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公开(公告)号：CN110645126B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201910985896.6
申请日：2019-10-17
申请人： 陕西理工大学
摘要： 本发明公开了一种发动机滑阀式配油器，包括四个喷油器、一个二位换向阀、阀座、阀芯、螺母、高压共轨腔和伺服旋转电机；采用伺服旋转电机作为动力，丝杠螺母副作为传动装置推动三段式椭圆柱形的阀芯在阀座中移动，采用旋转变压器实时监测和精准控制阀芯相对于阀座的位置，从而实现四个喷油器按照发动机的发火时序的止通；本装置具有结构紧凑，供油稳定，使用调节方便等优点，具有良好的市场推广前景。本发明还公开了一种发动机滑阀式配油器的旋转电机伺服配油方法，对多个气缸供油的控制精准，易实现。
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公开(公告)号：CN110645126A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910985896.6
申请日：2019-10-17
申请人： 陕西理工大学
摘要： 本发明公开了一种发动机滑阀式配油器，包括四个喷油器、一个二位换向阀、阀座、阀芯、螺母、高压共轨腔和伺服旋转电机；采用伺服旋转电机作为动力，丝杠螺母副作为传动装置推动三段式椭圆柱形的阀芯在阀座中移动，采用旋转变压器实时监测和精准控制阀芯相对于阀座的位置，从而实现四个喷油器按照发动机的发火时序的止通；本装置具有结构紧凑，供油稳定，使用调节方便等优点，具有良好的市场推广前景。本发明还公开了一种发动机滑阀式配油器的旋转电机伺服配油方法，对多个气缸供油的控制精准，易实现。
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公开(公告)号：CN105745498A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201480063710.7
申请日：2014-11-20
申请人： 斯奈克玛
发明人： 塞巴斯蒂安·夏劳德
CPC分类号： F23R3/34 , F02C7/228 , F02C7/232 , F02C9/34 , F23D11/00 , F23D2209/30 , F23K5/06 , F23K2203/105 , F23K2301/203
摘要： 本发明涉及一种用于飞行器发动机(M)的多点燃料喷射装置(1)，该多点燃料喷射装置包括：输入管线(10)、至少两条喷射管线(11，12)以及净化管线(14)、燃料分配器部件(2)，该燃料分配器部件被连接至每条管线并包括具有喷射通道(223)的可动元件(22)，其中，可动元件(22)还包括净化通道(226)并被配置成呈现第一位置范围和第二位置范围，在第一位置范围，喷射通道(223)将输入管线(10)与喷射管线(11，12)互连，在第二位置范围，喷射通道(223)将输入管线(10)与至少第一喷射管线(11)互连，并且同时，净化通道(226)将净化管线(14)与至少第二喷射管线(12)互连，该装置的特征在于它还包括致动器，该致动器适于在检测到分配部件的故障时将可动元件移动至安全位置，在可动元件(22)的这种安全位置，喷射通道(223)将输入管线(10)与第一喷射管线(11)互连，并且同时，净化通道(226)不将净化管线(14)与任何喷射管线(12)互连。
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公开(公告)号：CN110671248B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201910985897.0
申请日：2019-10-17
申请人： 陕西理工大学
摘要： 本发明公开了一种发动机滑阀式配油器，包括多个喷油器，二位换向阀，光电环，圆柱筒，阀芯，右阀杆，直线电机，左阀杆和高压共轨腔；采用直线电机直驱的方式推动三段式圆柱形阀芯在圆柱筒中往复移动，采用光栅尺与光电环组成的位置传感器精准控制阀芯相对于圆柱筒的相对位置，实现四个喷油器按照发动机的发火时序的止通；每一个出油回路上都安装有单向阀开关，保证配油器即开即用，避免了工作中供油延缓问题；本装置具有结构紧凑，供油稳定，控制精度高，使用调节方便等优点，具有良好的市场前景。本发明还公开了一种发动机滑阀式配油器的直动伺服配油方法，对气缸供油控制精准，易实现。
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公开(公告)号：CN101415936B
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN200680054192.8
申请日：2006-04-12
申请人： 曼柴油机和涡轮公司 , 德国曼柴油机和涡轮欧洲股份公司的联营公司
发明人： 亨里克·维拉德斯·霍曼·克里斯滕森 , 尼尔斯·维德特费尔特·拉斯穆森 , 约翰内斯·弗拉鲁普
CPC分类号： F02M59/105 , F01L1/08 , F01L1/38 , F01L9/02 , F01L9/021 , F01L2001/34446 , F01L2105/00 , F01M1/08 , F01M2011/022 , F02B2075/025 , F02F7/0007 , F02M39/00 , F02M39/02 , F02M41/047 , F02M53/02 , F02M55/025 , F02M63/0007 , F02M63/0047 , F02M63/0225 , F02M63/027 , F02M2200/24 , F02M2200/28
