公开(公告)号：CN109576562A

公开(公告)日：2019-04-05

申请号：CN201910117272.2

申请日：2019-02-15

申请人： 莱州鸿源台钳制造有限公司

发明人： 王忠全 ,  单学义 ,  王国仁 ,  王树兴 ,  贺侯涛

IPC分类号： C22C33/10 ,  C22C37/04 ,  C22C37/06 ,  C22C37/10 ,  C21C1/10 ,  C21D1/78

CPC分类号： C22C33/10 ,  C21C1/105 ,  C21D1/78 ,  C22C37/04 ,  C22C37/06 ,  C22C37/10

摘要： 本发明公开了一种微量铬奥贝球铁汽车悬挂支架的制备方法，包括准备原材料、孕育、浇铸以及热处理等步骤。本发明的有益效果是：本发明采用含有微量铬的奥贝球铁浇铸制备汽车悬挂支架，制得的汽车悬挂支架具有特高的强度和耐磨性的同时兼具中等韧性，减震性能好，重量低，噪音低，适于低温下工作，在使用过程中能不断产生自硬性，提高强度和耐磨性，尤其是本发明将Cr含量控制在0.07％-0.15％，辅以0.002％-0.01％的Sb，能显著提高悬挂支架的延伸率和耐磨性，使其延伸率达到12％-18％，抗拉强度≧900MPa。

公开(公告)号：CN109022724A

公开(公告)日：2018-12-18

申请号：CN201811180907.5

申请日：2018-10-11

申请人： 含山县林头宝兴铸造厂

发明人： 张世宝

IPC分类号： C21D1/74 ,  C21D1/78 ,  C21D9/32 ,  C23C8/38 ,  C23C22/50

CPC分类号： C21D1/74 ,  C21D1/78 ,  C21D9/32 ,  C23C8/38 ,  C23C22/50

摘要： 本发明公开了一种耐疲劳汽车齿轮处理工艺，涉及齿轮技术领域，包括以下步骤：（1）清洗；（2）固溶改性处理；（3）回火改性处理；本发明经过大量的实验研究，对汽车齿轮的表面处理工艺进行大量的优化，能够有效地改善汽车齿轮组织结构，强化表面层，从而对汽车齿轮表面层成分、组织、性能进行了极大的改善。

公开(公告)号：CN108103288A

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201711350810.X

申请日：2017-12-15

申请人： 河冶科技股份有限公司

发明人： 米永旺 ,  尤晓东 ,  牛旭斐 ,  冯英育 ,  吴国斌 ,  王志强 ,  孙楠 ,  詹志宏 ,  王瑞雪

IPC分类号： C21D8/06 ,  C21D1/32 ,  C21D1/78 ,  C21D6/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/20

CPC分类号： C21D8/065 ,  C21D1/32 ,  C21D1/78 ,  C21D6/002 ,  C21D6/008 ,  C22C38/02 ,  C22C38/20 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24

摘要： 本发明涉及一种无缝钢管用芯棒的制备方法及无缝钢管用芯棒。该制备方法主要包括钢锭铸造，首次均质化处理，径锻坯制造，二次均质化处理，芯棒毛坯的制备，晶粒细化处理等步骤。采用本发明的无缝钢管用芯棒的制备方法，将两次高温扩散均质化与径锻坯制造与芯棒毛坯的锻造有机结合，创造有利于碳与合金元素扩散的动力学条件，在相同或较短的均质化时间内获得碳与合金元素在钢材基体内分布极为均匀的芯棒材料基体组织，使得制得的芯棒具有高韧性、高红硬性、长寿命的特点，其性能较好。

公开(公告)号：CN107988476A

公开(公告)日：2018-05-04

申请号：CN201711330257.3

申请日：2017-12-13

申请人： 内蒙古北方重工业集团有限公司

发明人： 冯伟 ,  郭元 ,  庞海平 ,  李永清 ,  杜红强 ,  万飞 ,  陈献刚 ,  朱志华 ,  梁琦

IPC分类号： C21D9/08 ,  C21D1/26 ,  C21D1/28 ,  C21D1/78 ,  C21D6/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/26

