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公开(公告)号：CN109018209A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201710439398.2
申请日：2017-06-12
申请人： 上海健康医学院
CPC分类号： B63B23/02 , F16F13/007
摘要： 本发明提供一种补偿机构，包括有吊杆、钢丝绳、滑轮组件、起吊摆臂组件、吊钩组件、吊臂及缓冲器组件，吊杆安装在船舶上，滑轮组件安装在吊杆上，起吊摆臂组件安装在吊杆上，且其摆臂设有空腔，钢丝绳滑动套在所述滑轮组件的滑轮上，并且一端伸入空腔，吊钩组件安装在伸入空腔一端的钢丝绳上，吊臂悬挂在吊钩组件上，并用于悬吊放置在船舶上的工作艇，所述起吊摆臂组件包括有摆臂，通过上述组件之间的相互位置及连接关系，当需要将工作艇放入海中或从海中收回时，吊杆伸展，从而将工作艇放入海中或回转到船舶上，在这个过程中，摆臂受到风浪作用而摆动时候，受到所述缓冲器组件的缓冲作用，从而实现了防摇摆和波浪补偿作用。
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公开(公告)号：CN108454784A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810640262.2
申请日：2018-06-21
申请人： 龚浩
发明人： 龚浩
IPC分类号： B63B23/02
CPC分类号： B63B23/02
摘要： 本发明提供一种救生艇快速释放装置，包括两个锁紧组件和连接两个锁紧组件的平衡连接杆，每个锁紧组件的连接轴盘的左、右两个相对侧面上分别设有一个铰接槽，在铰接槽内铰接锁紧臂，在所述连接轴盘的顶部设有一个吊杆，在吊杆的顶部设有吊环，在所述吊杆上设有锁紧打开装置，在所述吊环的底部设有一个固定环，在所述锁紧打开装置和所述固定环间设有高强弹簧，在所述吊杆的下端位置设有一个凹槽，在所述凹槽内卡接限位卡环，所述限位卡环在闭合状态下的外圈直径大于所述吊杆的直径，在所述限位卡环的侧面设有弹簧二与平衡连接杆相连。该释放装置的结构简单，使用便捷，遇到紧急情况时可快速释放，有利于抓住最佳救援时机。
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公开(公告)号：CN107878684A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711013096.5
申请日：2017-10-25
申请人： 中船西江造船有限公司
摘要： 本发明公开一种救生吊杆，其特征在于：包括吊杆本体、底座、上绳索卷车机构和下绳索卷车机构，所述的吊杆本体可转动连接在底座上，上绳索卷车机构设于吊杆本体的上侧，上绳索卷车机构包括上绳索卷车、上绳索和上滑轮，上绳索卷车设于吊杆本体上，上滑轮设于吊杆本体上端，所述上绳索一端绕在上绳索卷车上，另一端穿过上滑轮连接有吊钩；所述下绳索卷车机构包括下绳索卷车、下绳索和下滑轮，所述下绳索卷车设于底座侧边，下滑轮设于吊杆本体的下侧面，下绳索一端绕在下绳索卷车上，另一端穿过下滑轮，本发明结构简单，操作方便，成本低。
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公开(公告)号：CN106516011A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610996281.X
申请日：2016-11-13
申请人： 无锡晟欧船舶设备有限公司
IPC分类号： B63B23/02
CPC分类号： B63B23/02
摘要： 本发明提供了用于悬挂救助艇的连接装置，其能解决救助艇吊架钢丝绳承重大、与吊杆端部的滚轮接触性磨损严重导致使用寿命短的技术问题。其包括固定套筒，固定套筒内固定有同轴设置的导向套筒，固定套筒和导向套筒围合的空间内设有能够上、下滑动的滑动套筒；固定套筒上部设有连接部，滑动套筒下部设有吊环；其还包括能够减缓滑动套筒运动状态的缓冲装置。
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公开(公告)号：CN108163149A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711403745.2
申请日：2017-12-22
申请人： 上海大学
摘要： 本发明公开一种无人艇布放回收系统。该无人艇布放回收系统包括与母船的吊索连接的对接头和安装于无人艇上的弹射机构、弹射头、云台机构、对接机构和牵引线；所述弹射机构安装在所述云台机构上，所述云台结构用于调整所述弹射机构的弹射角度；所述牵引线的一端与所述弹射机构固定连接，另一端与弹射头连接；所述牵引线用于导引所述对接头嵌入到所述对接机构中；所述弹射机构用于将所述弹射头弹射到所述母船上；所述对接机构用于固定所述对接头，从而将所述无人艇固定在所述吊索上。本发明公开的无人艇布放回收系统可以提高无人艇的布放回收效率。
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公开(公告)号：CN107499460A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710862936.9