摘要： 一种十字头型的大型单流式双冲程柴油发动机，该大型单流式双冲程柴油发动机具有多个气缸，每个气缸配有至少一个排气门(11)，且每个气缸配有一个或多个燃料喷射器(23)。燃料喷射在高压流体源的影响下进行。通过压缩在高压流体的容器(67)内积聚势能。电液阀(39)控制主要由积聚在高压容器(67)内的能量驱动的燃料喷射。发动机具有用于致动排气门(11)的凸轮轴(28)。液压活塞泵(37)由凸轮轴上的凸轮(29)驱动。液压致动器(21)利用经由管路从液压活塞泵(37)接收到的液压流体沿打开方向移动排气门(11)。
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公开(公告)号：CN110671248A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910985897.0
申请日：2019-10-17
申请人： 陕西理工大学
摘要： 本发明公开了一种发动机滑阀式配油器，包括多个喷油器，二位换向阀，光电环，圆柱筒，阀芯，右阀杆，直线电机，左阀杆和高压共轨腔；采用直线电机直驱的方式推动三段式圆柱形阀芯在圆柱筒中往复移动，采用光栅尺与光电环组成的位置传感器精准控制阀芯相对于圆柱筒的相对位置，实现四个喷油器按照发动机的发火时序的止通；每一个出油回路上都安装有单向阀开关，保证配油器即开即用，避免了工作中供油延缓问题；本装置具有结构紧凑，供油稳定，控制精度高，使用调节方便等优点，具有良好的市场前景。本发明还公开了一种发动机滑阀式配油器的直动伺服配油方法，对气缸供油控制精准，易实现。
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公开(公告)号：CN105745498B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201480063710.7
申请日：2014-11-20
申请人： 斯奈克玛
发明人： 塞巴斯蒂安·夏劳德
CPC分类号： F23R3/34 , F02C7/228 , F02C7/232 , F02C9/34 , F23D11/00 , F23D2209/30 , F23K5/06 , F23K2203/105 , F23K2301/203
摘要： 本发明涉及一种用于飞行器发动机(M)的多点燃料喷射装置(1)，该多点燃料喷射装置包括：输入管线(10)、至少两条喷射管线(11，12)以及净化管线(14)、燃料分配器部件(2)，该燃料分配器部件被连接至每条管线并包括具有喷射通道(223)的可动元件(22)，其中，可动元件(22)还包括净化通道(226)并被配置成呈现第一位置范围和第二位置范围，在第一位置范围，喷射通道(223)将输入管线(10)与喷射管线(11，12)互连，在第二位置范围，喷射通道(223)将输入管线(10)与至少第一喷射管线(11)互连，并且同时，净化通道(226)将净化管线(14)与至少第二喷射管线(12)互连，该装置的特征在于它还包括致动器，该致动器适于在检测到分配部件的故障时将可动元件移动至安全位置，在可动元件(22)的这种安全位置，喷射通道(223)将输入管线(10)与第一喷射管线(11)互连，并且同时，净化通道(226)不将净化管线(14)与任何喷射管线(12)互连。
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公开(公告)号：CN101415936A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200680054192.8
申请日：2006-04-12
申请人： 曼狄赛尔公司
发明人： 亨里克·维拉德斯·霍曼·克里斯滕森 , 尼尔斯·维德特费尔特·拉斯穆森 , 约翰内斯·弗拉鲁普
CPC分类号： F02M59/105 , F01L1/08 , F01L1/38 , F01L9/02 , F01L9/021 , F01L2001/34446 , F01L2105/00 , F01M1/08 , F01M2011/022 , F02B2075/025 , F02F7/0007 , F02M39/00 , F02M39/02 , F02M41/047 , F02M53/02 , F02M55/025 , F02M63/0007 , F02M63/0047 , F02M63/0225 , F02M63/027 , F02M2200/24 , F02M2200/28
摘要： 一种十字头型的大型单流式双冲程柴油发动机，该大型单流式双冲程柴油发动机具有多个气缸，每个气缸配有至少一个排气门(11)，且每个气缸配有一个或多个燃料喷射器(23)。燃料喷射在高压流体源的影响下进行。通过压缩在高压流体的容器(67)内积聚势能。电液阀(39)控制主要由积聚在高压容器(67)内的能量驱动的燃料喷射。发动机具有用于致动排气门(11)的凸轮轴(28)。液压活塞泵(37)由凸轮轴上的凸轮(29)驱动。液压致动器(21)利用经由管路从液压活塞泵(37)接收到的液压流体沿打开方向移动排气门(11)。
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