操作所述臭氧清洁系统的方法包括：接收开始臭氧清洁循环的输入，然后产生臭氧并将其引入至所述清洁空间中。所述方法通过如下方式进行：确定所述清洁循环是否完成，然后在臭氧清洁循环完成之后开始和执行臭氧中和循环以加快臭氧中和速率。
-
公开(公告)号：CN103732845B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201280037578.3
申请日：2012-07-27
申请人： 麦格纳覆盖件有限公司
发明人： 约瑟夫·费利克斯·朔伊林 , 朱布·莱昂纳德 , 丹·科斯明 , 卢西亚诺·博因
IPC分类号： E05F15/622
CPC分类号： E05F15/622 , B60J5/047 , E05F15/614 , E05F15/616 , E05Y2201/434 , E05Y2201/696 , E05Y2800/11 , E05Y2900/531 , F16D7/00 , F16D48/06 , F16D2500/102 , F16D2500/104 , F16D2500/30406 , F16D2500/314 , F16H1/16 , F16H25/2015 , F16H35/00 , F16H2025/2071 , F16H2025/2084 , F16H2025/209 , F16H2035/005 , Y10T74/18568 , Y10T74/18696
摘要： 在一方面，提供一种转动门致动系统，其用于使门绕竖直轴线在相对于车体的打开关闭位置之间移动。系统包括：壳体，壳体可连接至转动门和车体中的一者；可延伸构件，可延伸构件相对于壳体移动并且连接至转动门和车体中的另一者；马达，马达连接至不可反向驱动的传动机构；以及常接合的离合器。马达通过传动机构操作性地连接至离合器输入端。输出端操作性地连接至可延伸构件。离合器可断开接合以将马达与可延伸构件断开连接。离合器具有滑动扭矩，该滑动扭矩足够高以在门受到小于选定外部扭矩并且马达停止时防止门的运动。
-
公开(公告)号：CN103732845A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201280037578.3
申请日：2012-07-27
申请人： 麦格纳覆盖件有限公司
发明人： 约瑟夫·费利克斯·朔伊林 , 朱布·莱昂纳德 , 丹·科斯明 , 卢西亚诺·博因
CPC分类号： E05F15/622 , B60J5/047 , E05F15/614 , E05F15/616 , E05Y2201/434 , E05Y2201/696 , E05Y2800/11 , E05Y2900/531 , F16D7/00 , F16D48/06 , F16D2500/102 , F16D2500/104 , F16D2500/30406 , F16D2500/314 , F16H1/16 , F16H25/2015 , F16H35/00 , F16H2025/2071 , F16H2025/2084 , F16H2025/209 , F16H2035/005 , Y10T74/18568 , Y10T74/18696
摘要： 提供一种转动门致动系统，其用于使门绕竖直轴线在相对于车体的打开关闭位置之间移动。系统包括：壳体，壳体可连接至转动门和车体中的一者；可延伸构件，可延伸构件相对于壳体移动并且连接至转动门和车体中的另一者；马达，马达连接至不可反向驱动的传动机构；以及常接合的离合器。马达通过传动机构操作性地连接至离合器输入端。输出端操作性地连接至可延伸构件。离合器可断开接合以将马达与可延伸构件断开连接。离合器具有滑动扭矩，该滑动扭矩足够高以在门受到小于选定外部扭矩并且马达停止时防止门的运动。
-
-
-
-
搜索结果
5 条记录 (耗时 0.024 秒)