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公开(公告)号：CN118958223A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411045920.5
申请日：2024-08-01
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 天津理工大学
摘要： 本发明公开一种岸基式回转式恒张力系泊系统，涉及大型船舶停靠系泊技术领域，包括工作动力部件、传动部件和执行部件；工作动力部件包括若干皮囊式蓄能器，皮囊式蓄能器底部固接有皮囊式蓄能器支座；传动部件包括电机，电机的输出端固接有第二联轴器，第二联轴器远离电机的一端固接有液压泵，电机底面固接有油箱，液压泵与油箱连通；执行部件包括液压马达，液压马达输出端固接有第一联轴器，第一联轴器远离液压马达的一端固接有减速器的输入端，减速器的输出端固接有传动轴，传动轴上固定安装有绞盘，减速器一侧设置有导向门。本发明采用液压马达作为保压的主要装置可以对缆绳的长度进行调整，解决了在涨潮落潮过程中缆绳上张力过大或过小的问题。
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公开(公告)号：CN118932940A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411363950.0
申请日：2024-09-28
申请人： 兰州交通大学
摘要： 本发明属于桥墩防护技术领域，提供一种装配式桥墩防冲刷装置,包括若干挡板组件，若干挡板组件从上到下依次可拆卸连接，包括转轴，转轴上转动连接有两组挡板，两组挡板之间设置有角度固定件；导流组件，从上到下设置在挡板的内侧，包括引流箱，引流箱的进水端位于挡板的上游侧，引流箱的出水端位于挡板的下游侧；自动锁止件，包括固定连接在挡板顶部的连接块和固定连接在挡板底部的插管，两相邻挡板之间，一挡板底部插管贯穿另一挡板顶部的连接块，插管与位于底部的引流箱之间设置有水流锁止件。本发明可以针对不同尺寸的桥墩、不同流速的河流快速进行高度、张角的调整，同时利用水流的相互冲击提高对水流扰动效果。
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公开(公告)号：CN118407374A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410586261.X
申请日：2024-05-13
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学 , 中建七局交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及防护装置领域，公开了一种矩形桥墩防撞方法及桥墩防撞装置，包括桥墩，其上连接有桥面；缓冲机构，其套设在桥墩的外侧，用于缓冲触发；管道机构，其设置在桥墩的一侧，且其一端连接有与桥墩相连接的推动机构，本发明可以指定航道，同时进行警示，配合其他装置，可以进行缓冲以及卸能，减少冲击，整体上利用船体自身能量，进行进一步的卸能和缓冲，进而保证桥墩以及配套附件的安全，进而实现更加安全的通行。
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公开(公告)号：CN118345767A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410557862.8
申请日：2024-05-08
申请人： 天津中北建设工程管理有限公司 , 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种升降式海上风电靠船平台系统，包括风机塔筒、作业平台、升降滑轨、卷扬及配重装置和升降梯，作业平台连接在风机塔筒顶部外侧；升降滑轨安装在风机塔筒外侧壁；卷扬及配重装置安装在作业平台上；升降梯与卷扬及配重装置相连接；升降梯设置有滑块、系船柱和升降平台，滑块安装在升降滑轨上；升降平台构成靠船平台，升降梯整体构成靠船设施，通过卷扬及配重装置带动升降梯升降实现靠船平台升降，实现靠船设施升降功能，利于靠船平台与船舶对接；使人员和物资登上靠船平台、船舶离泊后，人员和货物通过升降平台运送到塔筒门；当无船舶停靠的非使用状态时，将升降平台上升移动至塔筒门，减少海水腐蚀对靠船设施的影响，增强耐久性。
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公开(公告)号：CN117360728A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311380195.2
申请日：2023-10-24
申请人： 淮安大成港业投资股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种能够自动定位固定的内陆码头停船装置，属于港口设备技术领域，包括停船位，所述停船位的上端安装有用于平稳转移船体的抬升辅助组件；所述抬升辅助组件包括抬升组件、辅助上岸组件和辅助拉动组件；辅助上岸组件和辅助拉动组件均与抬升组件连接。通过上述方式，停航检修时，放水后，船随着停船位内水位下降而下移，直到与抬升辅助组件的辅助上岸组件接触，水位下降后，船体底端自动固定在辅助上岸组件底端，启动抬升组件，抬升组件带动辅助上岸组件上升，直到与岸边齐平，配合辅助拉动组件，使得船体能快速稳定的移动到岸上，方便检修；船体下水时，将船体移动到辅助上岸组件上，抬升组件下降，使得船体稳定入航。
