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公开(公告)号：CN104723812B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201410785791.3
申请日：2014-12-18
申请人： 大陆汽车系统公司
发明人： D.A.阿尔巴雷斯-阿隆索 , E.查贝斯露娜 , A.莫亚卡里洛
IPC分类号： B60C29/00
CPC分类号： B60C29/068 , B60C29/064 , Y10T137/3631
摘要： 本发明涉及过剩压力校准仪。阀组件具有壳体，以及设置在壳体中的阀部，其中阀能够在开放位置与关闭位置之间变化。阀组件还包括：设置在壳体中的可变气动装置，其能够在第一构造与第二构造之间变化；以及与壳体处于流体连通的内部腔体。排气孔口形成为壳体的一部分，并且随着压力在可变气动装置中建立，可变气动装置从第一构造变化为第二构造，使得空气被阻止围绕可变气动装置流过，并且流动穿过阀体的空气穿过排气孔口。
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公开(公告)号：CN106382380A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201611059670.6
申请日：2016-11-25
申请人： 上海华汇机电有限公司
发明人： 王名宪
CPC分类号： F16K3/08 , B60C29/04 , B60C29/064 , F16K3/314
摘要： 本发明公开一种轮胎充气泵用切换阀，包括阀体、阀芯组件、安阀盖以及控制旋钮，阀体的底部设置有四个孔，阀芯组件包括静止密封片和活动密封片，静止密封片上设置有四个通孔，活动密封片设置有两条的导槽，阀盖与活动密封片之间设置有缓冲座，缓冲座位于阀体内，活动密封片朝向缓冲座一侧端面呈平面设置，该平面上设置有径向凹槽，缓冲座设有嵌入该凹槽内的嵌块，缓冲座设置有凸起部，凸起部上设置有凹陷部，控制旋钮上设置有联动块，控制旋钮的联动块穿过阀盖嵌入凹陷部内且控制旋钮周向锁定于缓冲座内，同时公开带有该切换阀的外接组件，本发明的目的是提供轮胎充气泵用切换阀，降低活动密封片因挤压出现裂缝的可能性，提高使用寿命。
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公开(公告)号：CN105246707B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201480030053.6
申请日：2014-05-15
申请人： 宝马股份公司
发明人： S·吉利施
CPC分类号： B60B7/00 , B60B1/06 , B60B7/0073 , B60B7/061 , B60B19/08 , B60B2360/30 , B60B2900/1216 , B60B2900/211 , B60B2900/572 , B60C29/02 , B60C29/064 , B60C29/068 , Y02T10/88
摘要： 本发明涉及一种机动车的车轮，其包括轮毂区段(1n)、从该轮毂区段径向向外离开的轮辐(1s)和支撑在轮辐上的轮辋(1f)，以及包括轮辐空间的由轮辋限定的挡板(8、9)，在轮辐两侧、也就是说朝向轮辐的内侧和朝向轮辐的外侧地分别设有一个挡板。在车轮的安装在车辆上的状态下内侧的在沿车轮旋转轴线的方向的投影中观察呈环形的挡板与轮毂区段的边缘和轮辋的环形区域和/或轮辐的内侧粘接。外侧的挡板整面地或者在沿车轮旋转轴线的方向的投影中观察呈环形地构造并且可更换地在中间放入密封元件(10)的情况下嵌入在轮辋环形区域中的和/或在轮辋的和轮毂区段的环形区域中的槽(11a、11i)内，车轮包括设置在轮毂区段中的通风开口(14)。
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公开(公告)号：CN106627000A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610970274.2
申请日：2016-10-28
申请人： 万通智控科技股份有限公司
CPC分类号： B60C29/064 , B60C29/00 , B60C29/066
摘要： 本发明涉及气门嘴领域，特别是涉及气门嘴帽、气门嘴结构及轮胎和车。气门嘴帽包括：主体结构、推杆结构、弹性复位件和推杆固定座，主体结构的内部设有沿中心轴向上下贯通的中心空腔；推杆结构置于中心空腔内，且可沿中心空腔上下滑动，其上端密封中心空腔的上端口，其下端处于推杆固定座的内腔里；推杆结构的上端和推杆固定座之间设置弹性复位件；推杆固定座处于中心空腔的下部，其内腔的中部呈自上而下渐扩状，推杆结构的底部设置推杆密封件，在非充气状态，推杆密封件顶住推杆固定座内腔中部的内斜面。本发明能够实现非充气状态的密封，杜绝灰尘在推杆固定座上沉积，避免存积灰尘。
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公开(公告)号：CN101583504A
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200680034107.1
申请日：2006-09-14
申请人： 阿米拉姆·苏珊娜
发明人： 阿米拉姆·苏珊娜
CPC分类号： B60C29/064 , B60S5/043 , G01P13/0013 , G01P13/004 , G01P13/0073
摘要： 一种用于为漏气轮胎充气的装置包含：管；第一转接器和第二转接器，所述转接器分别位于所述管两端，并且适于与汽车轮胎的阀相连以便于气体流动；以及气流指示器，其指示所述管内是否存在气流。
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公开(公告)号：CN1925995A
公开(公告)日：2007-03-07
申请号：CN200580006261.3
申请日：2005-01-12
申请人： 大陆公开股份有限公司
发明人： D·基尼
IPC分类号： B60C5/16 , B60C15/028
CPC分类号： B60C29/064 , B60C15/0213 , B60C15/0223 , B60C15/028 , Y10T152/10747
