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公开(公告)号：CN115404626A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211244518.0
申请日：2022-10-12
申请人： 海宁纺织机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种传动力矩周期性变化的起毛辊传动机构及其起毛机，起毛辊传动机构包括主动带轮、包角压轮、起毛辊皮带轮和传动皮带，在起毛辊皮带轮外围环绕设有若干挑空皮带轮，传动皮带包括传动皮带Ⅰ和传动皮带Ⅱ，所述传动皮带Ⅰ绕于主动带轮、包角压轮、起毛辊皮带轮和单数的挑空皮带轮上，传动皮带Ⅱ绕于主动带轮、包角压轮、起毛辊皮带轮和双数的挑空皮带轮上，起毛力矩由传动皮带Ⅰ和传动皮带Ⅱ传动产生。本发明将皮带传动设置为间歇传动，使皮带传动产生起毛力矩的周期性变化，减小了皮带传动力矩，起毛时针布握布时间长，毛感长，起毛力柔和，改善起毛张力，有利于减小弹性面料起毛时的卷边，减小低克重圈绒面料边中差。
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公开(公告)号：CN114423966A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202180004826.3
申请日：2021-02-12
摘要： 本发明是一种不依赖于摩擦的无限无级变速器。它可以用于高扭矩应用中，为稳定而均匀的输入提供稳定而均匀的输出。由于它允许同轴的输入和输出，通过使用行星齿轮系统，可以使输出从正向到反向连续。它使用“止转轭”机构将旋转运动转换为线性往复运动。通过改变止转轭机构的曲柄销位置来改变该往复运动的的线性距离‑“冲程”。这种往复运动通过使用“齿条和小齿轮”被转换为摆动运动，并且随后通过单向轴承被转换为单向运动。与采用简单机构来改变变速器的输入和输出之间的比率的齿轮系统一起，使用日内瓦槽轮系统来实现稳定而均匀的输出。
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公开(公告)号：CN104395630B
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201380026270.3
申请日：2013-05-23
申请人： 博格华纳公司
IPC分类号： F16D41/06 , F16D41/064 , F16H29/00
CPC分类号： F16D41/066 , F02N11/0851 , F02N15/023 , F16D41/06 , F16D2041/0665
摘要： 本发明涉及一种具有自由轮(4)的自由轮安排(2)，该自由轮包括一个内环(30)、可在一个第一旋转方向上(22)相对于该内环(30)旋转的一个外环(28)、以及在该内环(30)与该外环(28)之间的多个夹紧元件(32)，这些夹紧元件防止该外环(28)相对于该内环(30)在一个第二旋转方向(24)上旋转。该外环(28)和该内环(30)和/或这些夹紧元件(32)各自被形成为一个冲压的金属板件。
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公开(公告)号：CN103477119B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201280018071.3
申请日：2012-04-11
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
发明人： 加雷斯·格雷夫斯 , 罗伯特·J·莱恩 , 安德鲁·马尔科姆·博耶斯 , 盖里·J·斯派瑟
CPC分类号： F16H9/04 , B60K25/02 , F02B67/06 , F16D27/105 , F16D41/206 , F16D47/04 , F16H55/36
摘要： 在第一方面，本发明涉及一种用于对由发动机的曲轴驱动的负载的速度进行控制的多速传动装置。该多速传动装置允许基于下述的一个或更多个参数来调节负载的速度：诸如车速、发动机RPM、电池充电水平（例如，当负载是交流发电机时）、冷却剂温度（例如，当负载是冷却风扇时）、车辆驾驶者所需要的发动机动力、车辆行驶中的水位（例如，当负载是冷却风扇时，如果冷却风扇的叶片在使用期间撞击水，则冷却风扇的叶片可能被损坏或可能引起对其他车辆部件的损坏）。由多速传动装置提供的速度可以包括两个或更多个非零旋转速度，或包括两个或更多个非零旋转速度以及零速度，或包括一个非零旋转速度以及零速度。
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公开(公告)号：CN102267533B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201010189652.6
申请日：2010-06-02
申请人： 朴承镐
摘要： 一种前驱动人力交通工具，包括设置在前管上的驱动箱里能使输入轴摆动变为输出轴单向旋转的承泽传动机构，取代现行的曲柄、链轮和链条的驱动机构。该前驱动人力交通工具，比传统的自行车能够显著地提高驱动效率、增加驱动力、容易提高车速，乘骑安全性好、不压迫会阴部，所有传动构件均设置在封闭空间里，结构紧凑、防尘防水、润滑充分、可长期免维护和使用寿命长。它将是现行人力驱动交通工具的一种替代产品。
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公开(公告)号：CN101598196B
