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公开(公告)号：CN112867828B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN201980067924.4
申请日：2019-10-15
申请人： 卡特彼勒SARL
摘要： 提供一种能够以简单的结构操作致动单元并防止机体漂移的防漂移阀装置、刀片装置和工作机械。防漂移阀装置设置有单向阀41，该单向阀41允许液压油从控制阀28流动到刀片缸34的头室34h并且阻止液压油沿相反方向的流动；以及与单向阀41的容纳部70分开地设置的活塞容纳部42，被配置成可移动地容纳动力活塞43。动力活塞43限定第一活塞室42pl和第二活塞室42pl，第一活塞室42pl与刀片缸34的杆室34r连通，第二活塞室42pl用于排放并定位在单向阀41的提升阀71侧并与油箱52连通。动力活塞43连接到单向阀41的提升阀71，使得动力活塞43可以通过单向阀41的弹簧72的提升阀71的推动力和刀片缸34的杆室压力之间的差来操作。
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公开(公告)号：CN104066900A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201280067680.8
申请日：2012-11-19
申请人： 约纳·西纳什
发明人： 约纳·西纳什
IPC分类号： E03B7/07 , F15B1/00 , F16L57/06 , F17D1/20 , F17D3/01 , G05D16/02 , E03B1/02 , E03B1/04 , E03B7/02 , E03B7/04
CPC分类号： E03B7/075 , E03B1/02 , E03B1/04 , E03B7/003 , E03B7/02 , E03B7/04 , E03B7/07 , E03B7/078 , E03B7/08 , F15B1/00 , F16L57/06 , F17D1/20 , F17D3/01 , G05D16/204 , Y10T137/0396 , Y10T137/264
摘要： 用于分配液体的管道网络的装置与液体供应端和网络连通。至少一个传感器与所述网络液体连通并获得网络中的液体需求水平。至少一个阀与液体供应端和网络通过液体连通以控制网络中的液体流动。控制单元连接到传感器和阀以命令阀的操作，并且在不存在液体需求时，保持网络中的液体相对于供应压力处于降低的压力。该装置具有储液器，响应与网络中液体压力的上升和下降来蓄积和释放液体，减少网络中液体压力的持续上升，避免为降低压力排放液体。
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公开(公告)号：CN101408213A
公开(公告)日：2009-04-15
申请号：CN200810122372.6
申请日：2008-11-11
申请人： 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种混合动力工程机械蓄能器－液压马达能量回收系统。要包括发动机、变量泵、变频电机、变量马达、信号控制单元、蓄能器和液压执行元件等。系统中变量马达和变频电机M2同轴相连，和蓄能器组成复合能量回收系统，回收执行机构下放过程中的重力势能及制动能。变量泵、发动机、变频电机M1同轴相联，发动机、变频电机M1组成的混合动力系统和蓄能器共同驱动液压执行机构上升举起重物。本发明克服了变量马达－发电机能量回收系统响应慢以及蓄能器比能量低的缺陷，提高了能量回收系统的动态响应性能，改善了发电机的发电工况，同时可以由蓄能器直接回收部分势能，提高了系统的能量回收效率。
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公开(公告)号：CN101408212A
公开(公告)日：2009-04-15
申请号：CN200810122075.1
申请日：2008-10-31
申请人： 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种混合动力工程机械执行元件的能量回收系统。主要包括两个变频电机、两个整流/逆变器、发动机、变量泵、变量马达、蓄能器、比例方向阀、信号控制单元、电池和油缸。信号控制单元从控制手柄获得控制信号，从三个压力传感器获得检测信号，向发动机、比例方向阀、变量泵、变量马达、两个整流/逆变器、比例溢流阀发出控制指令控制发动机的油门位置信号、比例方向阀的阀心位移、变量泵的排量、变量马达的排量、两个变频电机的转速和比例溢流阀的阀心位移，从而控制油缸的动作。本发明提高了能量回收系统的动态响应性能，改善发电机的发电工况，提高系统的能量回收效率，降低了系统对电池比功率的要求。
