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公开(公告)号:CN108778849A
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201680076177.7
申请日:2016-10-20
发明人: K.B.米勒
IPC分类号: B60R21/20 , B60R21/2334 , B60R21/235 , D03D1/02 , D03D15/00
CPC分类号: B60R21/2646 , B60R21/20 , B60R21/231 , B60R21/235 , B60R21/272 , B60R21/276 , B60R2021/23123 , B60R2021/23509 , B60R2021/23514
摘要: 公开了用于汽车安全气囊组件的充气气体偏转器。充气气体偏转器包括支撑层与由支撑层承载的无机薄片层的多层复合材料。还公开了包括充气气体偏转器的安全气囊垫、以及包括可充气安全气囊垫和充气机的汽车安全气囊组件。
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公开(公告)号:CN105644490B
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201510725125.5
申请日:2015-10-29
申请人: 现代摩比斯株式会社
发明人: 姜廷勳
IPC分类号: B60R21/2334 , B60R21/235
CPC分类号: B60R21/231 , B60R2021/23123
摘要: 本发明涉及一种驾驶员安全气囊结构,包括:前面板;后面板,该后面板面向所述前面板并且具有连接到前面板边缘的边缘;和充气包套,其提供了安全气囊展开时最初被气体填充的空间。充气包套设置在前面板和后面板中,并且具有固定到前面板和后面板的两端。
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公开(公告)号:CN105813904B
公开(公告)日:2018-03-27
申请号:CN201480067186.0
申请日:2014-11-21
申请人: 奥托立夫开发公司
IPC分类号: B60R21/217 , B60R21/231 , B60R21/261 , B60R21/262
CPC分类号: B60R21/261 , B60R21/217 , B60R21/231 , B60R21/262 , B60R2021/23123
摘要: 提供一种气囊设备,这种气囊设备具有为气囊隔开从充气机产生的高温气体的隔热构件。隔热构件包含金属材料并且围绕充气机的外周长配合。隔热构件包含气体排放端包裹部和延伸部,气体排放端包裹部包裹充气机的气体排放端,延伸部从气体排放端包裹部朝向与具有充气机的气体排放端相反的一端延伸。延伸部具有锁定阶状物,锁定阶状物与在充气机形成的凹面的凹槽锁定。
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公开(公告)号:CN106004771A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610183726.2
申请日:2016-03-28
申请人: 丰田合成株式会社
IPC分类号: B60R21/231
CPC分类号: B60R21/2171 , B60R21/232 , B60R21/2346 , B60R2021/23123 , B60R2021/23514 , B60R21/231
摘要: 本发明提供一种能够提简便地提高在气囊的连接口部配置的加强片材的耐热性的气囊装置。气囊装置(S)的气囊(30)在气囊主体(31)的使充气机(20)插入的连接口部33内配置有具有挠性的加强片(70)。加强片具备第1罩部(71)和第2罩部(81),该第1罩部以下述方式配置,即,设置与充气机的轴向(ID)相交叉的方向上的折痕(72)而折叠为两部分,将充气机的前端侧(20)包围,该第2罩部以下述方式配置,即,设置沿充气机的轴向的折痕(82)而折叠为两部分,将充气机的前端侧包围。第1、2罩部(71、81)以将折痕(72、82)连接的方式重叠配置,并具有使气囊主体的主体膨胀部(31)侧开口的开口部(71c、81c)。
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公开(公告)号:CN104321227A
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN201380025989.5
申请日:2013-04-29
申请人: 高田株式会社 , 信越化学工业株式会社
IPC分类号: B60R21/235 , B60R21/23 , B60R21/2346 , D06M15/693
CPC分类号: B60R21/235 , B60R21/231 , B60R21/262 , B60R2021/23123 , B60R2021/23504 , B60R2021/23576 , D06M15/643 , D06M15/693
摘要: 本发明提供能够实现将从充气机喷出的高温高压气体供给到气囊的流路部件的小型化和轻量化的硅橡胶片和气囊装置。本发明的硅橡胶片(1)用于从充气机将气体供给到气囊的流路,通过将含有下述物质而成的聚硅氧烷组合物(12)在形成流路的纤维织物(11)(合成纤维织物或无机纤维织物)上的至少内侧的面上层叠0.5mm以上并进行加热固化而得,所述物质为:(A)由下述平均组成式(1)表示、且平均聚合度为1000以上的有机聚硅氧烷100重量份,R1SiO(4-n)/2···(1),式中R1为取代或未取代的一价烃基,n为1.95~2.05的正数,(B)比表面积为50m2/g以上的增强性二氧化硅粉末20~80重量份,(C)固化剂。
