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公开(公告)号:CN107917118A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201710929497.9
申请日:2017-10-09
申请人: 罗伯特·博世有限公司
发明人: E.里歇尔
CPC分类号: F15B11/161 , F15B13/026 , F15B13/0417 , F15B13/06 , F15B2211/2053 , F15B2211/30555 , F15B2211/654 , F15B2211/71
摘要: 本发明提供复合控制液压回路,其用于向接收器(Ri)供应由泵(1)提供的液压液体,泵(1)流量由控制线(LS)的压力(PLS)控制,该压力取决于接收器(Ri)的负载压力且泵以经调节的压力输送液压液体。回路包括多个液压模块(Mi),其每个与具有分配器的一个接收器相关联,该分配器通过压力补偿器(15)调节供应接收器(Ri)的可变流量,其输入(U)连接到分配器(11)的可变节流阀(20)输出,且输出(V)通过单向阀(155)供应相关接收器(Ri)。柱塞(150)管理其输入(U)与其输出(V)之间的连通。压力补偿器(15)具有设有节流阀(33、33a)的流体连接(31、32),且无论柱塞(150)的位置如何流体连接均将输出(V)连接到线(LS)。
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公开(公告)号:CN106715924A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201580051533.5
申请日:2015-10-08
申请人: KYB株式会社
IPC分类号: F15B11/00
CPC分类号: F15B11/161 , F15B13/0417 , F15B13/06 , F16K11/07 , F16K31/12
摘要: 感载阀装置(100)的补偿阀柱(CS)具有压力室(21)、补偿节流部(a)、压力导入室(25)、压力导入口(24)、最高负载压力导入室(22)以及选择阀(26),在压力导入口(24)的周围形成有槽(28),在补偿阀柱(CS)移动的过程中,槽(28)在与致动器侧连通的通路(23)之间相对移动而减小压力导入口(24)的开口面积。
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公开(公告)号:CN102803747B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201080028013.X
申请日:2010-06-23
申请人: 诺德液压股份公司
CPC分类号: E02F9/2267 , E02F9/2232 , F15B11/05 , F15B11/055 , F15B13/0417 , F15B2211/20553 , F15B2211/30505 , F15B2211/30535 , F15B2211/5756 , F15B2211/6051 , F15B2211/6052 , F15B2211/654
摘要: 本发明涉及一种液压阀装置(1),包括:高压连接件(P′)和低压连接件(T′);至少一个马达口连接件(A′),该马达口连接件可与液压马达(M)上的马达口(A)连接,该液压马达优选是液压缸;流量控制阀(F),该流量控制阀布置在高压连接件(P′)和马达口连接件(A′)之间,且该流量控制阀包括可在完全关闭位置和完全打开位置之间调节的流动开口(18);以及压力调节器(R),该压力调节器布置在高压连接件(P′)和流量调节阀(F)之间,作用在压力调节器(R)和流量调节阀(F)之间的第一连接点(3)处的调节器压力(PR)通过第一控制管道(4)而作用在压力调节器(R)上,以便关闭该压力调节器。包括第一节流器(6)的第二控制管道(5)布置成将从位于流量调节阀(F)和马达口连接件(A′)之间的第二连接点(7)作用在马达口连接件(A′)处的负载压力(PL)通过第一节流器(6)而传送给第三连接点(8),第一控制压力(PC)作用在该第三连接点处,该第三连接点(8)与压力调节器(R)连接,以便通过所述第一控制压力(PC)沿打开方向作用在该压力调节器上,其中,第三连接点(8)通过可调节的第二节流器(9)而与低压连接件(T)连接。
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公开(公告)号:CN104944323A
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201510127692.0
申请日:2015-03-23
申请人: 株式会社丰田自动织机
IPC分类号: B66F9/22
CPC分类号: B66F9/22 , F15B13/0417 , F15B20/007
摘要: 本发明提供一种工业车辆,该工业车辆包括发动机、液压泵、液压操作装置、供给通道、排放通道、使供给通道与排放通道彼此连接的卸载阀以及对卸载阀的开闭状态进行控制的控制器。如果将载荷施加到发动机上时的装载期小于第一预定时间,则控制器执行使卸载阀进入闭合状态的开闭控制以设定装载状态,从而增大通过供给通道的液压油的压力并且随后使卸载阀进入打开状态。
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公开(公告)号:CN104564866A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410539758.2
申请日:2014-10-14
申请人: 罗伯特·博世有限公司
发明人: S.克纳佩尔
CPC分类号: G05D16/106 , F15B11/165 , F15B13/0417 , F15B13/0817 , F15B2211/20546 , F15B2211/30535 , F15B2211/3127 , F15B2211/6051 , F15B2211/6054 , F15B2211/6055 , F15B2211/654 , F15B2211/7142 , Y10T137/2544
摘要: 本发明涉及一种阀组,其具有大量的控制阀盘,控制阀盘形成第一组部分和第二组部分。用于第一组部分的控制阀盘的入流压力在此情况下经由一共同的限压阀来限定。该限压阀在此情况下如此地布置,使得相应的经由控制阀盘量取的负荷压力不超过一确定的值。与此相反,不设置第二组部分的控制阀盘的入流压力的限定。
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公开(公告)号:CN102889397B