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公开(公告)号：CN101247034A
公开(公告)日：2008-08-20
申请号：CN200810044868.6
申请日：2008-03-03
申请人： 王胜果
发明人： 王胜果
摘要： 高压电缆除冰机用于电力系统高压输电线路的电缆除冰领域。我国北方每年冬季大量积压在输电线路上的冰雪，给电缆和铁塔造成很大危害。特别是2008年初的雪灾，使我国湖南，广东，广西，贵州和四川大面积的高压输电电缆断裂和铁塔倒塌。给南方数省造成了人员生命损失和巨大的经济损失。本发明用新的高压电缆除冰机的方法去除电缆上的结冰层，操作人员在地面发出指令，遥控操作挂在输电电缆上的除冰机自行除冰和前进，从而改变目前电力系统高压输电线路由人工手动除冰的方法。同时使用多个除冰机可迅速的破除数千公里输电线路的结冰，在结冰造成灾害前除掉结冰，极大的提高电缆除冰工作的效率，使输电线路得到安全。避免电力工人在高空手工除冰的危险。
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公开(公告)号：CN101059137A
公开(公告)日：2007-10-24
申请号：CN200710023113.3
申请日：2007-06-01
申请人： 侯学礼
发明人： 侯学礼
IPC分类号： F15B1/00
摘要： 一种移动式液压泵站，属于液压泵站。该液压泵站有车架、动力机、油箱、风扇、散热器、连轴器、油泵、液压控制阀和绕管器，车架内安装有柴油机、油箱、风扇、散热器、连轴器、油泵和液压控制阀，油箱、油泵、液压控制阀、绕管器、散热器通过管道顺序连接；连轴器一端的轴与柴油机连接，另一端与油泵连接，绕管器安装在车架上，绕管器的液压端口通过管道与液压控制阀连接；绕管器有芯轴、芯轴外套和绕管架，芯轴外套套接在芯轴上，在芯轴与芯轴外套之间有密封圈；绕管架位于绕管器的外端。该液压泵站结构紧凑，体积小巧，工作时只要从绕管器上将安装有工作装置的液压胶管拉出即可，不用做无效的重复劳动，省工省时，使用方便，有效保证了液压油的清洁，大大节约了使用成本。
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公开(公告)号：CN1508399A
公开(公告)日：2004-06-30
申请号：CN200310121462.0
申请日：2003-12-17
申请人： 三菱自动车工业株式会社 , 三菱自动车工程株式会社
摘要： 本发明提供一种内燃机的气门装置，它具有：控制第一进气阀9和第二进气阀11的开关状况的可变阀门控制机构；储存供应给可变阀门控制机构的压力油的蓄压器45；安装在蓄压器45上游侧的第二过滤器46。储存在蓄压器45中的压力油由第二过滤器46过滤，从而能减少混入蓄压器45中的异物。
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公开(公告)号：CN1133015C
公开(公告)日：2003-12-31
申请号：CN02111424.2
申请日：2002-04-17
申请人： 浙江大学
IPC分类号： F15B1/00
摘要： 本发明公开了一种复合型开关液压源。在液压总线供油路上串接第一高速开关阀、液感元件、第一单向阀，第二单向阀、第二高速开关阀、液容元件分别跨接在液压总线供油路和液压总线回油路上，第二单向阀的输出端和第一高速开关阀的输出端、液感元件的输入端连接，第二高速开关阀的输入端和液感元件的输出端、第二单向阀的输入端连接，液容元件的输入端和第一单向阀的输出端连接。本发明可以通过对脉宽调制波占空比的控制，输出所需的压力值，并为执行器提供与其消耗功率(不是流量！)相适应的流量，可同时适应升压和降压增流两种截然不同工作原理的工况，达到最佳节能效果。
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公开(公告)号：CN1410682A
公开(公告)日：2003-04-16
申请号：CN01135533.6
申请日：2001-10-10
申请人： 浙江大学
IPC分类号： F15B1/00
摘要： 一种由液压总线和开关液压源构成的液压系统，是在液压总线的供油路和回油路间装有数个开关液压源，它与各自的控制阀、执行器相连接。开关液压源包括液感元件、高速开关阀、单向阀、液容元件，根据开关液压源功能不同，可组合成升压型或降压增流型开关液压源。由于将开关源的输入端直接挂在液压总线上，通过高速开关方式加以升压或降压增流，它克服了传统液压系统无法实现升压以及降压增流的问题，最终输出与各执行器需求相适应的压力和流量。本发明的产业化能极大地推动节能型液压系统的发展。
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