一种动力结构及重心滑板

    公开(公告)号:CN107080936A

    公开(公告)日:2017-08-22

    申请号:CN201710459934.5

    申请日:2017-06-17

    申请人: 林龙辉

    发明人: 林龙辉

    IPC分类号: A63C17/00 A63C17/01 A63C17/12

    摘要: 本发明公开一种动力结构。所述动力结构包括承力件、及分别活动地设于所述承力件左右两侧的两个滑轮排,所述两个滑轮排沿所述承力件的移动方向呈外八字型设置,且每一所述滑轮排包括同步移动的至少两个滑轮;在使用时,在所述承力件对应所述滑轮排的位置施力,使得所述承力件推动相对应的所述滑轮排抵接地面并从所述承力件的内侧向外侧移动,进而通过所述地面对所述滑轮排的作用力驱动所述承力件移动。本发明的有益效果是:所述动力结构具有结构简单等优点,而且如果应用于地面或冰面的滑板车和滑板、及水面滑板等玩具产品,可以提高玩具的趣味性。本发明还公开一种重心滑板。

    双人玩乐滑板及其制作方法

    公开(公告)号:CN106422281A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610401464.2

    申请日:2016-06-10

    发明人: 莫燕清

    IPC分类号: A63C17/00 A63C17/01

    CPC分类号: A63C17/014 A63C17/0006

    摘要: 本发明公开了双人玩乐滑板,包括:左端小滑板(1)、右端小滑板(2);其特征在于:左端小滑板(1)由面板(11)、软质磁铁吸件(12)、转向导引桥(13)、滑轮(15)、支座(14)构成;右端小滑板(23)、滑轮(25)、支座(24)构成。本发明技术解决方案是将一人玩乐滑板的功能特点予以创新,包括:将原滑板器材之面板加以改动,在支座位置上设置多一组转向导引桥且同时配备滑轮,在面板中间周边位置设有软质磁铁吸件;实现本发明一种双人玩乐滑板,能够丰富滑板种类,双人同时玩乐更加讲究平衡协调,趣味性和挑战性更强,适合滑板运动员灵活选择用途种类。本发明同时公开了一种双人玩乐滑板的制作方法。(2)由面板(21)、软质磁铁吸件(22)、转向导引桥

    姿态车
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106275170A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610749689.7

    申请日:2016-08-29

    申请人: 李丽芳

    发明人: 李丽芳

    IPC分类号: B62K3/00

    摘要: 本发明涉及电动车技术领域,提供一种姿态车,包括车体、两滚轮、设于车体上的脚踏板以及设于车体内且在脚踏板带动下驱动两滚轮转动的两驱动组件,各滚轮包括枢接于车体的定子固定轴以及动子驱动轮,两驱动组件分别电连接于各动子驱动轮,两驱动组件平行间隔设于车体内且分别固定连接于与各动子驱动轮对应的定子固定轴上。车体可绕于定子固定轴相对动子驱动轮转动,将驱动组件固定连接于定子固定轴上,驱动组件则可随定子固定轴相对车体摆动,这样,驱动组件与滚轮处于同一工作平面内,即在使用过程中,用户相当于踩在滚轮上,从而消除了车体的平衡状态对驱动组件输出信号的干扰,从而提高了驱动组件判断平衡信号的灵敏度。

    分体式电动滑板
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104511151B

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201310468747.5

    申请日:2013-10-08

    申请人: 吴凤松

    发明人: 吴凤松 吴东灵

    IPC分类号: A63C17/04 A63C17/12 A63C17/14

    摘要: 本发明提供一种分体式电动滑板,它包括滑动主板、滑动副板;所述滑动主板的下部安装有前后排列的转向轮、驱动轮、电池组件,所述驱动轮内装有驱动电机,所述转向轮通过转向支架与所述滑动主板相连接;所述滑动副板的下部中间位置装配有辅助轮,所述滑动副板下部与所述转向支架通过横梁固定连接。该滑板可以通过所述滑动副板带动所述滑动主板下面的转向轮转动来进行转向,使用双脚就可实现自前进时的转向,转向控制简单,转向角度大。该分体式电动滑板结构简单,重量较轻,体积小方便携带;在人流多的地方也可以方便大角度转向。

    电动滑板车
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104689556A

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201510117387.3

    申请日:2015-03-17

    IPC分类号: A63C17/04 A63C17/12

    CPC分类号: A63C17/014

    摘要: 本发明公开了一种电动滑板车,该电动滑板车具有三个车轮,其中一个为双轮毂车轮,该双轮毂车轮安装于车体的一端,另两个车轮安装于车体另一端。安装于本发明的电动滑板车的一端车轮为一个双轮毂车轮,相对于单轮毂车轮的三轮滑板车具有较佳的稳定性,相对于四轮滑板车具有较佳的运行灵活性。

    冲浪型滑板
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103933724A

    公开(公告)日:2014-07-23

    申请号:CN201410173518.5

    申请日:2014-04-28

    发明人: 庞明方

    IPC分类号: A63C17/01 A63C17/26

    摘要: 一种冲浪型滑板;包括滑板骨架、转动轮叉、滑板轮、踏脚、拉簧和闷盖,滑板骨架是一型材前头和后头都弯曲成上翘的曲臂,滑板骨架的直段称为底面,前曲臂和后曲臂上各开第一螺纹孔,底面前后各连接一短轴,转动轮叉顶部的上下各镶嵌一轮叉轴承,转动轮叉通过轮叉螺栓与前曲臂和后曲臂的第一螺纹孔连接,滑板轮通过对锁螺栓与转动轮叉连接,踏脚由底板和面板组成,底板的上下沉孔中各镶嵌轴承,底板的纵横向的加强筋上还连有防滑条,面板上有条形孔,底板套接于短轴上,面板盖于底板,前踏脚的前部连接拉簧、拉簧再连接于底面的前头,后踏脚的后部连接拉簧、拉簧再连接于底面的后头,滑板骨架前后端各套接一闷盖。

    滑板
    10.
    发明授权
    滑板 失效

    公开(公告)号:CN101745213B

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN200910260357.2

    申请日:2009-12-17

    申请人: 全贞镐

    发明人: 全贞镐

    IPC分类号: A63C17/04 A63B23/04 A63B23/10

    摘要: 本发明涉及一种滑板,更具体地说,提供一种不问男女老少,每人都可以玩滑,平衡感不足的儿童、初学者也可以在稳定状态下玩滑滑板,同时也能锻炼腿或脚的滑板。按照本发明的滑板,左右双脚各踩于踏板上,踏板的下部面由各具备排成一列的滚轮部(100)的第1踏板(10)和第2踏板(20);上部的一侧向上述第1踏板(10)的内侧面的长短枢轴连接的第1驱动链接(30);上部的一侧向上述第2踏板(20)的内侧面的长短枢轴连接的第2驱动链接(40);以及、上述第1驱动链接(30)的另一侧与第2驱动链接(40)的另一侧相互枢轴连接,并具备将上述第1,2驱动链接(30,40)之间的角度控制到所定角度的前方角度控制部(81)的前方枢轴连结部(80)组成。