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公开(公告)号:CN107146901A
公开(公告)日:2017-09-08
申请号:CN201710498076.5
申请日:2017-06-27
申请人: 南通百应能源有限公司
IPC分类号: H01M8/04537 , H01M8/04791 , H01M8/04119
CPC分类号: H01M8/04537 , H01M8/04119 , H01M8/04791
摘要: 本发明涉及燃料电池技术领域,具体公开了一种在线去除燃料电池冷却剂离子的系统及方法,系统设计了在线检测及带冷却装置的旁路去离子系统;方法为采用电导传感器测量冷却剂电阻率,当电导传感器检测到冷却剂电阻率小于0.2MΩ*cm时,进入旁路冷却去离子系统进行在线去离子。本发明在线去离子系统及方法节能环保,投入成本低,通过设置电导传感器用于检测冷却剂的电阻率,在线及时对电堆系统进行去离子,有效地解决了燃料电池工作中产生的各种导电离子,避免系统内耗,提高了电堆发电效率,增强了电堆的绝缘能力。
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公开(公告)号:CN104037437A
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201410267972.7
申请日:2014-06-13
申请人: 新源动力股份有限公司
CPC分类号: H01M8/2465 , H01M8/04776 , H01M8/04791
摘要: 一种真空保温燃料电池系统,包括保温壳体、燃料电池堆、空气系统、氢气系统、冷却系统和电力系统,燃料电池堆置于保温壳体内,保温壳体是具有真空夹层的壳体,保温壳体外设有对壳体内抽真空设备。有益效果:本发明能够形成一个全真空密闭燃料电池系统,受环境温度影响小,能够在停止工作时保温,使燃料电池温度下降速度变慢,尤其是在零下时,本发明能够较长时间保持0℃以上,不会因温度过低结冰损伤燃料电池;使燃料电池启动快,温度提升速度快,能够实现更高性能的稳定输出;不受时间地点所限,随时随地都可以进行保温,操作简单;燃料电池系统运行时,对燃料出现的微量泄漏,可通过液气两用泵抽出,减少壳体内氢气浓度,提高安全性。
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公开(公告)号:CN103852222A
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201310650287.8
申请日:2013-12-06
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC分类号: H01M8/04664 , H01M8/04097 , H01M8/04313 , H01M8/04395 , H01M8/04402 , H01M8/0441 , H01M8/0444 , H01M8/04679 , H01M8/04753 , H01M8/04791 , H01M8/04798 , H01M8/04992 , H01M2008/1095 , Y02E60/50
摘要: 本发明涉及阳极渗漏位置检测。一种用于量化燃料电池系统中阳极渗漏位置的系统和方法。该系统和方法包括确定在燃料电池堆的阳极子系统中存在渗漏并且使用第一渗漏流量值和第一操作参数估计第一有效渗漏面积。该系统和方法还包括增加到燃料电池堆的阴极侧的空气流并且使用第二渗漏流量值和第二操作参数估计第二渗漏有效面积。系统和方法还包括将第一渗漏有效面积和第二渗漏有效面积进行比较并且基于第一和第二渗漏有效面积之间的比较确定阳极外流渗漏位置。?
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公开(公告)号:CN101227009B
公开(公告)日:2011-08-24
申请号:CN200710307481.0
申请日:2007-08-10
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号: H01M8/04097 , H01M8/04223 , H01M8/04238 , H01M8/04302 , H01M8/04303 , H01M8/04559 , H01M8/04746 , H01M8/04791 , H01M8/04955 , H01M8/2457 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32
摘要: 一种燃料电池系统,所述燃料电池系统采用在系统关闭和启动时通过将阴极再循环与电池堆短路组合在一起而使系统中燃料电池堆阴极侧的腐蚀最小化的工艺。
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公开(公告)号:CN1627552A
公开(公告)日:2005-06-15
申请号:CN200410101995.7
申请日:2004-12-13
申请人: 松下电器产业株式会社
IPC分类号: H01M8/00
CPC分类号: H01M8/0612 , H01M8/04022 , H01M8/04104 , H01M8/04231 , H01M8/04746 , H01M8/04791 , H01M8/04955 , H01M8/0606 , H01M8/0662
摘要: 本发明的燃料电池发电装置具有向阴极提供氧化剂气体进行发电的燃料电池,在发电停止之后,向阴极充填可燃气体并加以保持,其后,将可燃气体向大气排放时,将可燃气体与非可燃气体混合,稀释混合气体中的可燃气体浓度。
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公开(公告)号:CN103852222B
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201310650287.8
申请日:2013-12-06
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC分类号: H01M8/04664 , H01M8/04097 , H01M8/04313 , H01M8/04395 , H01M8/04402 , H01M8/0441 , H01M8/0444 , H01M8/04679 , H01M8/04753 , H01M8/04791 , H01M8/04798 , H01M8/04992 , H01M2008/1095 , Y02E60/50
