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公开(公告)号：CN1603160A
公开(公告)日：2005-04-06
申请号：CN200410092182.6
申请日：2004-09-22
申请人： 亚乐克株式会社
IPC分类号： B60N2/12
CPC分类号： B60N2/305 , B60N2/01541 , B60N2/3011 , Y10T292/1039 , Y10T292/1047
摘要： 一种锁定装置包括压杆和锁定机构。锁定机构包括有可以容纳压杆的缝的底板、可旋转地连接到底板的插销、可旋转地连接到底板的棘爪和可旋转地连接到底板的凸轮件。锁定机构包括力传递路径，用来传递将处于锁定状态的锁定机构推动脱离压杆的力。力传递路径穿过凸轮件，包括位于其中的力中断部位。力中断部位布置并构造成在力超过预定值时中断力传递路径。
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公开(公告)号：CN1224675A
公开(公告)日：1999-08-04
申请号：CN98125942.1
申请日：1998-12-22
申请人： 伯纯特福尔设备股份有限公司
IPC分类号： B60N2/12
CPC分类号： B60N2/01541 , B60N2/206 , B60N2205/40
摘要： 车辆座椅(2)的脚(5)是以可拆卸状态安装在两固定段(10)上,利用垂直的夹爪(14)确保座椅和固定段的连接。
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公开(公告)号：CN104870249B
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201380066978.1
申请日：2013-12-27
申请人： 提爱思科技股份有限公司
IPC分类号： B60N2/30
CPC分类号： B60N2/3011 , B60N2/01541 , B60N2/3009 , B60N2/3065 , B60N2/3075 , B60N2/309
摘要： 本发明提供一种消除控制旋转连杆之间的相互干扰，同时实现收纳情况下小型化的车用座椅。收纳功能的车用座椅(S)具备，连结于车用座椅(S)的座椅衬垫(1)，且为了将座椅衬垫(1)移动至收纳位置，而相对于车体地板旋转的内侧连杆(21)、外侧连杆(22)以及导向连杆(23)。内侧连杆(21)、外侧连杆(22)以及导向连杆(23)配置于车用座椅(S)宽度方向的不同位置，消除旋转连杆之间的相互干扰。同时，导向连杆(23)配置于车用座椅(S)前后方向上与内侧连杆(21)、外侧连杆(22)不同的位置，且可以实现小型收纳车用座椅(S)。
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公开(公告)号：CN100506598C
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：CN200410092182.6
申请日：2004-09-22
申请人： 亚乐克株式会社
IPC分类号： B60N2/12
CPC分类号： B60N2/305 , B60N2/01541 , B60N2/3011 , Y10T292/1039 , Y10T292/1047
摘要： 一种锁定装置包括压杆和锁定机构。锁定机构包括有可以容纳压杆的缝的底板、可旋转地连接到底板的插销、可旋转地连接到底板的棘爪和可旋转地连接到底板的凸轮件。锁定机构包括力传递路径，用来传递将处于锁定状态的锁定机构推动脱离压杆的力。力传递路径穿过凸轮件，包括位于其中的力中断部位。力中断部位布置并构造成在力超过预定值时中断力传递路径。
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公开(公告)号：CN108973793A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810208459.9
申请日：2018-03-14
申请人： 三井金属爱科特株式会社
CPC分类号： B60N2/433 , B60N2/01541 , B60N2/20 , B60N2/2245 , B60N2/3011 , B60N2/366 , B60N2/4214 , B60N2/4221
摘要： 本发明提供即使作用有横向负荷时也能够防止锁止销脱离钩构件的座椅锁定装置。座椅锁定装置(10)具有：钩构件(20)，被弹性地施加有朝向正向转动的作用力；凸轮板(50)，限制钩构件朝向负向转动；以及盖构件(200)，在钩构件的一侧覆盖钩构件的动作范围，并具备供锁止销(14)进入的锁止销进入槽(204a)。当钩构件与锁止销卡合而位于锁定位置时，凸轮板处于限制钩构件朝向负向转动的限制位置。当钩构件位于被凸轮板限制动作的位置时，卡合槽(26)的作为开口两端部的顶端(34a)和顶端(36b)沿着钩构件的轴向观察超过锁止销进入槽并与盖构件的对置面(224)重合。
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公开(公告)号：CN100528627C
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200580033922.1
申请日：2005-08-04
申请人： 约翰逊控制技术公司
发明人： 伊·邵
