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公开(公告)号：CN118975805A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411079340.8
申请日：2024-08-07
申请人： 西安中科微智能电子有限公司
IPC分类号： A61B5/369 , A61B5/372 , A61B5/375 , A61B5/291 , A61B5/11 , A61B5/18 , A61B5/16 , A61B5/00 , G06F18/241 , G06F18/2431 , G06F18/213 , G06F18/25 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06N3/096 , G06F123/02
摘要： 本发明涉及一种基于脑电的疲劳检测装置，所述检测装置包括脑电采集模块、脑电处理模块、脑电分析模块以及疲劳反馈模块，其中，脑电采集模块：使用凝胶电极采集用户原始脑电信号，脑电处理模块，陷波滤波的眨眼信号的提取，对采集到的脑电信号进行滤波，找到眨眼信号的次数,以提取眨眼信号节律，通过多尺度模糊熵来对原始脑电节律进行提取，找出在疲劳时脑电的节律特性；脑电分析模块，将整合之后的数据使用改进的深度学习模型进行分类，该模型部署在端侧芯片上进行推理，疲劳反馈模块：将分类得到的疲劳判断判断结果使用蓝牙模块反馈到用户手机或电脑上，该方案为用户提供一种便捷的、高精度的、准确的疲劳检测设备，另外提供一种基于脑电的疲劳检测方法。
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公开(公告)号：CN118948284A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411005247.2
申请日：2024-07-25
申请人： 南通大学
IPC分类号： A61B5/18 , A61B5/16 , A61B5/369 , A61B5/372 , A61B5/00 , G06F18/241 , G06F18/214
摘要： 本发明公开了一种基于多视角多源域自适应的驾驶疲劳在线计算方法，包括如下步骤：采集EEG数据并从EEG数据中提取多视角特征；采用一阶TSK模糊系统进行模型训练并进行优化；在模型训练过程中逐步添加目标域的标定样本进行在线校准；利用训练好的模型对目标域的无标签数据进行疲劳状态预测；其中，TSK模糊系统模型中，优化目标公式综合损失最小化、视角一致性正则化、视角加权正则化、紧凑图正则化和联合分布适应正则化。本发明专利通过有效监测和估计驾驶员疲劳状态，有望减少因困倦驾驶引发的交通事故，从而提高道路交通安全。
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公开(公告)号：CN118902457A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410970129.9
申请日：2024-07-19
申请人： 天津大学
IPC分类号： A61B5/16 , A61B5/18 , A61B5/377 , A61B5/00 , G06F18/10 , G06F18/2411 , G06F18/2431 , G06N5/01
摘要： 本发明公开了一种基于PVT实验范式的精神疲劳检测数据集构建方法，使用PVT实验范式诱发受试者的精神疲劳，同步采集其行为表现和对应的脑电信号数据；对采集的脑电信号进行降噪预处理；从脑电信号中切分出与各试次相对应的固定长度片段；基于PVT的反应时间任务绩效指标，制订多种衍生的任务绩效指标，将这些任务绩效指标及其组合用于表征精神疲劳状态；基于任务绩效指标及其所表征的精神疲劳状态，设置分类阈值、分类基准及清洗方法，对脑电信号片段进行分类标注及清洗；提取标注并保留脑电信号片段的特征，编制输入特征矩阵与标签向量，构建用于训练和测试机器学习模型的数据集。本发明的数据集构建方法可改善机器学习模型的精神疲劳检测性能。
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公开(公告)号：CN118892316A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410984329.X
申请日：2024-07-22
申请人： 浙江绿色智行科创有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： A61B5/18 , A61B5/0205 , A61B5/01 , A61B5/00
摘要： 本申请公开了一种生理参数的检测方法、车辆、存储介质及计算机程序产品，涉及车辆技术领域，本申请生理参数的检测方法应用于车辆，车辆包含图像采集装置和热量采集装置，本申请生理参数的检测方法具体包括：通过图像采集装置摄取包含驾驶员的多个面部图像数据，并通过热量采集装置摄取包含驾驶员的多个热量图像数据；对多个面部图像数据进行处理得到驾驶员对应的面部像素参数变化值，并根据面部像素参数变化值确定驾驶员对应的第一生理参数；对多个热量图像数据进行处理得到驾驶员对应的第二生理参数；基于第一生理参数和第二生理参数得到驾驶员对应的目标生理参数。采用本申请达到了令车辆能够准确得到驾驶员的生理参数的技术效果。
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公开(公告)号：CN118861704A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410907978.X
