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公开(公告)号：CN108099773A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201611059340.7
申请日：2016-11-25
申请人： 陈苏佳
发明人： 陈苏佳
CPC分类号： B60Q5/003 , B60Q1/0082
摘要： 本发明涉及一种汽车远光禁鸣控制装置，包括方向盘和操作杆，所述方向盘中央设置感应模块、第一驱动部件和喇叭按钮，所述方向盘位于喇叭按钮和第一驱动部件上方通过弹簧连接喇叭按板，所述操作杆设置在方向盘一侧，操作杆前方设置第二驱动部件，所述第一、第二驱动部件均电连感应模块，所述感应模块还无线连接汽车车顶的光敏传感器和禁鸣路段的禁鸣信号发生器，所述远光禁鸣控制装置，可在不能使用远光和鸣笛的路段，使汽车禁止使用远光和鸣笛，保证驾驶员正确使用远光和喇叭。
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公开(公告)号：CN108099762A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201611059336.0
申请日：2016-11-25
申请人： 陈苏佳
发明人： 陈苏佳
摘要： 本发明涉及一种带远光提醒的禁鸣提醒控制装置，包括方向盘所述方向盘中央设置感应模块、驱动部件、远光警示灯、禁鸣小灯和喇叭按钮，所述方向盘位于喇叭按钮和驱动部件上方通过弹簧连接喇叭按板，所述驱动部件、远光警示灯和禁鸣小灯均电连感应模块，所述感应模块还无线连接汽车车顶设置光敏传感器和禁鸣路段的禁鸣信号发生器，所述带远光提醒的禁鸣提醒控制装置可在禁鸣路段,提醒并保证汽车不能进行鸣笛操作，同时可通过远光警示灯提示驾驶员何时可使用远光灯，保证驾驶员正确使用远光灯和喇叭。
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公开(公告)号：CN103152667B
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201210167587.6
申请日：2012-05-25
申请人： 现代自动车株式会社
发明人： 朴气熡
IPC分类号： H04R3/00
CPC分类号： B60Q5/003
摘要： 本发明提供了一种使用触摸模式进行喇叭控制的装置和方法。所述装置包括：设置在车辆的方向盘中的触摸检测单元，其被配置成检测驾驶者的触摸；触摸模式识别单元，其被配置成识别由触摸检测单元检测到的驾驶者的触摸中的触摸模式；存储单元，其被配置成存储多种喇叭声音，其中每种喇叭声音与一触摸模式相对应；以及控制器，其被配置成在存储单元中识别与由触摸模式识别单元识别出的触摸模式相对应的喇叭声音，并将输出命令传送给喇叭输出单元，该喇叭输出单元被配置成接收输出命令并输出喇叭声音。
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公开(公告)号：CN105960363B
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201480074782.1
申请日：2014-12-04
申请人： 戴姆勒股份公司
IPC分类号： B62D1/16
摘要： 本发明涉及一种转向柱组件，其具有：转向轴和包围转向轴的套管，其中，转向轴可绕纵轴线相对于套管转动地被支承；和开关模块，开关模块具有壳体和设置在壳体上的固定套筒，其中，固定套筒被构造成，使得开关模块可通过固定套筒套装到套管上并可借助于固定套筒的径向压缩卡紧在套管上。在此提出，套管在外周面上具有至少一个径向突出部，固定套筒在内周面上具有至少一个在纵向方向上延伸的引导槽，其中，当开关模块被套装到套管上时，径向突出部接合到引导槽中，其中，该接合最迟在固定套筒的卡紧状态中是无间隙的。
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公开(公告)号：CN105835766A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610194065.3
申请日：2016-03-31
申请人： 杨晓斌
发明人： 杨晓斌
摘要： 本发明汽车方向盘，属于汽车技术领域；所要解决的技术问题是提供了汽车方向盘，利用囊式手动气泵代替硬质开关，通过气体变化操作气泵从而控制接触电极与金属滑触环的接触，提高了使用寿命；解决该技术问题采用的技术方案为：汽车方向盘，包括囊式手动气泵、车辆方向盘、气阀和金属滑触环，囊式手动气泵为一弹性可压缩腔体，囊式手动气泵的下部设置有气泵口，气阀设置于车辆方向盘的下方，气阀与气泵口之间通过气管连接，囊式手动气泵受外力挤压将腔体内的气体从气泵口排出进入气阀，车辆方向盘的下方设置有与车辆方向盘同心的金属滑触环，金属滑触环位于气阀的下方，气阀通过气体压力与金属滑触环接触从而触动喇叭。
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公开(公告)号：CN102076524B
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN200980124261.1