CPC分类号： B60N2/01541 , B60N2/06 , B60N2/062 , B60N2/0707 , B60N2/0825 , B60N2/0868 , B60N2/0887 , B60N2002/957
摘要： 公开了一种用于将座椅锁止到导轨(102)上的系统。所述系统通常包括连接到座椅上的锁止板(122)、连接到锁止板(122)上的第一释放元件(124)、以及连接到锁止板上的第二释放元件。所述第一释放元件(124)可释放地与导轨(102)配合，并且可在用于将座椅固定连接到导轨(102)上的第一位置、用于将座椅可移动地连接到导轨上的第二位置、以及用于将座椅可拆卸地连接到导轨(102)上的第三位置之间选择性地移动。第二释放元件(160)被构造成用于防止第一释放元件(124)移动到第三位置，除非第二释放元件已被选择性地触发。
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公开(公告)号：CN102317105A
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201080007475.3
申请日：2010-01-05
申请人： 座椅设计与发展有限公司
CPC分类号： B60N2/01566 , B60N2/01 , B60N2/01541 , B60N2/24 , B60N2/68 , B60N2205/20 , B60P3/423 , B60P7/132
摘要： 一种用于将物体(4)锁定到支撑结构(6)上的锁定装置(2)，该锁定装置(2)包括用于接合物体(4)的叉形构造(8)，用于在水平面中将该叉形构造(8)锁定到物体(4)上的第一锁定构件(10)，用于在竖直面中将该叉形构造(8)锁定到物体(4)上的第二锁定构件(12)，和允许在该锁定装置(2)内竖直运动的运动允许构件(14)，该竖直运动足以允许该支撑结构(6)弯曲以便防止该支撑结构(6)的弯曲通过该锁定装置(2)起作用并损坏物体(4)，但是该竖直运动不足以不利地影响通过该锁定装置(2)将物体(4)固定锁定到该支撑结构(6)上。
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公开(公告)号：CN101084133A
公开(公告)日：2007-12-05
申请号：CN200580033922.1
申请日：2005-08-04
申请人： 约翰逊控制技术公司
发明人： 伊·邵
CPC分类号： B60N2/01541 , B60N2/06 , B60N2/062 , B60N2/0707 , B60N2/0825 , B60N2/0868 , B60N2/0887 , B60N2002/957
摘要： 公开了一种用于将座椅锁止到导轨(102)上的系统。所述系统通常包括连接到座椅上的锁止板(122)、连接到锁止板(122)上的第一释放元件(124)、以及连接到锁止板上的第二释放元件。所述第一释放元件(124)可释放地与导轨(102)配合，并且可在用于将座椅固定连接到导轨(102)上的第一位置、用于将座椅可移动地连接到导轨上的第二位置、以及用于将座椅可拆卸地连接到导轨(102)上的第三位置之间选择性地移动。第二释放元件(160)被构造成用于防止第一释放元件(124)移动到第三位置，除非第二释放元件已被选择性地触发。
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公开(公告)号：CN1980810A
公开(公告)日：2007-06-13
申请号：CN200480022046.8
申请日：2004-08-02
申请人： 英提尔汽车公司
发明人： 沙拉姆·沙瓦南德·帕塔克 , 弗雷德里克·迈克尔·科辛斯基 , 斯蒂芬·托卡兹
CPC分类号： B60N2/01541 , B60N2/01583 , B60N2/062 , B60N2/206 , B60N2/3011 , B60N2/305
摘要： 本发明公开一种升降器组件，该升降器组件用于将一座椅组件选择性地耦联到汽车底板上的一前滑动轨道和后滑动轨道上。所述升降器组件包括一个适于运转地耦联到前滑动轨道上的前闩锁装置。所述前闩锁装置具有一个用于将升降器组件支撑在前滑动轨道上的支撑板。一个后闩锁装置适于运转地耦联到后滑动轨道上。后闩锁装置具有：一个安装板，用于将升降器组件支撑在后滑动轨道上；以及一对相对的前闩锁板和后闩锁板，用于将后闩锁装置选择性地接合和固定到后滑动轨道上。一个释放凸轮构件运转地耦联在前闩锁板和后闩锁板之间，以同时使前闩锁板和后闩锁板接合或脱离后滑动轨道，以将升降器组件选择性地耦联到前滑动轨道和后滑动轨道上。
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公开(公告)号：CN1117670C
公开(公告)日：2003-08-13
申请号：CN98125942.1
申请日：1998-12-22
申请人： 伯纯特福尔设备股份有限公司
IPC分类号： B60N2/12
CPC分类号： B60N2/01541 , B60N2/206 , B60N2205/40
摘要： 一车辆座椅总成(1)，包括：一至少一第一导轨，包括一固定段(10；37)，和车辆底板(11)制成一体；一座椅(2)，由其椅脚(5、6)支承，至少其中一只脚装在导轨上成可拆卸状态以使座椅可从导轨上分离，该脚包括一连接锁扣(14、15)，由控制装置(33、34、61、76)控制可在两个位置之间移动：连接锁扣(14、15)包含至少一个夹爪部件(16a，16b，17a，17b)，它从座椅脚(5、6)近乎垂直地向下延伸到一自由端。
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