CPC分类号： Y02P10/212 ,  C21D9/08 ,  C21D1/26 ,  C21D1/28 ,  C21D1/78 ,  C21D6/002 ,  C21D6/005 ,  C21D6/008 ,  C21D2211/008 ,  C22C38/001 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/26

摘要： 本发明公开了一种高温承压SA-335P91管材余温热处理方法，管坯挤压后炉冷，管坯入炉温度≥650℃；管坯等温退火，退火等温温度选取730～780℃；将管坯在退火等温温度750±10℃下升温进行正火，正火温度选取1050±10℃；正火出炉后将管坯冷却至室温，得到SA-335P91管材。本发明合理利用热变形余温、退火余温，解决了退火及热处理时间长，能耗大、效率低的问题。

公开(公告)号：CN107964660A

公开(公告)日：2018-04-27

申请号：CN201711218903.7

申请日：2017-11-28

申请人： 江阴市永兴机械制造有限公司

发明人： 陈永兴 ,  陈斌 ,  陈丽

IPC分类号： C23F17/00 ,  C23C8/04 ,  C23C8/64 ,  C21D9/32 ,  C21D1/78

CPC分类号： C23F17/00 ,  C21D1/78 ,  C21D9/32 ,  C23C8/04 ,  C23C8/64

摘要： 本发明公开了热处理方法技术领域的一种从动齿轮热处理方法，该从动齿轮热处理方法包括如下步骤：S1：预处理；S2：渗碳处理；S3：正火；S4：回火：将正火后的从动齿轮进行回火，回火温度为250-300摄氏度，回火时间为1.5-2.5小时；S5：退火：对回火后的从动齿轮进行粗加工，粗加工后，进行退火工艺，退火温度为560-620摄氏度，退火时间为1.6-2.0小时；S6：检测，从动齿轮在渗碳淬火和回火后的表面硬度及心部硬度和显微组织都得到了大大的提高，同时大大降低了动动齿轮的畸变量波动范围和畸量，解决了从动齿轮在运行时噪音大的问题，提高了从动齿轮的接触精度和使用寿命，工序简单，成本低廉，具有良好的经济效益。

公开(公告)号：CN107841604A

公开(公告)日：2018-03-27

申请号：CN201610832872.3

申请日：2016-09-20

申请人： 中国科学院金属研究所

发明人： 严伟 ,  杨旭 ,  单以银 ,  肖福仁 ,  杨柯

IPC分类号： C21D1/78

CPC分类号： C21D1/78

摘要： 本发明涉及钢铁材料的热处理领域，特别涉及一种T/P91耐热钢加速老化的热处理方法。首先进行基体、碳化物的高温快速短时加速老化，选用AC1点以下20℃的温度下进行时效；老化完成再在620℃下时效，以保证快速析出Laves相，最终实现等效于实际工况不同时期下的老化组织。本发明提供的加速老化方法可以快速获得T/P91耐热钢不同程度的老化组织，通过对加速老化后的组织与实际工况下进行对比，本发明的加速老化实验达到准确、可靠的等效模拟的技术效果。从而，解决了现有技术中由于T/P91耐热钢服役时间短不能得到整个使用阶段不同程度的老化组织，进而不能进行有效的老化级别评定的技术问题。

公开(公告)号：CN107739788A

公开(公告)日：2018-02-27

申请号：CN201711095242.3

申请日：2017-11-09

申请人： 安徽工业大学

发明人： 钱健清

IPC分类号： C21D1/26 ,  C21D1/28 ,  C21D1/18 ,  C21D1/78

CPC分类号： C21D1/26 ,  C21D1/18 ,  C21D1/28 ,  C21D1/78

摘要： 本发明公开一种消除30CrNi3MoV合金钢混晶缺陷的热处理加工方法，属于合金钢加工工艺技术领域。该方法首先利用现有锻造技术进行锻造加工，然后对锻造后的锻件进行热处理加工，通过控制改善30CrNi3MoV合金钢的正火和淬火温度及保温时间，以及通过工艺处理去除组织遗传，得到良好的去除混晶缺陷的效果。本发明方法能够有效的改善工件的内部组织，减少混晶和晶粒粗大缺陷，解决材料混晶缺陷，提高工件的合格率。

