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公开(公告)号:CN101868637A
公开(公告)日:2010-10-20
申请号:CN200880116921.7
申请日:2008-12-09
申请人: ZF操作系统有限公司
IPC分类号: F16C27/06 , F16C35/077
CPC分类号: F16C27/066 , B62D3/12 , B62D5/0409 , F16C35/077 , F16H2057/0222
摘要: 本发明涉及一种径向活动式浮动轴承(1),用于转向系统的传动装置(3)的轴(2),具有衬套或内圈(4)或者滚动轴承(18),该内圈或滚动轴承支撑在传动装置(3)的机架(6)或壳体的支座(5)中,其中内圈(4)或衬套或者滚动轴承(18)通过至少一个插入支座(5)和内圈(4)之间的间隙(7)中的、由具有弹性体特性的材料制成的支撑元件(8)保持,该支撑元件构造成摆动支承(9)。为了创造一种用于转向系统的传动装置的轴的径向活动式浮动轴承,该浮动轴承是低噪音的、能容易摆动的且能承受高载荷,规定:摆动支承(9)与沿切向和该摆动支承间隔开的缓冲止挡(10)共同作用,该缓冲止挡设置成与内圈(4)或支座(5)具有径向间距(a)。
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公开(公告)号:CN102822565A
公开(公告)日:2012-12-12
申请号:CN201180016022.1
申请日:2011-03-21
申请人: ZF操作系统有限公司
CPC分类号: F16H1/16 , F16C19/06 , F16C23/06 , F16C2326/24 , F16C2361/61 , F16H57/039 , F16H2057/0213 , F16H2057/0222 , F16H2057/127 , Y10T74/19828
摘要: 本发明涉及一种螺旋齿轮传动装置(1),用于机动车的转向装置,该螺旋齿轮传动装置具有螺旋小齿轮(2),所述螺旋小齿轮啮入螺旋齿轮(3)中。设置轴承套(6),该轴承套接纳螺旋小齿轮(2)的轴承(5)。轴承套(6)的内圈(8)与外圈(9)通过偏转支承件(11)这样连接,使得螺旋小齿轮(2)能相对于螺旋齿轮(3)做偏转运动。在轴承套(6)的内圈(8)与外圈(9)之间布置受压件(7)。受压件(7)能弹簧加载地在内圈(8)与外圈(9)之间的环状间隙(12)的一个区段中运动。内圈(8)和/或外圈(9)在所述区段中这样构造,使得在内圈(8)与外圈(9)之间的环状间隙(12)朝这样一个方向减小,即受压件(7)能弹簧加载地朝该方向运动。
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公开(公告)号:CN102770675A
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:CN201080057502.8
申请日:2010-12-10
申请人: ZF操作系统有限公司
CPC分类号: F16C27/04 , B62D5/0409 , F16C23/06 , F16C35/045 , F16C2361/61 , F16C2380/27 , F16H25/24 , F16H55/24 , F16H2057/0213 , Y10T29/49908 , Y10T74/1966
摘要: 本发明涉及一种转向机构(100),其包括螺旋小齿轮(30),该螺旋小齿轮可通过轴(90)与驱动装置连接并且与螺旋齿轮(40)啮合,转向机构(100)在轴(90)的驱动侧末端具有作为固定轴承(FL)构造的轴承座(50),该轴承座为支撑轴(90)而具有第一滚动轴承(60),转向机构(100)在螺旋小齿轮(30)的自由端具有作为浮动轴承(LL)构造的轴承装置(80),该轴承装置为支撑螺旋小齿轮(30)而具有第二滚动轴承(80)。在固定轴承侧给在那里的轴承座(50)提供支座(51),该支座(51)具有切口(52)和偏移(57),所述切口和偏移允许支座(51)的环形段(51b)进行偏转运动(β),环形段(51b)借助第一滚动轴承(60)安装,支座(51)具有设有切口(52)的圆盘形段(51a),环形段(51b)可相对于圆盘形段(51a)偏转,环形段(51b)要么借助第一滚动轴承(60)的外环(61)安装并且圆盘形段(51a)在外壳段(20)上固定,或者环形段(51b)借助第一滚动轴承(60)的内环(62)安装并且圆盘形段(51a)在轴(90)上固定,由此螺旋小齿轮(30)通过过渡区(53)的扭转被向螺旋齿轮(40)中弹性加载。
