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    一种智能主动式安全带控制系统
    3.
    发明公开
    一种智能主动式安全带控制系统 无效

    公开(公告)号：CN107284403A

    公开(公告)日：2017-10-24

    申请号：CN201710392687.1

    申请日：2017-05-27

    申请人： 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

    发明人： 撒兴泼 ,  娄源停 ,  孙立志

    IPC分类号： B60R22/04

    CPC分类号： B60R22/04

    摘要： 本发明提供了一种智能主动式安全带控制系统，涉及汽车技术领域。其包括安全带锁扣传感器、乘员监测传感器、织带张力传感器、控制单元和主动式预紧安全带。织带张力传感器安装于安全带织带上，用于监测安全带织带的拉力；控制单元接收安全带锁扣传感器、乘员监测传感器和织带张力传感器的监测信号以及车辆档位信号和发动机信号，判断安全带使用需求并发出控制信号；主动式预紧安全带包括电机、卷收器和织带，所述电机根据所述控制信号控制所述卷收器推送、收回或预收紧织带。本发明的一种智能主动式安全带控制系统，针对驾驶员的不同使用场景开发的智能化安全带舒适调节功能，有效提高安全带使用便利性和实用性，提高驾驶体验。

    自动解扣安全带
    4.
    发明公开
    自动解扣安全带 无效

    公开(公告)号：CN106696885A

    公开(公告)日：2017-05-24

    申请号：CN201710101425.5

    申请日：2017-02-20

    申请人： 李勇

    发明人： 不公告发明人

    IPC分类号： B60R22/04 ,  A44B11/25

    CPC分类号： B60R22/04 ,  A44B11/2573

    摘要： 一种汽车自动解扣安全带，是在普通安全带搭扣上加装弹簧和电磁铁。电磁铁安装在松开按钮下面。电磁铁活动铁芯上装有把松开按钮拉下至锁舌自动脱开的弹簧。发动机主油道上有微型压力开关。发动机启动后，主油道上微型压力开关接通，电磁铁通电产生磁吸力，使松开按钮复位至正常状态，把安全带锁舌插入搭扣，锁舌被锁死，实现安全带功能。当停车发动机熄火后，主油道上微型压力开关断开，电磁铁断电磁力消失，电磁铁活动铁芯在弹簧力的作用下，把松开按钮拉下，锁舌被松开弹出，安全带脱落。

    一种新型汽车安全带系统
    5.
    发明公开
    一种新型汽车安全带系统 审中-实审

    公开(公告)号：CN107719295A

    公开(公告)日：2018-02-23

    申请号：CN201610656844.0

    申请日：2016-08-12

    申请人： 慈溪市锦堂高级职业中学

    发明人： 孙宏伟 ,  岑赛春 ,  胡哲 ,  陆松波 ,  胡科迪

    IPC分类号： B60R22/04 ,  B60R22/40 ,  B60R22/46 ,  B60R22/48

    CPC分类号： B60R22/04 ,  B60R22/40 ,  B60R22/46 ,  B60R22/48 ,  B60R2022/4666 ,  B60R2022/4866

    摘要： 本发明提供一种新型汽车安全带系统，其包括：安全带、第一固定件、第二固定件、卡扣、卡座、收卷器、控制芯片以及电机等；所述安全带一端固定于所述第一固定件上，另一端穿过所述第二固定件收卷于所述收卷器中，所述第一固定件和第二固定件之间的安全带穿过所述卡扣，所述卡扣可与所述卡座相配合，所述驱动所述收卷器的收卷，所述控制芯片控制所述电机的运行，所述控制芯片具有车速输入信号、锁开关输入信号、碰撞输入信号、仪表指示灯输出信号、电机输出信号以及解锁阀输出信号。本发明的新型汽车安全带系统可根据需要对安全带的放松和松紧进行灵活调节，有效保证了驾驶员和乘坐者的人身安全，具有安全可靠、灵活简便的优点。