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公开(公告)号：CN110241785B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN201910687088.1
申请日：2019-07-29
申请人： 大连理工大学
摘要： 一种用于长期靠泊的系泊装置，支撑架安装于码头上，码头上安装自由导缆滚轮，自由导缆滚轮上缠绕安装缆绳，缆绳上端通过上部横向的支撑架下侧安装的与码头上的自由导缆滚轮位置对应的自由导缆滚轮水平连接固定于横向支撑架下侧的弹簧，缆绳中部贯穿安装于固定于平台臂端部的惯性感应自锁链接接头，平台臂固定于平台上。本发明通过弹簧的弹性变形为被系泊平台提供各向回复力，将平台运动响应控制在一定范围，使平台在垂向内缓慢调整位置变化，能满足潮位变化需求；在极端情况下，通过惯性感应自锁链接接头，能安全快速对平台位置进行固定，保证了平台的稳定性。
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公开(公告)号：CN116856341A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311126123.5
申请日：2023-09-03
申请人： 江苏铸科自动化科技有限公司
摘要： 本发明涉及脱缆钩技术领域，具体是涉及一种防止误脱缆的快速脱缆钩，包括机架、固定装置和防误脱装置；固定装置包括安装座和弯钩；安装座安装在机架上；弯钩上设置有安装轴，安装轴与安装座转动连接；防误脱装置包括防脱架、第二锁止组件和第二控制组件，防脱架包括弧形支撑杆和防脱杆；弧形支撑杆转动安装在安装座上；防脱杆与弧形支撑杆连接；第二锁止组件设置在安装座上；第二控制组件设置在安装座上且其用于控制第二锁止组件启闭。本发明实现了避免缆绳从弯钩上误脱落的功能，利用防脱架与弯钩的配合达到防止误脱缆的同时避免快速脱缆被影响的效果，解决了现有防误脱缆装置为了避免缆绳脱落将缆绳锁死导致无法快速脱缆的问题。
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公开(公告)号：CN110510063B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201910653442.9
申请日：2019-07-19
申请人： 南京拓恒无人系统研究院有限公司
摘要： 本发明公开一种无人船停泊固定系统，包括位于预定泊位的固定部分，以及安装在无人船上的活动部分；活动部分包括一安装在无人船上的拦阻杆，拦阻杆初始状态下最高点高度低于拦阻索的安装高度，当无人船通过第一道限位门且无人船上安装拦阻杆的部分位于两限位门之间时，拦阻杆伸出或转动至最高点高于拦阻索的安装高度。本发明通过拦阻杆与拦阻索共同作用限制无人船的前后位移空间，限位门的两立柱限位无人船的左右位移空间，实现无人船的停泊固定，整个装置结构简单，利用无人船自带的控制模块和动力模块，配合简单的辅助设备即可达到目的，在确保停泊效率的同时，又不会大幅度增加成本，具有广阔的运用前景。
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公开(公告)号：CN116770777A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310995591.X
申请日：2023-08-09
申请人： 济宁三泰和游艇制造有限公司
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种游艇停泊装置。该装置包括有停船位、限位杆、停泊固定部件和辅助停泊部件等；所述停船位上固定连接有两个限位杆，所述停船位上设置有停泊固定部件和辅助停泊部件。本发明通过中杆和斜边块在左右方向对游艇进行限位，防止游艇因惯性或风浪移动导致刮擦，同时使得若干个固定块与游艇的侧面接触，并在前后方向对游艇进行限位，从而进一步防止游艇因惯性或风浪移动导致刮擦。
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公开(公告)号：CN116657553A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310594101.5
申请日：2023-05-24
申请人： 连云港远洋流体装卸设备有限公司
IPC分类号： E02B3/20
摘要： 本发明涉及脱缆钩自动回钩装置技术领域，具体为一种快速脱缆钩自动回钩装置用摆针机构。一种快速脱缆钩自动回钩装置用摆针机构，包括减速机，减速机的顶部固定连接有回钩底板，回钩底板的顶部设置有回转支承，回转支承的内圈与回钩底板固定连接，回转支承的外圈固定连接有回钩中板，回转支承的顶部固定连接有绞盘，减速机的其中一侧设置有电机，回钩中板的一侧设置有摆针机构，摆针机构包括两个摆动板，本发明的有益效果是：该快速脱缆钩自动回钩装置用摆针机构，利用绞盘的旋转带动回钩机构复位钢钩，同时借助摆针机构可以大大降低与回钩底板上端导槽的摩擦，避免了回钩过程中部件间的干涉，节省了人力，提高了效率和安全性。
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