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公开(公告)号:CN102770327A
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:CN201180010876.9
申请日:2011-02-22
申请人: ZF操作系统有限公司
CPC分类号: F16H1/16 , B62D5/0409 , B62D5/0454 , F16C23/06 , F16C2326/24 , F16C2361/61 , F16H55/24 , F16H57/022 , F16H2057/0213 , Y10T74/1956 , Y10T74/19623 , Y10T74/19828
摘要: 本发明涉及一种用于机动车的转向装置的螺旋齿轮传动装置(1),该螺旋齿轮传动装置包含螺旋小齿轮(2),该螺旋小齿轮啮合到螺旋齿轮(3)中。设置具有被预紧的压力件(5)的预紧装置,所述压力件将螺旋小齿轮(2)压入螺旋齿轮(3)的齿部中。预紧装置(4)包含壳体件(10),该壳体件包含一个带有内螺纹(18a)的部段,在该部段中拧入调整元件(11),其中,调整元件(11)通过调整弹簧(12)被朝向压力件(5)加载一个力。压力件(5)借助于在壳体件(10)中的引导轮廓(13)被引导成能够在螺旋小齿轮(2)和调整元件(11)之间轴向移动。此外设置预紧元件(6),该预紧元件设置在调整元件(11)和压力件之间并且将压力件压向螺旋小齿轮(2)。压力件(5)具有引导件(19),所述引导件可轴向移动地嵌入调整元件(11)的引导轮廓(14)的轴向延伸的引导段(15)中。当在压力件(5)和调整元件(11)之间的间距超过规定的值时,引导件(19)朝向螺旋小齿轮(2)离开所述轴向延伸的引导段(15)。
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公开(公告)号:CN104768837A
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201380056614.5
申请日:2013-10-25
申请人: ZF操作系统有限公司
IPC分类号: B62D5/04 , F16H57/031 , F16H57/032 , F16J13/08 , F16J15/06 , F16J15/14
CPC分类号: B29C45/2708 , B29C45/14 , B29C45/14467 , B29C45/16 , B29C2045/1454 , B29K2083/005 , B29L2031/30 , B62D5/04 , F16J13/08 , F16J15/064 , F16J15/14
摘要: 本发明涉及一种用于制造塑料壳体的方法和装置。在第一步骤中制造基体和至少一个闭锁元件并且在第二步骤中经由至少一个浇注点在浇注过程中施加弹性体层,该弹性体层将基体和所述至少一个闭锁元件彼此连接。
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公开(公告)号:CN102421654B
公开(公告)日:2014-05-07
申请号:CN201080020113.8
申请日:2010-03-31
申请人: ZF操作系统有限公司
摘要: 本发明涉及一种支承装置,其用于转向机构中的与蜗轮(SR)啮合的蜗杆(S),所述支承装置具有至少一个包括外环(1)、内环(2)和可运动地容纳于外环和内环之间的滚动体(4)的轴承(FL),所述轴承(FL)可枢转地设置在支承容纳部(6)中,支承容纳部容纳轴承(FL)的外环(1),并且内环(2)容纳蜗杆(S)的两个轴端部之一,以便将蜗杆(S)的该轴端部(WS)在径向上支承在转向机构的壳体(G)中。为了获得改善的对蜗杆(S)的弹性加载,在所述轴承(FL)上设置至少一个弹簧元件(FE1),其向该轴承(FL)外环(1)的一个区域(1B)加载弹力,该弹力支持蜗杆(S)朝向蜗轮(SR)枢转(V)。
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公开(公告)号:CN104755356A
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201380056641.2
申请日:2013-10-25
申请人: ZF操作系统有限公司
IPC分类号: B62D5/04 , F16H57/031 , F16H57/032
