公开(公告)号：CN106672662A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201710174092.9

申请日：2017-03-22

申请人： 南通奥普机械工程有限公司

发明人： 张鹏 ,  鲍文正 ,  谭煜锋 ,  胡斌 ,  王伟

IPC分类号： B65G69/18 ,  B65G67/00

CPC分类号： B65G69/181 ,  B65G67/00 ,  B65G69/182

摘要： 本发明公开了固定式地表给料机，包括依次连接的水平进料装置、倾斜的输料装置和喂料装置，倾斜的输料装置通过固定桩固定在地面上，并且其倾斜的输料装置的顶部位置设有粉尘防护壁；水平进料装置和倾斜的输料装置通过板链和液压马达连接并且将物料输送至喂料装置，喂料装置，连接在板链的下方，顶部固定有除尘装置；水平进料装置、除尘装置和液压马达均连接PLC控制面板；水平进料装置的进料口处设有向上旋转打开的小门，向上旋转打开的小门通过连接在其左右两侧的连杆和动力源自动打开；该喂料装置底部套有一块抛料挡板，该抛料挡板通过周向位移电机驱动器沿喂料装置的周向移动挡物料，从而便宜规划物料的抛方反向，更加智能化。

公开(公告)号：CN106164946A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201580019235.8

申请日：2015-04-01

申请人： 德国邮政股份公司

发明人： 托马斯·奥格尔维 ,  马托伊斯·普鲁斯科 ,  拉明·本茨

IPC分类号： G06Q10/08 ,  A47G29/14 ,  G07F17/12 ,  G06Q50/28 ,  B65G67/00 ,  B64F1/04

CPC分类号： G06Q10/083 ,  A47G29/14 ,  A47G29/141 ,  A47G2029/145 ,  A47G2029/149 ,  B60L11/1809 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/128 ,  B64D1/22 ,  B64D45/08 ,  B64F1/04 ,  B65G67/00 ,  G06Q10/0832 ,  G06Q50/28 ,  G07F17/12

摘要： 本发明涉及一种用于在为了邮递物(6)而设的接纳容器(2)处通过无人操作的运输装置(1)来递送邮递物的方法，其具有以下的且额外的步骤：基于地理坐标将无人操作的运输装置(1)移动到与接纳容器(2)对应的目的区域(10)内(a)；在无人操作的运输装置(1)到达目的区域(10)内后，将运输装置(1)与接纳容器(2)配对，并且在该接纳容器(2)与无人操作的运输装置(1)之间交换电子授权信息(13)(d)。

公开(公告)号：CN103228843A

公开(公告)日：2013-07-31

申请号：CN201180056770.2

申请日：2011-10-26

申请人： 横滨橡胶株式会社

发明人： 和泉南

IPC分类号： E02B3/26

CPC分类号： E02B3/26 ,  B63B59/02 ,  B63B2059/025 ,  B65G67/00 ,  Y02A30/36

摘要： 本发明提供改善折叠时的作业性并确保输送时的便利性，同时抑制折叠时或输送时所伴随的损坏的产生而提高耐久性的气动式护舷及其输送方法。在气动式护舷（1）的躯干部分（2ｂ）的外表面形成有沿长度方向延伸的至少1条折线3，在从该气动式护舷（1）排出空气之后，使镜体部分（2ａ、2ａ）位于躯干部分（2ｂ）的上表面而将袋体（2）压成平坦状，然后，以折线（3）为边界，将该袋体（2）向上表面侧折叠，在该折叠状态下，装入货箱进行输送。

公开(公告)号：CN105947711A

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201610458533.3

申请日：2016-06-21

申请人： 衢州市依科达节能技术有限公司

发明人： 吴月伟

IPC分类号： B65G67/00 ,  B64D9/00 ,  E05F15/00

CPC分类号： B65G67/00 ,  B64D9/00 ,  B64D2009/006 ,  B65G2201/02 ,  E05F15/00

摘要： 一种无人机货物输送系统，包括送货无人机和折叠型收货机，在送货无人机设有底部设有货运机舱，货运机舱设有机控门板和门板开合机，折叠型收货机包括定位机架、折叠传送架和货物接收箱，定位机架设有升降顶杆机，折叠传送架通过转轴安装在定位机架上，货物接收箱设置在折叠传送架根部并设有装箱滚筒。本实施例利用送货无人机输送货物，通过折叠型收货机接收货物，用户通过远程控制就能将网购来的物品方便快速的输送到家中，既不会影响城市交通和小区管理，又不会发生其它安全问题。因此，该无人机货物输送系统结构合理，方便人们生活。

公开(公告)号：CN103228843B

公开(公告)日：2014-07-09

申请号：CN201180056770.2

申请日：2011-10-26

申请人： 横滨橡胶株式会社

发明人： 和泉南

IPC分类号： E02B3/26

CPC分类号： E02B3/26 ,  B63B59/02 ,  B63B2059/025 ,  B65G67/00 ,  Y02A30/36

摘要： 本发明提供改善折叠时的作业性并确保输送时的便利性，同时抑制折叠时或输送时所伴随的损坏的产生而提高耐久性的气动式护舷及其输送方法。在气动式护舷（1）的躯干部分（2ｂ）的外表面形成有沿长度方向延伸的至少1条折线3，在从该气动式护舷（1）排出空气之后，使镜体部分（2ａ、2ａ）位于躯干部分（2ｂ）的上表面而将袋体（2）压成平坦状，然后，以折线（3）为边界，将该袋体（2）向上表面侧折叠，在该折叠状态下，装入货箱进行输送。