摘要： 具有无内胎的充气轮胎(1)的车轮用的密封圈(8)，该充气轮胎具有两个设于其径向侧上的轮胎圆缘，其中无内胎的充气轮胎(1)借助于其轮胎圆缘安装在一个分成多个部分的轮辋(2)的径向外侧面上，并且具有一个向着径向内侧向着轮辋(2)使充气轮胎(1)密封的、布置在轮辋(2)的径向外侧面上的、在圆周方向上在轮辋(2)的圆周上延伸的、并在轴向方向上在充气轮胎(1)的两个轮胎圆缘之间延伸的密封圈(8)，其特征在于，密封圈(8)具有一个中央环形体，该环形体有一个圆柱形内表面用于配合在轮辋外面上，并且中央环形体的两个轴向侧面上分别设有一个同心的柔性的环形侧腿，该侧腿沿轴向方向从中央环形体向外倾斜地向着径向外部延伸；在侧腿的离开中央环形体的端部处、在环形侧腿的指向径向内部的表面上设有在环形侧腿圆周上延伸的可变形密封元件。
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公开(公告)号：CN107053974A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710057075.7
申请日：2017-01-26
申请人： 固特异轮胎和橡胶公司
CPC分类号： B60C23/004 , B60C11/00 , B60C13/02 , B60C23/12 , B60C29/005 , B60C29/02 , B60C29/068 , B60C29/04 , B60C29/064
摘要： 本发明涉及基于阀杆的空气维持轮胎和方法。一种空气维持轮胎组件，包括轮胎，所述轮胎具有由延伸到轮胎胎面区域的第一侧壁和第二侧壁界定的轮胎腔；空气泵送装置，所述空气泵送装置用于产生加压空气用于维持所述轮胎腔内的气压处于预设压力水平，所述空气泵送装置包括软管件和压缩配件用于减轻所述压缩配件上的动态载荷；以及阀壳体，所述阀壳体设置在邻近阀杆的向外端，并且操作为选择性地打开和关闭从阀杆内部通道进入所述轮胎腔的加压空气流。所述阀壳体通过用于减轻所述压缩配件上的动态载荷的所述软管件和压缩配件连接到所述空气泵送装置。
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公开(公告)号：CN105246707A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201480030053.6
申请日：2014-05-15
申请人： 宝马股份公司
发明人： S·吉利施
CPC分类号： B60B7/00 , B60B1/06 , B60B7/0073 , B60B7/061 , B60B19/08 , B60B2360/30 , B60B2900/1216 , B60B2900/211 , B60B2900/572 , B60C29/02 , B60C29/064 , B60C29/068 , Y02T10/88
摘要： 本发明涉及一种机动车的车轮，其包括轮毂区段(1n)、从该轮毂区段径向向外离开的轮辐(1s)和支撑在轮辐上的轮辋(1f)，以及包括轮辐空间的由轮辋限定的挡板(8、9)，其中，在轮辐两侧、也就是说朝向轮辐的内侧和朝向轮辐的外侧地分别设有一个挡板(8、9)。内侧的在沿车轮旋转轴线的方向的投影中观察呈环形的挡板(8)与轮毂区段的边缘和轮辋的环形区域和/或轮辐的内侧粘接。外侧的挡板(9)整面地或者在沿车轮旋转轴线的方向的投影中观察呈环形地构造并且可更换地在中间放入密封元件(10)的情况下嵌入在轮辋环形区域中的和/或在轮辋的和轮毂区段的环形区域中的槽(11a、11i)内。
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公开(公告)号：CN103375388A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201310129135.3
申请日：2013-04-15
申请人： 周文三
发明人： 周文三
IPC分类号： F04B39/12
CPC分类号： B60S5/04 , B29C73/166 , B29L2030/00 , B60C29/064 , F16K15/20
摘要： 本发明有关于一种车载用空气压缩机的串接软管的接头结构，尤其是指一种可对破损轮胎进行补胶及充气的车载用空气压缩机上的串接软管的接头结构，整组车载用空气压缩机装置包含有一内装有空气压缩机的机盒体，一内含有化学胶液的补胶罐可利用盖体的入气端管结合于空气压缩机的出气歧管上，盖体的出胶端管则可结合一串接软管，该串接软管的另端设有一具有安全防护构造的接头，可防止化学胶液不当暴冲污染使用者或物品。
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公开(公告)号：CN102602252A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201110411894.X
申请日：2005-01-12
申请人： 大陆公开股份有限公司
发明人： D·基尼
IPC分类号： B60C15/02 , B60C15/028 , B60C29/06
CPC分类号： B60C29/064 , B60C15/0213 , B60C15/0223 , B60C15/028 , Y10T152/10747
摘要： 具有无内胎的充气轮胎(1)的车轮用的密封圈(8)，该充气轮胎具有两个设于其径向侧上的轮胎圆缘，其中无内胎的充气轮胎(1)借助于其轮胎圆缘安装在一个分成多个部分的轮辋(2)的径向外侧面上，并且具有一个向着径向内侧向着轮辋(2)使充气轮胎(1)密封的、布置在轮辋(2)的径向外侧面上的、在圆周方向上在轮辋(2)的圆周上延伸的、并在轴向方向上在充气轮胎(1)的两个轮胎圆缘之间延伸的密封圈(8)，其特征在于，密封圈(8)具有一个中央环形体，该环形体有一个圆柱形内表面用于配合在轮辋外面上，并且中央环形体的两个轴向侧面上分别设有一个同心的柔性的环形侧腿，该侧腿沿轴向方向从中央环形体向外倾斜地向着径向外部延伸；在侧腿的离开中央环形体的端部处、在环形侧腿的指向径向内部的表面上设有在环形侧腿圆周上延伸的可变形密封元件。
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