利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

42 条记录 (耗时 0.011 秒)

    以槽斜度让绕组回单、返整、减q、递级之数字上的电机
    1.
    发明公开
    以槽斜度让绕组回单、返整、减q、递级之数字上的电机 无效

    公开(公告)号：CN108539885A

    公开(公告)日：2018-09-14

    申请号：CN201710144023.3

    申请日：2017-03-01

    申请人： 王怀林

    发明人： 王怀林

    IPC分类号： H02K1/26 ,  H02K1/16 ,  H02K3/04 ,  H02K3/16

    CPC分类号： H02K1/265 ,  H02K1/165 ,  H02K3/04 ,  H02K3/16 ,  H02K2213/03

    摘要： 以槽斜度让绕组回单、返整、减q、递级之数字上的电机之发明所属技术领域电机制造。双层绕组配槽斜度回单、减q可简化电机制造。发电机降齿谐波、变频电动机降噪声是第一要务；电动汽车电机有转矩、速度响应时间。小q(电机每极每相槽数)发电机用分数槽，以斜槽配整数槽可取；双馈风力发电机散绕组，可取梯级改善电网品质；变频电动机起动转矩无忧、用递级正弦绕组能制造精密变频电机；递级正弦绕组配槽斜度能消除电动机的最小转矩、缩短电动汽车电机两响应时间。以槽斜度及降q改善汽轮发电机可降然质消耗、改善电网品质(有2、4极高压成型线圈直槽转子电机315～500机座号省铜10％、20％的技术支持)。

    旋转电机的定子
    2.
    发明授权
    旋转电机的定子 失效

    公开(公告)号：CN104380576B

    公开(公告)日：2017-04-26

    申请号：CN201380033220.8

    申请日：2013-07-03

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 服部宏之

    IPC分类号： H02K3/16 ,  H02K1/16 ,  H02K29/03 ,  H02K1/27

    CPC分类号： H02K1/16 ,  H02K1/165 ,  H02K1/276 ,  H02K3/00 ,  H02K3/16 ,  H02K29/03

    摘要： 一种旋转电机的定子(12)包括定子芯(21)、线圈(22)和磁性体(44)。定子芯(21)包括朝转子突出并且彼此间隔开的多个齿(23)和配置在两个相邻的齿(23)之间的多个槽(24)。线圈(22)由线圈体(42)形成，所述线圈体沿径向、即齿延伸的方向层叠，并在槽(24)内卷绕在齿(23)周围。磁性体(44)配置在相邻的线圈体(42)之间。磁性体(44)在径向上的厚度随着齿(23)的长度增大或随着离转子(14)与定子(12)之间的气隙的距离减小而增大。

    感应电动机的定子
    5.
    发明公开
    感应电动机的定子 失效

    公开(公告)号：CN1604432A

    公开(公告)日：2005-04-06

    申请号：CN200410005010.0

    申请日：2004-02-12

    申请人： LG电子株式会社

    发明人： 安埈浩 ,  韩承道 ,  申铉定

    IPC分类号： H02K16/02 ,  H02K1/16 ,  H02K3/28

    CPC分类号： H02K3/16 ,  H02K16/02

    摘要： 本发明公开了一种感应电动机的定子，该感应电动机包括：一个具有主线圈以及辅助线圈的定子，这些主线圈以及辅助线圈处在定子主体上开的多个槽内；一个感应转子，可旋转地插入定子中；和一个磁性转子，可旋转地嵌在定子与感应转子之间。线圈跨度，也就是定子上槽的间距相互间不同，这样驱动时在主线圈中就能感应产生一个增强的反电动势，因此增加了电动机的效率。同样，主线圈以及辅助线圈的末端长度变短，结构变得简单，因此减少了线圈能量消耗量以及促进了线圈工作。