    一种全自动汽车安全带
    6.
    发明公开
    一种全自动汽车安全带 无效

    公开(公告)号：CN106985785A

    公开(公告)日：2017-07-28

    申请号：CN201710314928.0

    申请日：2017-05-07

    申请人： 邹素芬

    发明人： 邹素芬

    IPC分类号： B60R22/26 ,  B60R22/04

    CPC分类号： B60R22/26 ,  B60R22/04

    摘要： 本发明提出了一种全自动汽车安全带，包括卷收器、插板、插扣和织带，织带两端固定在座椅远离车门一侧且其中一端固定在卷收器上，卷收器安装在座椅远离车门一侧，插扣安装在座椅靠近车门一侧，安全带还设有伸缩杆，伸缩杆上设有织带环使得织带可以穿过织带环自由移动，伸缩杆长度受动力源控制可以在一定范围内变化，插板固定在伸缩杆的一端，伸缩杆另一端固定在汽车上，伸缩杆朝插扣伸缩可将插板插入插扣中。

    一种汽车安全带自动系装装置及配备该装置的汽车
    7.
    发明公开
    一种汽车安全带自动系装装置及配备该装置的汽车 有权

    公开(公告)号：CN104401287A

    公开(公告)日：2015-03-11

    申请号：CN201410587718.5

    申请日：2014-10-29

    申请人： 长城汽车股份有限公司

    发明人： 赵征 ,  孙志伟 ,  苏亚卜 ,  曹培涛

    IPC分类号： B60R22/00 ,  B60R22/12

    CPC分类号： B60R22/04

    摘要： 本发明提供了一种汽车安全带自动系装装置及配备该装置的汽车，其中汽车安全带自动系装装置包括收系机构和传送器；所述收系机构安装在座椅的骨架上，位于安全带锁扣附近，在所述收系机构中设置气胀式牵拉组件，所述气胀式牵拉组件包括充放气单元、储气带、磁力扣和电动储气带收放盘，所述充放气单元与所述储气带一端连通，所述储气带另一端盘绕在所述电动储气带收放盘上，在所述储气带的顶部设置磁力扣；所述传送器套装在安全带织带上，并可在安全带织带上自由滑动，所述传送器设置与磁力扣匹配的传送器锁扣及用于吸附安全带插扣的强磁体。本发明不仅消除了因乘员忽略安全带系装而导致的安全隐患，而且改善了车辆的乘坐舒适性。

    移动装置
    9.
    发明公开
    移动装置 无效

    公开(公告)号：CN107791995A

    公开(公告)日：2018-03-13

    申请号：CN201710734964.2

    申请日：2017-08-24

    申请人： 株式会社东海理化电机制作所

    发明人： 村崎龙博 ,  斋藤拓宏 ,  秦靖德 ,  绵田侑祐

    IPC分类号： B60R22/00

    CPC分类号： B60R22/04 ,  B60R22/03 ,  B60R22/00

    摘要： 本公开涉及一种提升带扣装置(10)，其中，滑块(96)和靴部(98)设置在安全带装置(12)处。滑块(96)和靴部(98)借助于传动螺杆(78)而移动，传动螺杆(78)由马达(14)的输出轴(16)驱动。这里，在输出轴(16)处设置有缓冲体(20)，并且在被插入部分(22)的拐角部分处形成有凹入部分(46)。因此，可以抑制在模制缓冲体(20)时在被插入部分(22)的拐角部分处形成突出到被插入部分(22)中的突出部分，并且可以抑制输出轴(16)的拐角部分(44)与突出部分相干涉。由于可以抑制输入轴(16)在被插入部分(22)内的晃动，因此可以降低操作噪音。

    一种系安全带装置
    10.
    发明公开
    一种系安全带装置 有权

    公开(公告)号：CN105109447A

    公开(公告)日：2015-12-02

    申请号：CN201510500012.5

    申请日：2015-08-14

    申请人： 郑州宇通客车股份有限公司

    发明人： 樊金磊 ,  叶帅 ,  段海涛 ,  秦涛

    IPC分类号： B60R22/04

    CPC分类号： B60R22/04

    摘要： 本发明涉及一种系安全带装置，包括用于设置在座椅一侧的倒L型摆臂，所述摆臂具有用于连接座椅的连接端和摆动端；所述连接端位于摆臂的竖臂上，所述摆动端位于摆臂的横臂上；所述摆动端在其摆动行程上具有用于收纳安全带的收纳位、用于释放安全带的释放位；所述收纳位用于摆臂在靠背的后上方或正上方收纳安全带；所述释放位用于摆臂在乘客前方的释放安全带；所述摆动端设置有受控可分离式结合装置，受控可分离式结合装置用于可分离式连接安全带；所述连接端设有与动力机构传动连接的装配部分。通过摆臂带动安全带摆动，使得本发明的系安全带装置具有广泛适用性，能够普遍适用。