开闭装置以及车辆用窗的开闭装置

    公开(公告)号:CN101832082B

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN201010132676.8

    申请日:2010-03-12

    发明人: 金平诚

    IPC分类号: E05F15/16

    摘要: 一种开闭装置,其构成是具备:径向隔离的旋转齿轮;被相向配置并与各旋转齿轮个别地进行啮合而联动的链条,该链条具有挠曲自由的链状部以及从该链状部突出并相对与各旋转齿轮啮合的啮合部分靠近一端侧进行结合以阻止链状部挠曲的挠曲阻止部,其一端被装配在车窗玻璃等滑动体上,通过挠曲阻止部彼此结合来阻止链条向隔离方向的挠曲而一体化,链条的一端侧就成为方杆状的非挠曲部分。

    用于窗的翼扇的驱动装置

    公开(公告)号:CN101481972A

    公开(公告)日:2009-07-15

    申请号:CN200910001720.9

    申请日:2009-01-06

    IPC分类号: E05F15/12

    摘要: 本发明涉及一种用于一窗的翼扇的驱动装置,具有一驱动单元,该驱动单元与一推移元件共同作用,以使所述翼扇在一关闭和一打开位置之间摆动,其中推移元件内侧的端部在一导向件中被引导,并且与一推移限位器共同作用,由此推移元件设置成至少三个并排布置的区段。所述推移限位器设计成一独立于所述导向件的止挡元件,所述止挡元件伸入推移元件的运动区域中,并且将推移元件内侧的端部从所述运动区域中抓取出来并对其进行引导,由此推移元件后面的区域在所述内侧的端部上移动经过。

    推拉链条和致动器
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101377108A

    公开(公告)日:2009-03-04

    申请号:CN200810146905.4

    申请日:2008-08-26

    申请人: VKR控股公司

    IPC分类号: E05F15/12 F16G13/18

    摘要: 一种用于打开和关闭铰链窗或者门的推拉链条和致动器。组成所述链条的链节只在套筒的一侧上设置有用于防止所述链条沿一个方向弯曲并超出直线的接片,而所述套筒另一侧上的链节未设置任何防止链条弯曲的装置。形成所述链条的外端的链节之一形成为用于将链条连接至窗或门型材上的托架。所述托架与所述窗或门型材之间的连接设置有紧固件,即使当窗或门被关闭时为了紧急打开也能拆除所述紧固件,例如当致动器发生故障时就属于这种情况。所述致动器设置有链条导向装置,所述链条导向装置具有导向表面,所述导向表面用于引导所述链条一侧上的链节的侧表面。

    用于背面刚性的链条的导向装置

    公开(公告)号:CN101191538A

    公开(公告)日:2008-06-04

    申请号:CN200710199981.7

    申请日:2007-11-09

    IPC分类号: F16H7/18 E04D13/035 E05F15/12

    摘要: 本发明涉及一种在从链轮(3)到具有长形伸展的链条(1)的无导向区域的过渡内用于背面刚性的链条(1)的导向装置,其中在链条(1)从链轮(3)上展开的区域内设置一个从链条背面作用到链条(1)的滚子(4)上的导板(60);其特征在于,导板(60)具有一个弯曲的导向面(70),一个最前面的、亦即最大远离链条从链轮(3)上的排出点的导向点与链轮的一个假想的圆周点的连线在无导向区域内长形伸展的链条的延伸方向上的投影具有一长度(L′),该长度小于链条(1)的链节距(K)的尺寸的两倍,但大于该链节距(K)的单倍尺寸,其中该圆周点所属的作用半径垂直于在无导向区域内的长形伸展的链条的延伸方向。