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公开(公告)号：CN102317110A
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN200980116125.8
申请日：2009-05-11
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 小岛道明
IPC分类号： B60N2/42
CPC分类号： B60N2/449 , B60N2/986 , B60N2002/5808 , B60R21/207 , B60R2021/21537
摘要： 本发明获得一种车辆用座椅，其能够在侧支承机构以及侧安全气囊被内置在座椅靠背内的结构中，使侧安全气囊良好地展开。车辆用座椅(10)具备：侧支承调节机构(22)，其具有构成座椅靠背(14)的侧支承(18)的骨架的翼板(30)，以及受到调节力而使翼板(30)在座椅宽度方向上位移的翼板驱动机构(34)；侧安全气囊(24)，其以折叠状态被设置在座椅靠背(14)内的座椅宽度方向端部，并且通过受到气体供给而膨胀并朝向座椅前后方向的前方展开；骨架可动结构，其通过侧安全气囊(24)的展开压力，使翼板(30)朝向座椅宽度方向内侧位移。骨架可动结构被构成为，用于向座椅宽度方向内侧驱动翼板(30)的翼板驱动机构(34)，允许该翼板(30)朝向座椅宽度方向的相对位移。
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公开(公告)号：CN104873339A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510248821.1
申请日：2011-04-25
申请人： 费诺-华盛顿公司
IPC分类号： A61G3/00 , B60N2/07 , B60N2/48 , B60N2/64 , B60N2/68 , B60N2/10 , B60N2/24 , B60N2/30 , B60N2/42 , B60N2/44
CPC分类号： A61G3/0218 , A61G1/02 , A61G1/06 , A61G3/00 , A61G3/001 , A61G3/003 , A61G3/02 , A61G3/0816 , A61G3/0875 , A61G2203/723 , B60N2/04 , B60N2/0735 , B60N2/0742 , B60N2/0745 , B60N2/10 , B60N2/12 , B60N2/24 , B60N2/3015 , B60N2/34 , B60N2/4242 , B60N2/42736 , B60N2/4279 , B60N2/43 , B60N2/449 , B60N2/4495 , B60N2/4802 , B60N2/4882 , B60N2/643 , B60N2/646 , B60N2/68 , B60N2/688 , B60N2/803 , B60N2/885 , B60N2/986 , B60N2/995 , B60N2002/247
摘要： 一种急救交通工具患者运送系统，其包括：装载通道，所述装载通道提供了进入急救交通工具内部的入口；一条或多条轨道，所述一条或多条轨道联接到急救交通工具内部，其中，所述一条或多条轨道限定行进路径；座椅，所述座椅与所述一条或多条轨道滑动地相接合，并且竖直地定位在所述急救交通工具内部的地板和顶板之间，其中，所述座椅包括弯曲的竖直构件和座位，并且其中：座位包括上部部分和臀部支撑件，当用户位于所述座椅中时，上部部分接触并支撑用户的上部躯体；弯曲的竖直构件在所述急救交通工具内部的地板和顶板之间形成弯曲部；所述弯曲的竖直构件部分地包围座位；并且整个座位相对于弯曲的竖直构件向前倾斜。
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公开(公告)号：CN101602333B
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN200910137462.7
申请日：2009-04-29
申请人： F·波尔希名誉工学博士公司
发明人： B·雷富布
IPC分类号： B60N2/44
摘要： 本发明涉及一种车辆座椅，特别是汽车座椅，该座椅具有设置在座垫和/或座椅靠背上的至少一对可调节的侧部，在所述侧部中分别设有用于调整所述侧部的至少一个可充气室。本发明的重点在于，在所述可充气室外部并且在所述可充气室的朝向就座于所述车辆座椅上的人员的一侧上设有板状元件。
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公开(公告)号：CN104873339B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201510248821.1
申请日：2011-04-25