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201210252425.2
申请日:2012-07-20
申请人: SMC株式会社
IPC分类号: F16K11/02
CPC分类号: F16K11/02 , F15B11/064 , F15B13/0402 , F15B13/0417 , F16K11/044 , F16K11/0716 , Y10T137/2597 , Y10T137/86614 , Y10T137/8671
摘要: 本发明提供的节能阀在主阀主体的一端侧具有阀柱驱动部,该阀柱驱动部将阀柱切换到自第1输出口输出非调压状态的压缩空气的位置,并且该节能阀在所述主阀主体的另一端侧具有调压部,该调压部将所述阀柱切换到自第2输出口输出被调节为设定压力的压缩空气的位置,该调压部包括:与所述阀柱一体的调压活塞;受压面,其使所述第2输出口的空气压力作用于该调压活塞;缸室,该受压面面向该缸室;调压用流路,其使该缸室与所述第2输出口相连通;压力设定用的弹性构件,其沿与作用于所述受压面的空气压力相反的方向对所述调压活塞施加作用力。
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公开(公告)号:CN101482130B
公开(公告)日:2013-05-29
申请号:CN200910002962.X
申请日:2009-01-09
申请人: 胡斯可国际股份有限公司
CPC分类号: F15B11/165 , F15B11/163 , F15B11/166 , F15B11/168 , F15B13/0417 , F15B2211/20546 , F15B2211/20553 , F15B2211/30545 , F15B2211/30555 , F15B2211/3144 , F15B2211/31588 , F15B2211/324 , F15B2211/6058 , F15B2211/7053
摘要: 一种液压阀组件包括压力补偿阀,在该压力补偿阀中,补偿阀芯可滑动地接纳在内孔中。连接至测量孔的预补偿道、通向液压致动器的预加载道、辅助泵供给通道、以及负载传感通道都通向内孔。补偿阀芯响应于预补偿道和负载传感通道之间的压差来移动。该移动选择性地打开和关闭预补偿道和预加载道之间的第一通路、以及辅助供给通道和负载传感通道之间的第二通路。控制这些通路可保持横跨测量孔的恒定压降并产生用来调节泵出口处压力的压力信号。
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公开(公告)号:CN102889397A
公开(公告)日:2013-01-23
申请号:CN201210252425.2
申请日:2012-07-20
申请人: SMC株式会社
IPC分类号: F16K11/02
CPC分类号: F16K11/02 , F15B11/064 , F15B13/0402 , F15B13/0417 , F16K11/044 , F16K11/0716 , Y10T137/2597 , Y10T137/86614 , Y10T137/8671
摘要: 本发明提供的节能阀在主阀主体的一端侧具有阀柱驱动部,该阀柱驱动部将阀柱切换到自第1输出口输出非调压状态的压缩空气的位置,并且该节能阀在所述主阀主体的另一端侧具有调压部,该调压部将所述阀柱切换到自第2输出口输出被调节为设定压力的压缩空气的位置,该调压部包括:与所述阀柱一体的调压活塞;受压面,其使所述第2输出口的空气压力作用于该调压活塞;缸室,该受压面面向该缸室;调压用流路,其使该缸室与所述第2输出口相连通;压力设定用的弹性构件,其沿与作用于所述受压面的空气压力相反的方向对所述调压活塞施加作用力。
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公开(公告)号:CN101617131A
公开(公告)日:2009-12-30
申请号:CN200880005352.9
申请日:2008-02-18
申请人: 日立建机株式会社
IPC分类号: F15B11/00
CPC分类号: F15B13/0417 , F15B13/0405 , F15B2211/40515 , F15B2211/41509 , F15B2211/428 , F15B2211/455 , Y10T137/2625 , Y10T137/7922 , Y10T137/86549 , Y10T137/86558 , Y10T137/87185 , Y10T137/87917
摘要: 本发明提供控制引入作为主阀的方向控制阀的压力油的流量的单向阀和用压力限制该单向阀的开度的控制单元与方向控制阀成为一体化,并在产生上述压力的压力油上难以产生流动的方向控制阀装置。控制单元具备:将压力作用于单向阀(20)的阀芯(21)的压力室(24);阀芯(21)的周围的油室(39);使油室(39)与压力室(24)连续的形成于阀芯(21)的槽(40);直接连接在与方向控制阀的滑动孔连续的分支部(17)和油室(39)并且可改变分支部(17)与油室(39)之间的连通、遮断及开度的控制阀(25);阀芯内通道(42);使阀芯内通道(42)与油室(39)连通的阀芯(21)的外周面的控制槽(41);以及允许压力油从供给通道(15)流入阀芯内通道(42)的弹簧复位式的辅助单向阀(43)。
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公开(公告)号:CN100567745C
公开(公告)日:2009-12-09
申请号:CN200480044366.3
申请日:2004-11-08
申请人: 迪普马蒂克奥莱奥迪纳米卡有限公司
发明人: 伊娜·伊万娜·科斯廷
IPC分类号: F15B13/04
CPC分类号: F15B13/0402 , F15B13/0417 , Y10T137/87177
摘要: 一种导向式液压阀(1),包括:馈送室(5)、两个用户腔室(6、7)、两个连接到排出箱的排出室(12、13)和控制滑阀(4)。该液压阀(1)还包括两个中间室(10、11),所述两个中间室(10、11)连接在一起,分别邻近馈送室(5)和用户连接腔室(6、7)中的一个。中间室(10、11)适于与流量调节装置(50)流体连通,该流量调节装置(50)相对于中间室(10、11)中的流体的压力值调节起源于馈源并指向馈送室(5)的流体的流动。阀包括用于在中间室(10、11)和排出室(12、13)中间的一个之间连接的阀装置(21、22)。
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