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN200910054384.4
申请日：2009-07-03
申请人： 东华大学
IPC分类号： F16H29/00
摘要： 本发明涉及一种链传动间歇运动机构，由一号链条(1)，二号链条(7)，一号链轮(2)，二号链轮(4)，间歇运动链轮(3)，滚子(5)组成，所述的一号链轮(2)和二号链轮(4)同轴固定，所述的一号链条(1)和二号链条(7)分别包裹于一号链轮(2)和二号链轮(4)，所述的滚子(5)两端分别连接固定一号链条(1)和二号链条(7)内侧，所述的间歇运动链轮(3)可与一号链条(1)和二号链条(7)内侧的滚子(5)外啮合。本发明结构紧凑，加工制造方便，维护成本低廉，应用广泛。
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公开(公告)号：CN101215764A
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：CN200710173304.8
申请日：2007-12-27
申请人： 启翔针车(上海)有限公司
发明人： 陈光安
摘要： 本发明涉及一种缝纫机的离合器结构，包括有一传动机构、一摆动机构、二离合组及二连杆。传动机构设有一下轴及一凸轮，以下轴带动凸轮旋转，使摆动臂被连动而令推动环做左右方向间歇性移动，当推动环移到左侧时，推动各定位爪，使各定位爪旋动，进而推动各滚子，使各滚子由窄处移至宽处，令转子与外挡圈由紧迫状态转换为释放状态，使转子与外挡圈做相对旋转运动；此时右侧转子因滚子与弹性件的作用，使滚子与外挡圈因摩擦而互相夹紧，又同时二连杆分别与二离合组的连杆销相互活动结合，由下轴做连续旋转及二连杆做同步上下运动，以供间歇轮流带动送料轴做同向间歇旋转运动，以致转动送料。另变更二连杆相对下轴时序，可作反向送料。
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公开(公告)号：CN113217593A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110629738.4
申请日：2021-06-07
申请人： 常州市斯比泰机械制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种无人机用往复丝杆及螺母，其包括组合丝杆及套设于其外侧的组合螺母；所述组合丝杆包括中部的八字轴管及其两端的光杆，所述组合螺母包括丝杆螺母、滑动组件；所述丝杆螺母设有轴孔，轴孔内侧设有与所述八字轴管外部匹配的滚珠丝杆螺母副，丝杆螺母两侧设有滑槽，并卡于门型的滑动组件内侧；所述滑动组件上部还设有功能结构，本发明减少了往复丝杆的重量，能适应多种应用目标的不同规格和形状，同时在八字轴管内侧设置追踪芯片并将其供电回路与组合螺母上设置的永磁体互动，使得其具有定位功能防止无人机因故遗失且不需充电，和本领域同类产品具有明显优势。
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公开(公告)号：CN111108575A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201880061118.1
申请日：2018-08-23
申请人： 西门子股份公司
摘要： 本发明涉及一种用于张紧弹簧储能驱动装置的储能弹簧的张紧传动机构(1)。所述张紧传动机构(1)包括耦连到该储能弹簧上的张紧轮(9)、耦连到所述张紧轮(9)上的中间轴(2)、能由张紧电机驱动的中间轮(4)、耦连到所述中间轮(4)上的自由轮机构(3)、用于在所述储能弹簧的张紧状态下可松脱地锁定所述张紧轮(9)的锁定机构(28)以及爪形联轴器(20)，该爪形联轴器(20)将自由轮机构(3)耦连到中间轴(2)上以便张紧储能弹簧并且在储能弹簧的张紧的状态中与中间轴(2)脱耦。爪形联轴器(20)包括抗扭地耦连到所述中间轴(2)上的第一联轴器爪(12)、与所述自由轮机构(3)连接的第二联轴器爪(11)、以及布置在联轴器爪(11、12)之间并且抗扭地耦连到所述第一联轴器爪(12)上的同步环(15)，在爪形联轴器(20)闭合时，所述同步环压到第二联轴器爪(11)上。
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公开(公告)号：CN110939709A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911385074.0
申请日：2019-12-28
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
摘要： 一种液压缸驱动的间歇式正反向盘车装置，它涉及一种盘车装置。本发明为解决现有盘车装置不能在某些场合提供较为精确的盘车角度、对轴向热膨胀敏感、只能单向自动盘车的问题。本发明包括反向盘车齿环、正向盘车齿环、正向盘车油缸I、反向盘车油缸I、正向盘车油缸II、反向盘车油缸II、正向盘车电磁换向阀和反向盘车电磁换向阀，正向盘车齿环和反向盘车齿环同轴固接在转子轴上，正向盘车齿环的外侧沿径向方向设有正向盘车油缸I和正向盘车油缸II，正向盘车油缸I和正向盘车油缸II分别与正向盘车电磁换向阀连接，反向盘车齿环的外侧沿径向方向设有反向盘车油缸I和反向盘车油缸II。本发明用于盘车。
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