    带有一个设置有阻尼杆的转子的电机
    6.
    发明授权
    带有一个设置有阻尼杆的转子的电机 失效 转让

    公开(公告)号：CN1135675C

    公开(公告)日：2004-01-21

    申请号：CN99107389.4

    申请日：1999-04-23

    申请人： 阿尔斯通公司

    发明人： E·布雷姆 ,  J·托梅

    IPC分类号： H02K1/22

    CPC分类号： H02K3/16 ,  H02K3/487

    摘要： 一种电机(10)，特别是一发电机，其包括：一个带有各个电极区的转子(12)，其中布置有各个设计为楔形的电极阻尼杆(15)，该些阻尼杆(15)在转子的外侧上被推入为该目的而设置的并在纵向方向延伸的各个槽(14)中，并且由支承装置(28)固定在各个槽(14)中，从而可抵抗在转子迅速旋转期间产生的离心力，并且该些阻尼杆(15)由一阻尼环(18)或各阻尼片(17)以导电方式连接于转子(12)的各端部处，该阻尼环(18)或阻尼片(17)按圆环形或部分环形的方式封住该转子。在这种电机中，在该电机停止和以低速旋转时，也可使该阻尼杆可靠地固定并电连接于该槽中，同时容易装配，以致于可预紧的弹簧件(22、23、24)以一定的分布形式设置于各阻尼杆(15)的下侧面上，处于预紧状态的各弹簧件(22、23、24)使各阻尼杆(15)毫无迟疑地推入各槽(14)中，并且在消除预紧之后，迫使各阻尼杆(15)抵靠住该支承装置(28)并且在该转子(12)的端部处抵靠住该阻尼环(18)或阻尼片(17)。

    电机的扁线定子绕组结构
    7.
    发明公开
    电机的扁线定子绕组结构 有权 转让

    公开(公告)号：CN108768033A

    公开(公告)日：2018-11-06

    申请号：CN201810962123.1

    申请日：2018-08-22

    申请人： 浙江台运汽车科技有限公司

    发明人： 王六闰 ,  马宇 ,  杨啸风 ,  孙红超 ,  罗昊 ,  刘胤超

    IPC分类号： H02K3/16 ,  H02K3/28 ,  H02K1/16 ,  H02K3/50

    CPC分类号： H02K3/16 ,  H02K1/16 ,  H02K3/28 ,  H02K3/50 ,  H02K2213/03

    摘要： 本发明提供了一种电机的扁线定子绕组结构，包括具有多个定子槽的定子铁芯和采用扁线在所述定子铁芯上绕制的各相绕组，每相所述绕组包括至少一个绕组单元，每个所述绕组单元包括第一U形线圈和第二U形线圈。在部分或全部所述第二U形线圈中，所有的所述第二U形线圈沿所述定子铁芯的周向方向依次连续设置，且一个所述第二U形线圈处于一个所述第一U形线圈的内侧，以形成一第一子单元。主要是在保证槽中导体按相带划分不变的前提下，解决现有技术中用量最多的跨距不同的线圈配比悬殊的问题，并能改善非焊接侧端部线圈之间空间紧张的问题。

    一种高转矩密度的无刷双机电端口永磁电机及其应用
    9.
    发明公开
    一种高转矩密度的无刷双机电端口永磁电机及其应用 有权

    公开(公告)号：CN106655671A

    公开(公告)日：2017-05-10

    申请号：CN201611137501.X

    申请日：2016-12-12

    申请人： 华中科技大学

    发明人： 曲荣海 ,  任翔 ,  李大伟

    IPC分类号： H02K16/02 ,  H02K1/16 ,  H02K3/16 ,  H02K1/27

    CPC分类号： H02K16/02 ,  H02K1/165 ,  H02K1/272 ,  H02K3/16 ,  H02K2201/03 ,  H02K2213/03

    摘要： 本发明公开了一种高转矩密度的无刷双机电端口永磁电机，其包括环状的定子铁心(1)、调制转子和永磁转子，所述定子铁心(1)内表面开有闭口槽，槽内放置两套极对数不等的绕组，一组为调制绕组(2)，另一组为永磁绕组(3)；所述调制转子包括调制转子铁轭(4)，其与所述调制绕组(2)及所述永磁转子构成磁场调制电机结构；相邻调制转子铁轭(4)之间设有调制转子永磁体(5)，所述调制转子永磁体(5)为切向励磁结构，其与所述永磁绕组(3)构成永磁电机结构。该发明还公开了一种包括所述电机的混合动力汽车。本发明的电机可实现两个机械端口转速与转矩的独立控制，实现绕组无刷化，结构紧凑，且具有较大的输出转矩。