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公开(公告)号：CN107031652A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710190297.6
申请日：2017-03-28
申请人： 安徽师范大学
CPC分类号： B60W40/08 , B60W40/09 , B60W2040/0827 , B60W2040/0836 , B60W2540/24 , B60W2540/26
摘要： 本发明公开驾驶行为评估方法，包括：步骤1，根据采集到的信息将驾驶行为判定为以下六种情况：是否酒后驾驶、是否疲劳驾驶、是否注意力集中、是否超速驾驶、是否频繁变道和是否激烈驾驶；步骤2，将六种情况的驾驶行为设定预设权重值，在预设次数的驾驶循环中，根据六种情况的判定结果，将六种情况的驾驶行为中所设定预设权重值进行叠加计算得到结果；步骤3，在所得结果处于第一区间时，判定驾驶员驾驶行为良好；在所得结果处于第二区间时，判定驾驶员驾驶行为一般；在所得结果处于第三区间时，判定驾驶员驾驶行为较差。该驾驶行为评估方法实现了驾驶员驾驶特征的提取，并利用驾驶特征数据进行驾驶行为的评估。
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公开(公告)号：CN103718530B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201280038151.5
申请日：2012-07-30
申请人： 马尔万·汉农
发明人： 马尔万·汉农
IPC分类号： H04L29/08
CPC分类号： B60K28/063 , B60W40/08 , B60W2040/0836 , G05B11/00 , H04K3/415 , H04K2203/16 , H04K2203/22 , H04L67/12
摘要： 呈现一种用于检测交通工具的醉酒驾驶员且阻止所述交通工具的操作的设备、系统和方法。在一个实施例中，检测器模块包括传感器，其产生对应于所述驾驶员的预定血液酒精含量的电信号。所述驾驶员的所述血液酒精含量是通过对预定交通工具区域内的空气的酒精含量进行取样来确定的。控制模块耦合到所述检测器模块，以响应于来自所述检测器模块的所述电信号而控制至少一个交通工具操作。在另一实施例中，手机含有所述检测器模块且无线地耦合到所述控制模块。在一些实施例中，包含交通工具状态模块。
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公开(公告)号：CN105303828A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510566254.4
申请日：2015-09-08
申请人： 京东方科技集团股份有限公司 , 北京京东方光电科技有限公司
发明人： 张学博
CPC分类号： A61B5/18 , A61B5/0075 , A61B5/14551 , A61B5/4845 , A61B5/6893 , A61B5/7282 , A61B5/746 , B60K28/06 , B60W2040/0836 , G07C5/008 , G08B21/02 , G08B21/06 , G08B25/08 , G08G1/01
摘要： 本发明提供一种确定酒驾检测对象的方法，所述方法包括：判断机动车辆是否满足预设条件；将满足至少一个预设条件的机动车辆确定为目标车辆；其中，所述预设条件包括在与贩售含酒精饮料的场所之间不超过预定距离的区域内驻车的时间在预定时间段内、机动车辆驾驶员体内酒精含量超过预定值、机动车辆的驾驶员的驾驶当日的日程安排包括吃饭和聚餐中的至少一者。本发明还提供一种行车安全装置、一种服务器和一种行车安全系统。利用所述确定酒驾检测对象的方法可以准确高效地确定可能发生酒驾的车辆。
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公开(公告)号：CN104487844A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201380032765.7
申请日：2013-06-18
申请人： 艾可系统瑞典公司
IPC分类号： G01N33/497
CPC分类号： A61B5/082 , A61B5/087 , A61B5/097 , A61B5/742 , A61B2560/0223 , B60W40/08 , B60W2040/0836 , G01N33/48 , G01N33/497 , G01N33/4972 , G01N33/98