CPC分类号: F16H57/032 , B62D3/02 , B62D5/0403 , F16H57/031 , Y10T74/2186
摘要: 本发明涉及一种用于转向器传动机构的壳体,所述壳体包括转向壳体和塑料壳体,其中塑料壳体具有由塑料制成的基体、弹性体层和至少一个闭锁元件。
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公开(公告)号:CN104203721A
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201380019030.0
申请日:2013-04-05
申请人: ZF操作系统有限公司
IPC分类号: B62D5/04 , F16H57/021
CPC分类号: F16C27/066 , B62D3/12 , B62D5/0409 , F16C2361/61 , F16C2380/27 , F16H55/24 , F16H57/039 , F16H2057/0213 , F16H2057/0222 , F16H2057/127 , Y10T74/1967
摘要: 本发明涉及一种用于转向机构的浮动轴承(7),该浮动轴承具有用于容纳所述转向机构的小齿轮轴的内圈(11)和用于将所述浮动轴承(7)支承在所述转向机构的壳体(1)中的包围所述内圈(11)的外圈(13),其中,所述外圈(13)和所述内圈(11)在其之间形成环形间隙(19),并且,所述外圈(13)和所述内圈(11)经由至少一个柔性的连接部件(17)相互连接,使得所述内圈和外圈在至少一个径向方向上能够彼此相对运动,其特征在于,所述外圈(13)和/或所述内圈(10)在所述连接部件(17)内构造有至少一个凸起(18),所述凸起伸入所述环形间隙(19)中,从而在该凸起(18)的区域中所述外圈(13)和所述内圈(11)之间的间距小于在所述环形间隙(19)的其余部段中所述外圈和所述内圈之间的间距。
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公开(公告)号:CN104321239A
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN201380019225.5
申请日:2013-04-05
申请人: ZF操作系统有限公司
IPC分类号: B62D5/04 , F16H57/021
CPC分类号: B62D3/02 , B62D3/04 , B62D5/0409 , B62D5/0454 , F16C2380/27 , F16H19/02 , F16H55/24 , F16H57/039 , F16H57/12 , F16H2057/0213 , F16H2057/0222 , F16H2057/127 , Y10T74/188 , Y10T74/19623 , Y10T74/19828
摘要: 一种转向机构,包括齿轮(2)、与该齿轮啮合的小齿轮(3)和包含小齿轮(3)的小齿轮轴,该小齿轮轴绕一横向于小齿轮轴的纵轴线(16)的偏转轴(6)可偏转地支承;其特征在于,偏转轴(6)到齿轮(2)和小齿轮的齿啮合部位(15)的径向间距小于小齿轮(3)的芯半径。
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公开(公告)号:CN101868637B
公开(公告)日:2013-01-23
申请号:CN200880116921.7
申请日:2008-12-09
申请人: ZF操作系统有限公司
IPC分类号: F16C27/06 , F16C35/077
CPC分类号: F16C27/066 , B62D3/12 , B62D5/0409 , F16C35/077 , F16H2057/0222
摘要: 本发明涉及一种径向活动式浮动轴承,用于转向系统的传动装置的轴(2),具有在内圈(4)中的滚动轴承,该内圈支撑在传动装置的机架(6)或壳体的支座(5)中,内圈通过至少一个插入支座和内圈之间的间隙(7)中的由具有弹性体特性的材料制成的支撑元件(8)保持,该支撑元件构造成能以摆动轴摆动,其中,能摆动的支撑元件与沿切向和支撑元件间隔开的或相对置的缓冲止挡(10)共同作用,该缓冲止挡集成在支座的近似对置的圆周区段上,缓冲止挡在径向活动式浮动轴承安装到机架中之前具有径向地远离内圈突出的从支座的周面突出的凸起(13),该凸起在径向活动式浮动轴承安装之后在相反的方向上朝向内圈突出并设置成与内圈具有径向间距。
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