公开(公告)号：CN107723615A

公开(公告)日：2018-02-23

申请号：CN201711056247.5

申请日：2017-11-01

申请人： 南通欧科数控设备有限公司

发明人： 陈海涛

IPC分类号： C22C38/22 ,  C22C38/34 ,  C22C38/04 ,  C22C38/30 ,  C21C7/04 ,  C21D1/78 ,  C21D6/00

CPC分类号： C22C38/22 ,  C21C7/04 ,  C21D1/78 ,  C21D6/002 ,  C21D6/005 ,  C21D6/008 ,  C22C38/005 ,  C22C38/04 ,  C22C38/30 ,  C22C38/34

摘要： 本发明公开了一种钻头用高速工具钢材料，其含有的化学元素成分及其质量百分比为：碳0.9-1.3、钨8.2-8.4、钼1.6-1.8、铬6.1-6.3、硅1.5-1.7、锰1.3-1.5、钴0.8-1.0、Sc0.1-0.14、Tb0.05-0.08、余量为铁及其它不可避免的杂质。本发明高速钢减少了钨和钼的用量，添加了Sc、Tb，增加了强度和耐磨性，还具有良好的韧性，用该合金钢制作的钻头不易折断，使用寿命长；本发明通过合理控制铸后处理温度，分批投放原料，增加了合金的强度，减小了脆性，通过使用废铁作为原料，使合金品质均一。本发明精炼剂用于铸造生产，能使铸件中的气孔度降低1-2度，氧化夹杂物在2级左右，明显提高了成品率。

公开(公告)号：CN104204261B

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201380016232.X

申请日：2013-04-02

申请人： 奥钢联钢铁有限责任公司 ,  株式会社神户制钢所

发明人： D.克里赞 ,  S.保罗 ,  A.皮彻勒 ,  中屋道治

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C21D9/46

CPC分类号： C21D8/0247 ,  C21D1/20 ,  C21D1/26 ,  C21D1/78 ,  C21D8/0226 ,  C21D8/0236 ,  C21D9/46 ,  C21D2211/001 ,  C21D2211/002 ,  C21D2211/005 ,  C21D2211/008 ,  C22C38/001 ,  C22C38/002 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/22 ,  C22C38/28 ,  C22C38/32 ,  C22C38/38

摘要： 本发明涉及一种适用于汽车，建材等的高强度冷轧钢板，特别是成形性优异的高强度钢板。特别地，本发明涉及一种具有至少980MPa拉伸强度的冷轧钢板以及制备这种钢板的方法。

公开(公告)号：CN106119486A

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201610762758.8

申请日：2016-08-30

申请人： 四川六合锻造股份有限公司

发明人： 李建 ,  雷德江 ,  刘永新 ,  丁勇

IPC分类号： C21D1/78 ,  C21D8/00

CPC分类号： C21D1/78 ,  C21D8/005

摘要： 本发明公开了一种超超临界汽轮机叶片钢的锻后热处理方法，属于钢热处理领域，包括以下步骤：1、均匀化处理；2、快速冷却至C曲线鼻尖温度进行组织转变；3、降温至Ms点以下进一步进行组织转变；4、加热至一定温度保温，使基体脱溶软化；5、限速炉冷至出炉；本发明经过锻后直接进行热处理，不仅消除了锻造应力，而且使钢材组织均匀化，减少混晶，为后续调质处理做好充分准备，从而有效提高调质后的性能，尤其提高其冲击性能，冲击从传统工艺的KV2 16J左右提高至54J以上。