摘要： 本发明涉及一种测量使用者呼气酒精浓度的方法及装置。呼气样本的气流流过燃料电池传感器，给出与呼气样本中酒精含量成比例的输出信号。通过测量压力，呼气样本的体积可以通过将该压力随呼气样本的呼气时间进行积分被计算出来，而呼气酒精浓度的计算则基于燃料电池的输出信号。通过将测量到的瞬时压力以及燃料电池输出信号随时间进行积分，呼气样本体积以及呼气酒精浓度的值都持续被更新，积分过程中不考虑呼气样本体积的影响。当使用者停止吹气时，则使用已存储的校准体积执行体积补偿以获得经过补偿后的燃料电池输出信号。如此，本发明实现了一种精确测量受试者呼气酒精浓度的改进的方法，能够处理各种不同的呼气体积，从而在相应的测量装置中省去了采样机构。
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公开(公告)号：CN102696061B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201080040822.2
申请日：2010-09-28
申请人： 本田技研工业株式会社
CPC分类号： G08B21/06 , B60W40/08 , B60W2040/0827 , B60W2040/0836 , B60W2050/0029 , B60W2420/42 , B60W2520/14 , B60W2540/18
摘要： 本发明提供一种驾驶员状态判断装置。在本发明的驾驶员状态判断装置中，当驾驶员模型鉴别机构(M2)将目标方位角与实际方位角的差作为驾驶员的输入，并将实际转舵角作为驾驶员的输出，而鉴别对驾驶员的输入输出关系进行表示的驾驶员模型时，通过驾驶员模型操作量取得机构(M3)相对于驾驶员模型输入当前的方位角偏差，而取得驾驶员模型转舵角，并且驾驶员状态判断机构(M4)将当前的实际转舵角与驾驶员模型转舵角的差作为残差而算出，从而根据该残差而判断驾驶员状态。由此，所述残差成为对从驾驶员模型中得到的变动成分、干扰成分、非线性成分等进行表示的指标，因此能够根据该残差对驾驶员状态，特别地对驾驶员的低觉醒的状态高精度地进行判断。
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公开(公告)号：CN106394319B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201610514599.X
申请日：2016-06-30
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 山田毅典
CPC分类号： B60W30/182 , B60K28/066 , B60K2370/175 , B60K2370/182 , B60N2/01 , B60N2/0244 , B60N2/0292 , B60N2/06 , B60N2/062 , B60N2/0745 , B60N2/14 , B60W40/08 , B60W50/08 , B60W50/14 , B60W2040/0809 , B60W2040/0827 , B60W2040/0836 , B60W2040/0872 , B60W2050/143 , B60W2540/22 , B60W2540/24 , B60W2540/26 , B60W2540/28 , B60W2540/30 , G05D1/0061 , G05D2201/0213 , G06K9/00845
摘要： 本发明提供一种乘员信息取得装置以及车辆控制系统。本发明公开的乘员信息取得装置具备：驾驶控制部，其对车辆的自动驾驶和手动驾驶进行切换；读取部，其从乘坐于车辆上的乘员读取与乘员的驾驶适应性相关的信息；报知部，其在所述驾驶控制部从自动驾驶向手动驾驶进行切换的情况下，根据所述读取部的读取结果而报知乘车中的乘员之中适合于驾驶的乘员。
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公开(公告)号：CN108263386A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201810059916.2
申请日：2018-01-22
申请人： 王鸿涛
IPC分类号： B60W40/08 , B60W40/105 , B60W40/13 , B60W50/14 , B60R22/48 , B60R16/023
CPC分类号： B60W40/08 , B60R16/023 , B60R22/48 , B60R2022/4808 , B60R2022/4841 , B60W40/105 , B60W40/13 , B60W50/14 , B60W2040/0809 , B60W2040/0836 , B60W2050/143 , B60W2050/146
