公开(公告)号：CN103998315B

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201380004344.3

申请日：2013-03-12

Applicant: E-AAM ,  传动系统公司

Inventor： 约翰·O·哈格南德尔 ,  斯文·E·约翰逊 ,  P·斯蒂芬·埃尔加福斯

IPC: B60W50/02 ,  B60K28/06

CPC classification number: B60W50/02 ,  B60K28/06 ,  B60W2050/0006

Abstract: 处理器实施的用于机动车的控制系统，对于每个受控的运动方向分别地分配主控功能。在每个主控内实施多层控制的体系结构。在控制级0处，与受控运动方向关联的多个局部化的致动器被监视以确保完整性，但在其它方面被允许靠它们自己操作。在控制级1处，所述主控起监督作用，协调多个致动器的动作。在级2和级3处，所述主控评估驾驶员的可信赖性，并且将此可信赖性因子分解成控制公式。

公开(公告)号：CN103998315A

公开(公告)日：2014-08-20

申请号：CN201380004344.3

申请日：2013-03-12

Applicant: E-AAM传动系统公司

Inventor： 约翰·O·哈格南德尔 ,  斯文·E·约翰逊 ,  P·斯蒂芬·埃尔加福斯

IPC: B60W50/02 ,  B60K28/06

CPC classification number: B60W50/02 ,  B60K28/06 ,  B60W2050/0006 ,  B60W2040/0818 ,  B60W2040/0827 ,  B60W2040/0836 ,  B60W2520/105 ,  B60W2520/14 ,  B60W2520/28 ,  B60W2540/10 ,  B60W2540/12 ,  B60W2540/14 ,  B60W2540/16 ,  B60W2540/26

Abstract: 处理器实施的用于机动车的控制系统，对于每个受控的运动方向分别地分配主控功能。在每个主控内实施多层控制的体系结构。在控制级0处，与受控运动方向关联的多个局部化的致动器被监视以确保完整性，但在其它方面被允许靠它们自己操作。在控制级1处，所述主控起监督作用，协调多个致动器的动作。在级2和级3处，所述主控评估驾驶员的可信赖性，并且将此可信赖性因子分解成控制公式。