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公开(公告)号:CN103809900A
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201210537172.3
申请日:2012-12-12
Applicant: 义晶科技股份有限公司
Inventor: 吴明洋
IPC: G06F3/0488
CPC classification number: G06F3/04883 , B60K2370/1438 , B60K2370/146 , B60K2370/1472 , B60K2370/165 , B60K2370/176 , G06F3/0488 , H04N5/23216 , H04N5/23293 , H04N5/23296
Abstract: 本发明提供一种利用一触控面板来控制一车用影像的显示的方法。该车用影像是由多个子影像所合成。该方法包含以下步骤:检测该触控面板上的一第一触控事件以产生一触碰位置信息;依据该触碰位置信息来决定一控制参数;以及依据该控制参数来切换该车用影像的视角状态。
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公开(公告)号:CN106794808B
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201480082573.1
申请日:2014-10-09
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B60K37/02 , B60K2370/155 , B60K2370/164 , B60K2370/165 , B60K2370/166 , B60K2370/178 , B60K2370/191 , B60K2370/193
Abstract: 本发明的显示控制系统是车辆中的显示控制系统,包括:信息获取部(11),该信息获取部(11)获取车辆信息、视听信息以及导航信息中的至少任一种作为事件判断信息;事件产生判断部(12),该事件产生判断部(12)根据事件判断信息判断事件的产生;以及显示控制部(15),该显示控制部(15)对仪表群的显示进行控制,显示控制部(15)在产生事件时,将表示事件的产生并从仪表群的第一区域移动到第二区域的移动图标、以及移动图标从第一区域到第二区域的移动路径(32)显示在仪表群中。
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公开(公告)号:CN107618371A
公开(公告)日:2018-01-23
申请号:CN201710574051.9
申请日:2017-07-14
Applicant: 大众汽车有限公司
IPC: B60K35/00 , G06F3/0484
CPC classification number: G06F3/04847 , B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2370/11 , B60K2370/165 , B60K2370/182 , B60K2370/194 , B60K2370/33 , B60K2370/347 , B60K2370/52 , G06F2203/04803 , G06F2203/04804 , G06T13/80
Abstract: 本发明涉及用于运行车辆信息系统的方法以及车辆信息系统。在根据本发明的用于运行具有至少一个第一显示界面和至少一个第二显示界面的车辆信息系统的方法中,相继接收激活信号和过渡信号。根据激活信号和过渡信号生成具有第一图示和第二图示的激活动画的图形数据,并且通过第一显示界面和第二显示界面来显示具有第一图示和第二图示的激活动画的图形数据。在此,在接收到激活信号之后输出第一图示的显现;其中第一图示包括第一图形对象。此外,在接收到过渡信号之后输出第一图示的消失和第二图示的显现,其中第二图示的显现包括运动效果。在此,通过所述运动效果来示出从第一显示界面到第二显示界面的运动。此外,本发明还涉及一种车辆信息系统。
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公开(公告)号:CN103809900B
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201210537172.3
申请日:2012-12-12
Applicant: 义晶科技股份有限公司
Inventor: 吴明洋
IPC: G06F3/0488
CPC classification number: G06F3/04883 , B60K2370/1438 , B60K2370/146 , B60K2370/1472 , B60K2370/165 , B60K2370/176 , G06F3/0488 , H04N5/23216 , H04N5/23293 , H04N5/23296
Abstract: 本发明提供一种利用一触控面板来控制一车用影像的显示的方法。该车用影像是由多个子影像所合成。该方法包含以下步骤:检测该触控面板上的一第一触控事件以产生一触碰位置信息;依据该触碰位置信息来决定一控制参数;以及依据该控制参数来切换该车用影像的视角状态。
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公开(公告)号:CN108001451A
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201711016725.X
申请日:2017-10-26
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 詹姆斯·安德鲁·米洛泽
CPC classification number: B60W40/08 , B60K2370/157 , B60K2370/165 , B60W10/04 , B60W10/20 , B60W10/30 , B60W30/085 , B60W30/09 , B60W30/18 , B60W50/14 , B60W2040/0872 , B60W2420/42 , B60W2420/54 , B60W2540/22 , B60W2550/10 , B60W2710/20 , B60W2710/30 , B60W2720/10 , B60W50/0098
Abstract: 本公开涉及一种用于车辆对驾驶员状态进行自适应的设备和方法。一种系统包括被配置为基于从车辆传感器收集的信息来确定车辆乘员的情绪状态的处理器。所述处理器还被配置为确定是否已经预先指定情绪状态响应动作以用于对所述情绪状态做出响应,并且执行预先指定的情绪状态响应动作以改变车辆的物理特性。
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公开(公告)号:CN106794808A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201480082573.1
申请日:2014-10-09
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B60K37/02 , B60K2370/155 , B60K2370/164 , B60K2370/165 , B60K2370/166 , B60K2370/178 , B60K2370/191 , B60K2370/193
Abstract: 本发明的显示控制系统是车辆中的显示控制系统,包括:信息获取部(11),该信息获取部(11)获取车辆信息、视听信息以及导航信息中的至少任一种作为事件判断信息;事件产生判断部(12),该事件产生判断部(12)根据事件判断信息判断事件的产生;以及显示控制部(15),该显示控制部(15)对仪表群的显示进行控制,显示控制部(15)在产生事件时,将表示事件的产生并从仪表群的第一区域移动到第二区域的移动图标、以及移动图标从第一区域到第二区域的移动路径(32)显示在仪表群中。
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