申请日：2009-06-25
申请人： 奥托立夫开发公司
IPC分类号： B60Q5/00
CPC分类号： B60Q5/003 , Y10T74/20834
摘要： 本发明描述了一种车辆方向盘，带有方向盘主体、可动地保持在方向盘主体上的可动元件，该可动元件能够克服抵靠方向盘主体的恢复元件的力而被按下，还带有通过该元件的按下而闭合的喇叭触点。因为喇叭触点具有两个保持在保持元件(32)中的电缆线芯(44a、44b)，并且因为同样由保持元件(32)保持的接触元件(36a、36b)延伸进入每个电缆线芯(44a、44b)，所以产生了经济地构造喇叭触点的可能性。通过按下可动元件，两个接触元件(32a、32b)在此彼此形成电接触。
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公开(公告)号：CN103747985A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201280040875.3
申请日：2012-07-02
申请人： 高田株式会社
发明人： 雨森一朗
IPC分类号： B60R21/203 , B62D1/04
CPC分类号： B60R21/203 , B60Q5/003 , B60R21/2037 , B60R2021/2173
摘要： 本发明提供一种驾驶席用气囊装置的安装结构及方向盘，能够以简单的结构且容易地将驾驶席用气囊装置略微可动地安装于方向盘上。驾驶席用气囊装置（20）能够向乘员侧和反乘员侧进退地安装于方向盘（1）上，并由螺旋弹簧（60）向乘员侧施力。驾驶席用气囊装置（20）通过从其保持器（30）向反乘员侧延伸出的腿部（40）与方向盘（1）连接而安装于方向盘（1）上。腿部（40）设置成相对于保持器（30）至少能够向反乘员侧和乘员侧略微可动。
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公开(公告)号：CN103152667A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201210167587.6
申请日：2012-05-25
申请人： 现代自动车株式会社
发明人： 朴气熡
IPC分类号： H04R3/00
CPC分类号： B60Q5/003
摘要： 本发明提供了一种使用触摸模式进行喇叭控制的装置和方法。所述装置包括：设置在车辆的方向盘中的触摸检测单元，其被配置成检测驾驶者的触摸；触摸模式识别单元，其被配置成识别由触摸检测单元检测到的驾驶者的触摸中的触摸模式；存储单元，其被配置成存储多种喇叭声音，其中每种喇叭声音与一触摸模式相对应；以及控制器，其被配置成在存储单元中识别与由触摸模式识别单元识别出的触摸模式相对应的喇叭声音，并将输出命令传送给喇叭输出单元，该喇叭输出单元被配置成接收输出命令并输出喇叭声音。
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公开(公告)号：CN102687224A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201080059146.3
申请日：2010-12-15
申请人： 芦森工业株式会社
发明人： 山路直树
IPC分类号： H01H13/14 , H01H13/08 , B60R21/203
CPC分类号： B60Q5/003 , B60R21/203 , B60R2021/21543 , H01H13/08
摘要： 目的是能够将将装饰体向从盖主体背离的方向施力的结构配设到盖主体与装饰体之间以外。组装在方向盘中的喇叭开关装置具备在背面侧突设有施力用突出部的装饰体、形成有能够将装饰体可压入及回位移动地安装的凹状部、并且在凹状部的底部形成有贯通孔的盖体、和对应于装饰体的压入及回位移动而开启关闭的开关机构。施力用突出部将凹状部的底部贯通，向其背面侧突出。施力用突出部的背面侧突出部分卡合在盖体的背面侧的施力部件上。施力部件承受装饰体的压入力并向回位方向施力。
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公开(公告)号：CN101583522B
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN200680056785.8
申请日：2006-12-27
申请人： 奥托立夫开发公司
IPC分类号： B60R21/203 , B60Q5/00
CPC分类号： B60R21/2037 , B60Q5/003 , Y10T29/49826
摘要： 本发明涉及一种形成为安全气囊组件(1)的安全装置，该安全装置安装在机动车的方向盘上。所述安全气囊组件(1)包括壳体(2)和罩体(3)。所述罩体(3)可移动地安装在所述壳体(2)上。在所述罩体(3)上夹持有金属线(25)，并且所述金属线(25)设计成当所述罩体(3)相对于壳体(2)移动时能够与设置在所述壳体(2)上的接触部件(16)接合。所述金属线(25)与所述接触部件(16)共同作为开关装置，所述开关装置可以连接到机动车中控制机动车喇叭的电路上。
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