申请人： 费诺-华盛顿公司
IPC分类号： A61G3/00 , B60N2/07 , B60N2/48 , B60N2/64 , B60N2/68 , B60N2/10 , B60N2/24 , B60N2/30 , B60N2/42 , B60N2/44
CPC分类号： A61G3/0218 , A61G1/02 , A61G1/06 , A61G3/00 , A61G3/001 , A61G3/003 , A61G3/02 , A61G3/0816 , A61G3/0875 , A61G2203/723 , B60N2/04 , B60N2/0735 , B60N2/0742 , B60N2/0745 , B60N2/10 , B60N2/12 , B60N2/24 , B60N2/3015 , B60N2/34 , B60N2/4242 , B60N2/42736 , B60N2/4279 , B60N2/43 , B60N2/449 , B60N2/4495 , B60N2/4802 , B60N2/4882 , B60N2/643 , B60N2/646 , B60N2/68 , B60N2/688 , B60N2/803 , B60N2/885 , B60N2/986 , B60N2/995 , B60N2002/247
摘要： 一种急救交通工具患者运送系统，其包括：装载通道，所述装载通道提供了进入急救交通工具内部的入口；一条或多条轨道，所述一条或多条轨道联接到急救交通工具内部，其中，所述一条或多条轨道限定行进路径；座椅，所述座椅与所述一条或多条轨道滑动地相接合，并且竖直地定位在所述急救交通工具内部的地板和顶板之间，其中，所述座椅包括弯曲的竖直构件和座位，并且其中：座位包括上部部分和臀部支撑件，当用户位于所述座椅中时，上部部分接触并支撑用户的上部躯体；弯曲的竖直构件在所述急救交通工具内部的地板和顶板之间形成弯曲部；所述弯曲的竖直构件部分地包围座位；并且整个座位相对于弯曲的竖直构件向前倾斜。
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公开(公告)号：CN102717738B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201210097137.4
申请日：2012-03-27
申请人： 格拉默股份公司
摘要： 本发明公开了一种车辆座椅，该车辆座椅具有一框架、一座部、一靠背和包括一头靠悬件的一头靠，该框架用于将该车辆座椅紧固到一车体上，其中该座部和靠背设置于该框架上，其中该头靠悬件由该框架形成或是紧固于该框架上，而且该头靠悬件具有一面向该框架的悬件部和一面向该靠背的悬件部，其中该面向该靠背的悬件部设置于该靠背的外侧。本发明提供了一种通用的车辆座椅，仅需进行较少的调节，该车辆座椅就可以很好地满足各个乘客的个性化需求。
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公开(公告)号：CN102405153A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201080017642.2
申请日：2010-04-20
申请人： 本田技研工业株式会社
CPC分类号： B60N2/449 , B60J5/0443 , B60J5/0458 , B60N2/4235 , B60N2/42709 , B60N2/986 , B60R21/0428 , B62D21/157 , B62D25/04
摘要： 本发明提供一种车辆用乘员保护装置(12)，用于在外力(Fs)作用到车身(16)的侧面(16a)时保护落座在座椅(11)上的乘员(Mn)。该装置具有侧支承件(14)。该侧支承件被设置在座椅靠背(46)的侧部，用于支承该乘员的上半身(Bu)。该侧支承件具有变形容许部(47)。该变形容许部容许由规定大小以上的该外力导致的该侧支承件的变形。
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公开(公告)号：CN101602333A
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200910137462.7
申请日：2009-04-29
申请人： F·波尔希名誉工学博士公司
发明人： B·雷富布
IPC分类号： B60N2/44
摘要： 本发明涉及一种车辆座椅，特别是汽车座椅，该座椅具有设置在座垫和/或座椅靠背上的至少一对可调节的侧部，在所述侧部中分别设有用于调整所述侧部的至少一个可充气室。本发明的重点在于，在所述可充气室外部并且在所述可充气室的朝向就座于所述车辆座椅上的人员的一侧上设有板状元件。
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公开(公告)号：CN105882477B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201610098823.1