公开(公告)号：CN103144614A

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201210517846.3

申请日：2012-12-05

申请人： 株式会社丰田自动织机

发明人： 尾岛嘉男 ,  深川敬畅 ,  村濑贵司

IPC分类号： B60S5/06

CPC分类号： B60S5/06 ,  B60K1/04 ,  B65G67/00 ,  H01M2/1083 ,  H02J7/00 ,  Y02T90/124 ,  Y10T29/49002 ,  Y10T29/5313

摘要： 一种用于电动车辆的电池单元安装设备，包括：四个或更多个固定部，所述固定部构造成设置在电动车辆的底部处；以及位于电池单元上的相应的四个或更多个待固定部。当朝向车辆升起电池单元时，电池单元安装设备使每个固定部均与待固定部中的相应的一个待固定部接合。存在由所述固定部中的三个固定部和所述待固定部中的相应的三个待固定部形成的第一组以及由所述固定部中剩余的一个或更多个固定部和所述待固定部中剩余的一个或更多个待固定部形成的第二组。第二组中的固定部和待固定部构造成在第一组中的固定部和待固定部接合之后彼此接合。

公开(公告)号：CN106458227A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201580025389.8

申请日：2015-04-24

申请人： 普拉塞-陶伊尔铁路机械出口股份有限公司

发明人： M·布鲁宁格

IPC分类号： B61D15/00 ,  E01B27/00

CPC分类号： B61D47/00 ,  B61D3/00 ,  B65G15/00 ,  B65G41/003 ,  B65G67/00 ,  E01B27/00

摘要： 公开了一种用于结合到装载列车中的散装材料装载货车(1)，所述装载列车包括多个这样的货车，所述散装材料装置货车包括：用于存储散装材料的存储箱(3)，所述存储箱顶部敞开并且安装到货车框架(2)；和与所述存储箱相关联的底部传送带(5)，所述底部传送带在所述存储箱(3)的下部区域中并且沿所述货车的纵向方向延伸。所述货车框架(2)配备有在两个相邻的轨上行走机构(14)之间的开口(16)，转移传送带过所述开口。驱动器(18)被提供用于所述转移传送带(8)通过所述开口(16)的移位，所述移位沿所述转移传送带的纵向和传送方向并且相对于所述货车框架(2)。(8)的邻接下偏转端(9)的下部分(17)被引导通

公开(公告)号：CN102530447B

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201110317733.4

申请日：2011-10-18

申请人： BNSF铁路公司

发明人： T·P·凯利

IPC分类号： B65D90/54

CPC分类号： B65G67/00 ,  B60P7/13 ,  B65D90/0013 ,  B65D90/0026 ,  B65G57/03 ,  B65G59/02 ,  B65G67/04 ,  B65G67/24 ,  Y10T24/28

摘要： 根据本申请的集装箱包括集装箱自锁系统。集装箱自锁系统集成入国内标准尺寸的集装箱的下铸件的外侧孔中。集装箱自锁系统包括锁紧机构，当将集装箱下降至缺少可接受的接收孔的表面时，锁紧机构配置成凹进。当放置于国内标准尺寸的集装箱的顶部上时，锁紧机构还配置成自动地锁紧。通过允许每个下铸件上的内侧孔可被获得用于将国际化集装箱的顶部上的国内标准的集装箱与传统锁紧装置相连接，集装箱自锁系统配置成与国际化尺寸的集装箱相兼容。

公开(公告)号：CN103153832A

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201180049759.3

申请日：2011-09-01

申请人： 德特勒夫·亨利·弗里德里希

发明人： 德特勒夫·亨利·弗里德里希

IPC分类号： B66B9/193

CPC分类号： B64F1/32 ,  B64D11/0007 ,  B64D11/04 ,  B65G67/00 ,  B66B9/193

摘要： 本发明涉及一轨道传输系统，至少包括两根具有固定外形的引导轨道(20)，一运输轨道(61)以及一运输车(2)，其中所述引导轨道(20)被铺展于一阶梯或一平坦的平面上，所述运输车(2)在所述运输轨道(61)上运动。所述运输车具有至少一个电动机。所述具有固定外形的引导轨道(20)以及所述运输轨道(61)存储在该运输车(2)内。本发明也涉及用于安装一轨道传输系统以及传输一个或多个货物箱从而对飞机的厨房进行装载和卸载的过程及一同时对飞机厨房进行装载和/或卸载的系统。

公开(公告)号：CN105830101A

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201480068931.3

申请日：2014-11-12

申请人： 宝马股份公司

发明人： A·格果夫 ,  D·利鲍 ,  C·朗纳 ,  N·道恩

IPC分类号： G06Q10/08 ,  G06Q50/28

CPC分类号： B65G67/00 ,  G06Q10/08 ,  G06Q50/28 ,  G09B5/125 ,  G06Q10/0832

摘要： 提出一种用于在使用优化的装载策略的情况下装载机动车的方法，其中计算机支持地确定优化的装载策略。该方法包括以下步骤：?借助于拍摄装置例如摄像机和/或扫描仪和/或借助于读取装置例如RFID接收器检测多个要运输的物体的标记；?应用所检测的标记，以便确定物体中的每个的尺寸，特别是高度、宽度和深度(S1)；?根据物体的所确定的尺寸并且根据要装载的机动车类型确定机动车的优化的装载策略(S2)；以及?显示装载策略(S3)。