摘要： 本发明公开了一种汽车安全驾驶的检测监控系统及方法，包括分别与行车电脑输入端相连的若干安全驾驶行为检测装置，行车电脑的输出端与显示屏和仪表盘相连，司机个人头像及驾驶行为数据经所述行车电脑自动存储分析后在所述显示屏和仪表盘上显示，一车一牌的车牌照由车管部门输入行车电脑内并显示在所述显示屏上，所述显示屏至少包括分别安装在车辆内或外并方便从车辆外部观察的前显示屏和后显示屏，所述安全驾驶行为检测装置监测到的相关数据可以经过行车电脑自动存储分析处理后分别输出显示在显示屏和仪表盘上，可以实现全民协同交管部门监管司机驾驶行为，提高全民安全驾驶意识，减少交通事故的发生，防止偷盗车辆后篡改或替换牌照。
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公开(公告)号：CN104039577B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201280042179.6
申请日：2012-08-28
申请人： 汽车交通安全联合公司
CPC分类号： B60K28/06 , A61B5/0075 , A61B5/14546 , A61B5/1455 , A61B5/1477 , A61B5/18 , A61B5/4845 , B60W40/08 , B60W2040/0836 , G01N21/27 , G01N21/3563 , G01N2201/0612 , G01N2201/062 , G01N2201/08 , G01N2201/12
摘要： 一种用于非侵入式地测量车辆驾驶员中的分析物并且基于对分析物的测量值来控制车辆的系统。至少一个固态光源被配置成发射不同波长的光。样本装置被配置成将至少一个固态光源发射的光引入到车辆驾驶员的组织中。一个或更多个光学检测器被配置成检测光的未被车辆驾驶员的组织吸收的部分。控制器被配置成基于一个或更多个光学检测器检测到的光，计算车辆驾驶员的组织中的分析物的测量值，判定车辆驾驶员的组织中的分析物的测量值是否超过预定值，并且向被配置成控制车辆的装置提供信号。
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公开(公告)号：CN105303828B
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201510566254.4
申请日：2015-09-08
申请人： 京东方科技集团股份有限公司 , 北京京东方光电科技有限公司
发明人： 张学博
CPC分类号： A61B5/18 , A61B5/0075 , A61B5/14551 , A61B5/4845 , A61B5/6893 , A61B5/7282 , A61B5/746 , B60K28/06 , B60W2040/0836 , G07C5/008 , G08B21/02 , G08B21/06 , G08B25/08 , G08G1/01
摘要： 本发明提供一种确定酒驾检测对象的方法，所述方法包括：判断机动车辆是否满足预设条件；将满足至少一个预设条件的机动车辆确定为目标车辆；其中，所述预设条件包括在与贩售含酒精饮料的场所之间不超过预定距离的区域内驻车的时间在预定时间段内、机动车辆驾驶员体内酒精含量超过预定值、机动车辆的驾驶员的驾驶当日的日程安排包括吃饭和聚餐中的至少一者。本发明还提供一种行车安全装置、一种服务器和一种行车安全系统。利用所述确定酒驾检测对象的方法可以准确高效地确定可能发生酒驾的车辆。
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公开(公告)号：CN106985824A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710190296.1
申请日：2017-03-28
申请人： 安徽师范大学
CPC分类号： B60W40/08 , B60W40/10 , B60W50/14 , B60W2040/0827 , B60W2040/0836 , G07C5/0866
摘要： 本发明公开驾驶特征信息采集系统，包括集成处理器以及与所述集成处理器相耦接的车载信息采集接口的一端、云端接口的一端和驾驶员信息采集接口的一端；所述驾驶员信息采集接口获取当前驾驶员自身状态信息；所述车载信息采集接口获取车辆信息；所述云端接口获取GPS定位及当前地图导航信息；所述处理器打包所述当前驾驶员自身状态信息、所述车辆信息和所述GPS定位及当前地图导航信息，并提醒纠正驾驶员的驾驶行为。该驾驶特征信息采集系统克服了现有技术中的OBD盒子的数据范围局限于车辆本身，无法和驾驶员个人行为特征对应起来，实现了驾驶特征信息的采集。
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