申请日：2011-04-25
申请人： 费诺-华盛顿公司
IPC分类号： B60N2/12 , A61G1/06 , A61G3/00 , B60N2/42 , B60N2/803 , B60N2/427 , B60N2/885 , B60N2/64 , A61G3/02 , B60N2/04 , B60N2/24 , B60N2/90 , A61G3/08 , B60N2/07 , A61G1/02 , B60N2/68 , B60N2/10 , B60N2/30 , B60N2/34
CPC分类号： A61G3/0218 , A61G1/02 , A61G1/06 , A61G3/00 , A61G3/001 , A61G3/003 , A61G3/02 , A61G3/0816 , A61G3/0875 , A61G2203/723 , B60N2/04 , B60N2/0735 , B60N2/0742 , B60N2/0745 , B60N2/10 , B60N2/12 , B60N2/24 , B60N2/3015 , B60N2/34 , B60N2/4242 , B60N2/42736 , B60N2/4279 , B60N2/43 , B60N2/449 , B60N2/4495 , B60N2/4802 , B60N2/4882 , B60N2/643 , B60N2/646 , B60N2/68 , B60N2/688 , B60N2/803 , B60N2/885 , B60N2/986 , B60N2/995 , B60N2002/247
摘要： 急救交通工具患者运送系统和在简易床上运送患者的方法。急救交通工具患者运送系统包括：急救交通工具，其具有限定内部隔舱的主体，内部隔舱具有地板、顶板和壁，主体具有装载通道，装载通道提供进入内部隔舱的入口，并限定将简易床装载到内部隔舱中的装载方向；轨道，其联接到地板或顶板，并限定行进路径；座椅，其与轨道滑动地相接合，并且能够沿着行进路径选择性地锁定在一个或多个设定位置；和多位置座位，其连接到壁，并且包括转变轨道和与转变轨道滑动地接合的至少一对就坐部分，就坐部分能够在转变轨道周围在平坦构造、长凳构造和折叠式座位构造之间运动。所述方法包括使用上述急救交通工具患者运送系统中的简易床。
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公开(公告)号：CN104385950B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201410258849.9
申请日：2014-06-11
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 乔纳森·安德鲁·莱恩 , 马克·孔德拉得 , 约翰·W·亚兰森 , 克里斯蒂安·J·赫斯巴赫
CPC分类号： B60N2/449 , B60N2/0244 , B60N2/986
摘要： 一种适合于进入/外出的铰接式支承垫。支承垫从座椅底座和座椅靠背中的一个横向地伸展，并且包括具有铰链总成和止动构件以及布置于其间的实质平坦的接合表面的支承垫支承部。柔性衬垫覆在支承垫支承部上面。弹簧偏置的动态构件可操作地与座椅靠背和座椅底座中的一个耦接，并且可滑动地与实质平坦的接合表面接合。弹簧偏置的动态构件在回转位置和非回转位置之间可操作。弹簧偏置的动态构件根据使用者启动的事件的开始，移动至回转位置。
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公开(公告)号：CN102905936B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201180025578.7
申请日：2011-03-15
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： B60N2/449 , B60N2/0276 , B60N2/4235 , B60N2/42727 , B60N2/4279 , B60N2/986 , B60R21/0134 , B60R21/015
摘要： 本发明涉及用于在发生事故时借助一个保护与保持装置（30）的保持装置（34）在机动车（1）的乘员座椅（60）上保护与保持乘员（5）的方法、一个用于实施该方法的保护与保持装置（10）的分析与控制单元（20）、一个具有这种分析与控制单元（20）的用于保护乘员（5）的保护与保持装置（10）及用于实施该方法的相应的计算机程序以及计算机程序产品。根据本发明当识别出一个预定的预撞击状况时，根据一个求得的当前行驶状况产生一个定位冲量，该定位冲量使乘员（5）离开机动车侧面结构（3）向着机动车中间的方向加速。
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