申请日：2017-09-22
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
IPC分类号： B63B23/02
CPC分类号： B63B23/02
摘要： 本发明涉及一种水面无人艇自动布放回收系统，所述水面无人艇自动布放回收系统包括一母船，在母船上端面的一端设置有控制台，母船上端面的另一端设置有吊机，吊机的另一端吊装有布放回收装置。本发明的优点在于：本发明水面无人艇自动布放回收系统，该装置是一个通用装置，具有结构简单、操纵方便、精度高、稳定性强等特点；在利用该布放回收系统时，布放回收过程中能够有效防止因为撞击而造成无人艇内部精密仪器无法正常工作的现象发生以及高海况下无人艇在布放回收过程中出现异位的现象；且能够实现水面无人艇的全面自主化，提高布放回收的可操作性。
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公开(公告)号：CN106005269A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610631074.4
申请日：2016-08-04
申请人： 福建省马尾造船股份有限公司
CPC分类号： B63B23/34 , B63B23/02 , B63B2712/00
摘要： 本发明提供一种可实现子船快速、安全收放的船舶，包括母船与子船，所述母船上设有滑道与主吊杆，所述滑道位于所述母船的船舱尾部，所述主吊杆位于母船的船中部，所述滑道用于放置所述子船，所述滑道的长度延伸方向与所述主吊杆的长度延伸方向相交，所述滑道的长度延伸方向与水平基线的夹角为30‑60°，所述滑道的底部设有滑道面，所述滑道与所述滑道面平行，所述滑道面的底部沿滑道面纵向设有第一T型材支撑架，所述滑道的尾端开口为倒圆角，所述主吊杆上设有滑轮组，所述滑轮组包括吊钩。
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公开(公告)号：CN108891538A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810594511.9
申请日：2018-06-11
申请人： 江阴市北海救生设备有限公司
发明人： 顾中达
CPC分类号： B63B23/02 , B63B35/00 , B63B2035/006
摘要： 本发明公开了一种无人艇收放系统，包括母船，母船上设置有控制台、卷扬机、充气后呈滑梯式的气囊和气泵，气囊上设置有气阀和滑道，气阀的一端与气囊连接另一端与气泵连接，卷扬机绳索的自由端设置有连接件，无人艇上设置有与连接件配合的连接机构。在气囊的上表面铺设一张与滑道尺寸相同的含铬合金弹簧钢膜，弹簧钢膜的上表面进行了抛光处理。该系统能够实现高海况下进行无人艇的安全、平稳、高效、精确的布放和回收，同时避免了布放和回收过程中无人艇滑动与回收装置产生的碰撞破坏性风险。
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公开(公告)号：CN106945788A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710274319.7
申请日：2017-04-25
申请人： 南通欣通船舶与海洋工程设计有限公司
摘要： 本发明公开一种伸缩式艇架；解决的技术问题：针对背景技术中提及的当船本体较小，甲板空间利用紧张时，传统的艇架不能安放的技术问题。采用的技术方案：一种伸缩式艇架，包括平行设置在船的上层甲板背面的至少两组的悬挂机构，两组的悬挂机构之间设有间距且关于间距的中心轴线对称；在两组悬挂机构的下方同时悬挂设置连接框，连接框的下方通过绞车托架悬挂电动绞车，电动绞车的钢丝绳通过至少两个滑轮悬吊艇。优点，本伸缩式艇架，适用于甲板利用紧张的船舶，可应用于船舶救生领域吊放救生艇，亦可用于特殊用途船吊放工作艇，充分节省甲板空间，使用方便，提高效率。
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公开(公告)号：CN109334868A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811285229.9
申请日：2018-10-31
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司
发明人： 王彦亮
摘要： 本发明公开了一种L型吊臂救生筏吊，它是在一个L型钢制吊臂的横向臂上设置两个导向滑轮，在其竖向臂的末端设置固定耳环，并通过轴销和固定耳板与方形钢制底座连接在一起，并且L型吊臂可以围绕轴销在竖直方向上转动。方形底座上设有三角支撑，用以固定绞车装置，绞车依靠手摇柄进行转动。设置了遥控装置，并通过钢丝绳与绞车连接，绞车和导向滑轮用吊索穿绕，吊索末端设置自动释放钩。本发明救生筏吊减小了甲板作业半径，提高了甲板面积使用率；缩短了操作时间，为逃生撤离争取了更多的时间；且比“手动回转型单臂筏吊”少一套手动回转装置；减轻了自身重量和结构支撑重量，从而极大的增加了母船货物负载能力。
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