摘要: 本发明涉及阳极渗漏位置检测。一种用于量化燃料电池系统中阳极渗漏位置的系统和方法。该系统和方法包括确定在燃料电池堆的阳极子系统中存在渗漏并且使用第一渗漏流量值和第一操作参数估计第一有效渗漏面积。该系统和方法还包括增加到燃料电池堆的阴极侧的空气流并且使用第二渗漏流量值和第二操作参数估计第二渗漏有效面积。系统和方法还包括将第一渗漏有效面积和第二渗漏有效面积进行比较并且基于第一和第二渗漏有效面积之间的比较确定阳极外流渗漏位置。
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公开(公告)号:CN103872353B
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201310023065.3
申请日:2013-01-22
申请人: 财团法人工业技术研究院
IPC分类号: H01M8/04828 , H01M8/04858 , H01M8/04537 , H01M8/04664 , H01M8/04701
CPC分类号: H01M8/04679 , G01N27/416 , G01N27/4161 , H01M8/04552 , H01M8/04664 , H01M8/04671 , H01M8/04701 , H01M8/04731 , H01M8/04791 , H01M8/04798 , H01M8/04828 , H01M8/0494 , Y02E60/50 , Y02E60/521
摘要: 本发明公开了一种燃料电池失效的预测装置与方法。所述预防装置包括上游与下游电压监测单元、数据处理单元以及系统控制单元。上游与下游电压监测单元能同步监测每一单电池的上游与下游电压,再以数据处理单元根据上游与下游电压,得到每一单电池的上、下游电压的差动电压(differentialvoltage,DV)。系统控制单元再根据差动电压,对燃料电池进行失效预防的矫正控制。
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公开(公告)号:CN101420040A
公开(公告)日:2009-04-29
申请号:CN200810170500.4
申请日:2005-10-17
申请人: 松下电器产业株式会社
CPC分类号: H01M8/0606 , H01M8/04014 , H01M8/04022 , H01M8/04179 , H01M8/04223 , H01M8/04231 , H01M8/04302 , H01M8/04303 , H01M8/04373 , H01M8/0444 , H01M8/04447 , H01M8/04492 , H01M8/04679 , H01M8/04746 , H01M8/04791 , H01M8/04955 , H01M8/0668 , H01M2008/1095
摘要: 本申请的燃料电池系统,具备提供原料气体的原料气体供给装置、将原料气体重整为富氢的含氢气体的重整装置、燃料电池、使原料气体或含氢气体燃烧,将热提供给重整装置的燃烧装置、将原料气体供给装置、重整装置、燃料电池以及燃烧装置依次连通的连通通路、以及控制装置;在燃料电池运行非常停止时,到下一次的燃烧装置的点火动作为止,控制装置控制原料气体供给装置,进行将原料气体提供给包含重整装置以及从重整装置到燃烧装置的连通通路构成的含氢气体流路的至少一部分的原料气体供给处理。本申请的燃料电池系统能够抑制燃料电池系统的设备成本和设置空间的增大,而且能够避免在非常停止状态下燃烧装置点火时发生异常燃烧。
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公开(公告)号:CN100444441C
公开(公告)日:2008-12-17
申请号:CN200410101995.7
申请日:2004-12-13
申请人: 松下电器产业株式会社
IPC分类号: H01M8/00
CPC分类号: H01M8/0612 , H01M8/04022 , H01M8/04104 , H01M8/04231 , H01M8/04746 , H01M8/04791 , H01M8/04955 , H01M8/0606 , H01M8/0662
摘要: 本发明的燃料电池发电装置具有向阴极提供氧化剂气体进行发电的燃料电池,在发电停止之后,向阴极充填可燃气体并加以保持,其后,将可燃气体向大气排放时,将可燃气体与非可燃气体混合,稀释混合气体中的可燃气体浓度。
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公开(公告)号:CN1985395A
公开(公告)日:2007-06-20
申请号:CN200580023736.X
申请日:2005-10-17
申请人: 松下电器产业株式会社
CPC分类号: H01M8/0606 , H01M8/04014 , H01M8/04022 , H01M8/04179 , H01M8/04223 , H01M8/04231 , H01M8/04302 , H01M8/04303 , H01M8/04373 , H01M8/0444 , H01M8/04447 , H01M8/04492 , H01M8/04679 , H01M8/04746 , H01M8/04791 , H01M8/04955 , H01M8/0668 , H01M2008/1095
摘要: 本发明的燃料电池系统,具备:原料气体供给装置(1)、重整装置(3)、燃料电池(4)、燃烧装置(5)、连通通路(6A~6E)、以及控制装置(20);在燃料电池(4)运行停止时,控制装置(20)判定正在履行燃料电池(4)的运行停止动作的所述燃料电池系统的状态为通常状态,同时在不判定为通常状态的情况下,到下一次燃烧装置(5)进行点火动作为止,控制原料气体供给装置(1),对包含重整装置(3)以及从重整装置(3)到燃烧装置(5)的连通通路(6A~6E)构成的含氢气体流路提供原料气体的原料气体供给处理。
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