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公开(公告)号:CN102648114A
公开(公告)日:2012-08-22
申请号:CN201080054919.9
申请日:2010-11-08
申请人: 高田株式会社
IPC分类号: B60R21/207 , B60R21/231 , B60R21/233 , B60R21/237
CPC分类号: B60R21/207 , B60R21/2171 , B60R21/23138 , B60R21/233 , B60R21/237 , B60R2021/23123 , B60R2021/23316 , B60R2021/23332 , B60R2021/2612
摘要: 本发明提供一种侧气囊装置,可防止因高温高压气体的作用而在气囊片彼此之间的缝合部分局部地产生较大应力。将内片(30)对折,通过针迹(40)缝合上边侧而制成内气囊(17)。将内气囊(17)叠置在外片(20)上,将外片(20)对折,通过针迹(41)来缝合周缘部。通过开口(26,36),将附带分配器(50)的充气机(11)插入到内气囊(17)内,将气体喷出部(11b)配置在连通口(18)附近。
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公开(公告)号:CN101638081A
公开(公告)日:2010-02-03
申请号:CN200910161810.4
申请日:2009-08-03
申请人: 高田株式会社
IPC分类号: B60R21/16 , B60R21/23 , B60R21/235
CPC分类号: B60R21/235 , B60R2021/23123 , B60R2021/23504 , B60R2021/23571
摘要: 本发明涉及一种具有至少一个气囊室(180)的气囊,所述气囊室(180)在充气状态下被以气体源的气体填充。设置为,气囊(100)由至少两种不同的材料制造而成,所述至少两种不同的材料形成至少一个气囊室(180)的不同的、彼此连接的区域(110a、130a)。本发明还涉及一种带有这种气囊的气囊组件。所述气囊和气囊组件例如在抗拉强度和/或热稳定性方面满足高要求并且是成本低廉的。
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公开(公告)号:CN100348442C
公开(公告)日:2007-11-14
申请号:CN200510089463.0
申请日:2005-08-15
申请人: 高田-彼得里公开股份有限公司
发明人: 阿尔布雷希特·克雷奇马尔 , 沃尔夫冈·坎普夫曼 , 斯特凡·富克斯 , 吕迪格·博尔 , 诺贝特·扎姆 , 克里斯蒂安·肯佩 , 托马斯·韦贝特 , 福尔克尔·波尔曼 , 马克西莫·帕帕 , 诺贝特·穆勒 , 尼克·埃克特 , 马蒂亚斯·利贝特劳 , 阿希莱亚斯·莱昂蒂迪斯 , 拉尔夫·巴托洛梅乌斯
IPC分类号: B60R21/20
CPC分类号: B60R21/23 , B60R21/2171 , B60R21/261 , B60R2021/23123
摘要: 一种前排乘客安全气囊组件,包括气体发生器、扩压器、自支承式安全气囊、和安全气囊壳体。为了降低新安全气囊系统的研制成本,提出一种部件系统,该系统包括安全气囊、扩压器、气体发生器、和拱形安全气囊固定件,该安全气囊固定件布置在安全气囊壳体和气体发生器之间,并且至少一部分地被自支承式安全气囊的下部包围。
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公开(公告)号:CN106004771B
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201610183726.2
申请日:2016-03-28
申请人: 丰田合成株式会社
IPC分类号: B60R21/231
CPC分类号: B60R21/2171 , B60R21/232 , B60R21/2346 , B60R2021/23123 , B60R2021/23514
摘要: 本发明提供一种能够提简便地提高在气囊的连接口部配置的加强片材的耐热性的气囊装置。气囊装置(S)的气囊(30)在气囊主体(31)的使充气机(20)插入的连接口部33内配置有具有挠性的加强片(70)。加强片具备第1罩部(71)和第2罩部(81),该第1罩部以下述方式配置,即,设置与充气机的轴向(ID)相交叉的方向上的折痕(72)而折叠为两部分,将充气机的前端侧(20)包围,该第2罩部以下述方式配置,即,设置沿充气机的轴向的折痕(82)而折叠为两部分,将充气机的前端侧包围。第1、2罩部(71、81)以将折痕(72、82)连接的方式重叠配置,并具有使气囊主体的主体膨胀部(31)侧开口的开口部(71c、81c)。
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公开(公告)号:CN107472186A
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201610998299.3
申请日:2016-11-14
申请人: 现代自动车株式会社
发明人: 崔埈烈
IPC分类号: B60R21/217
CPC分类号: B60R21/16 , B60R21/217 , B60R21/2176 , B60R21/2346 , B60R21/261 , B60R2021/23123 , B60R2021/26082 , B60R2021/2612
摘要: 本发明涉及一种用于车辆的安全气囊装置,可以包括:安全气囊外壳,其容纳安全气囊垫;充气机,其将气体供应至安全气囊垫;硬质保持架,其将充气机固定至安全气囊外壳;以及软质保持架,其具有联接至硬质保持架的第一侧部,并控制从充气机所供应的气体的流动。
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