申请日：2024-07-08
申请人： 昆明理工大学
摘要： 本申请是关于一种基于图谱分析的老年驾驶人驾驶能力评估方法，包括：获取五类冲突情境下老年驾驶人的各个行为类别的原始数据，平滑处理原始数据得到指标数据；基于指标数据确定驾驶行为的动态阈值，根据动态阈值和指标数据之间的大小关系，确定冲突情境下的行为节点；基于行为节点建立驾驶行为轨迹图谱，计算行为轨迹图谱与预设行为轨迹图谱轨迹间的相似性判别指标，基于相似性判别指标对老年驾驶人的驾驶能力进行评估。方法采集老年人在不同冲突情景下的行为数据构建驾驶行为图谱，评估老年人是否具备保持安全驾驶的能力，对优化老年驾驶安全具有直接的现实意义，可以更有效地分析和管理老年人的驾驶行为，从而提高交通安全。
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公开(公告)号：CN118411008B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410893416.4
申请日：2024-07-04
申请人： 上海华模科技有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , A61B5/18 , A61B5/16 , A61B5/374 , G06Q10/0639 , G06Q50/20 , G06Q50/40
摘要： 本发明公开了一种飞行员训练心理情绪同步管理方法及系统，包括：首先通过响应模拟训练设备的测试指令，实时采集飞行员的脑电波数据，进而利用预先训练的情绪识别模型进行情绪识别，得到飞行员的情绪感知结果。此外，本发明还实现了将情绪感知结果与心理评估设备的实时数据同步，以便进行更精准的心理评估和训练指导。如此设计，不仅提高了飞行员训练的针对性和实效性，也为飞行安全提供了有力保障。
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公开(公告)号：CN118787355A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410768419.5
申请日：2024-06-14
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明公开了一种驾驶员精神状态快速判别方法、装置、设备及介质，方法包括：获取目标驾驶员的睡眠时间数据；响应于目标驾驶员在预设检测指令下的反应动作，获得目标驾驶员的反应时间数据；将睡眠时间数据和反应时间数据与预设的时间预警阈值进行比对，根据比对结果获得睡眠时间状态参数和反应时间状态参数；基于预设参数条件对睡眠时间状态参数和反应时间状态参数进行判别，得到目标驾驶员的精神状态的判别结果。本发明除采用睡眠时间指标外，同时采用了反应时间作为判别指标，通过建立数据标准得出建议预警阈值从而进行判别。本发明实施例能够实现驾驶员精神状态快速判别，可广泛应用于数据处理技术领域。
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公开(公告)号：CN118766458A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410821201.1
申请日：2024-06-24
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种驾驶用户疲劳检测方法、装置、电子设备及存储介质，涉及车辆驾驶技术领域。该方法包括：在当前车辆启动后，获取当前驾驶用户的启动面部数据，并根据当前驾驶用户的启动面部数据，生成当前驾驶用户面部模型；获取当前驾驶用户的当前面部数据，并根据当前面部数据，确定当前驾驶用户面部模型的当前面部状态；根据当前驾驶用户面部模型的当前面部状态，对当前驾驶用户进行疲劳状态检测，得到当前驾驶用户的当前疲劳状态检测结果。本发明实施例的技术方案提高了驾驶用户疲劳状态检测的检测效果。
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公开(公告)号：CN118742254A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202380019780.1
申请日：2023-03-06
申请人： 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
IPC分类号： A61B5/00 , A61B5/18 , B60R16/023 , G08B21/02
摘要： 本发明涉及一种用于检测位于车辆(1)中的人员(2)遭受紧急医疗事件的情况并提供救助措施的方法。根据本发明的方法的独特之处在于，计算单元(4)检查生命数据(5)与预定标准值的偏差，并且当识别到偏差时，触发在车辆(1)中发出警报(102)，其中，所述计算单元(4)借助于通信单元(7)建立到所述车辆外部的辅助人员(8)的通信连接(104)，并且允许所述辅助人员(8)访问所述生命数据(5)的至少一部分及访问车辆功能的控制装置，其中，所述计算单元(4)激活用于在车辆乘员(6)和所述辅助人员(8)之间建立双向言语通信连接(104)的麦克风和扬声器，并激活检测至少部分的车辆内部的摄像机，用于将摄像机图像传输到所述辅助人员(8)，由此使所述辅助人员(8)能够与车辆乘员(6)交谈、目视检查所述人员(2)、并根据检查结果提出适当的措施来救助所述人员(2)，其中，所述辅助人员(8)控制至少一个车辆功能以便检查和/或救助所述人员(2)。
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