用于自吸泵的控制方法及装置、计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN118462611A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410827258.2

    申请日:2024-06-24

    发明人: 段蒙蒙 梁康 张勇

    摘要: 本公开涉及用于自吸泵的控制方法及装置、计算机可读存储介质。控制方法包括:在自吸泵处于第一模式进行排液作业的过程中,接收指示自吸泵从第一模式切换到第二模式的信号,在第一模式为并联作业模式的情况下,第二模式为串联作业模式,在第一模式为串联作业模式的情况下,第二模式为并联作业模式;控制通过离合器与自吸泵接合的发动机的转速,从适合排液作业的第一转速下降到适合离合器与发动机脱开的第二转速;在发动机的转速处于第二转速的情况下,控制离合器与发动机脱开,并控制自吸泵的真空泵停止运转,真空泵用于在排液作业过程中排出自吸泵内部的空气;在离合器与发动机脱开的情况下,控制自吸泵从第一模式切换到第二模式进行排液作业。

    一种混动柴油机改善尿素结晶的控制方法

    公开(公告)号:CN118462407A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410697954.6

    申请日:2024-05-31

    摘要: 本发明公开了一种混动柴油机改善尿素结晶的控制方法,属于柴油机尿素喷射技术领域,解决混动柴油机尿素喷射结晶的技术问题。控制方法为:采用提前停喷尿素方案,方案具体为:混动整车控制器在发动机停机前发送预停机报文信息给发动机ECU,预停机报文信息为发动机预停机指令树立、发动机预停机指令撤销中的一种;当发动机ECU在接受到发动机预停机指令树立时,发动机ECU控制后处理系统立刻停止尿素喷射,并且发动机ECU控制发动机喷油器对喷油器时刻进行修正;当发动机ECU在接受到发动机预停机指令撤销时,发动机ECU控制后处理系统立刻恢复尿素喷射,并且发动机ECU撤销对喷油器时刻进行修正。可以降低停机瞬间NOx排放,降低尿素需求值和结晶风险。

    一种发动机突然停车的保护方法、保护系统及发动机

    公开(公告)号:CN113339146B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202110854912.5

    申请日:2021-07-28

    发明人: 傅晓磊 徐江涛

    摘要: 本发明涉及发动机技术领域,尤其涉及一种发动机突然停车的保护方法、保护系统及发动机。保护方法包括如下步骤:S1、判断发动机是否满足突然停机的条件,若是,则控制盘车机构、预供机油泵以及水泵启动;S2、检测发动机是否满足盘车机构、预供机油泵以及水泵的停机条件,若是,则控制盘车机构、预供机油泵以及水泵停机。本发明能够降低发动机润滑油温度和冷却液温度,避免局部高温现象,提高发动机的可靠性;而且该方法在发动机当前系统的基础上进行,不会额外增加成本。

    功率匹配方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117662310A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311591122.8

    申请日:2023-11-24

    发明人: 宫永辉 冯兰兰

    摘要: 本申请涉及工程机械控制技术领域,公开了一种功率匹配方法、装置、设备及存储介质,功率匹配方法包括:获取所述空调模块的工作状态,其中,所述工作状态包括关闭状态和开启状态;根据所述空调模块的工作状态调整所述主泵的工作功率。本申请公开的功率匹配方法能够根据空调模块的开启和关闭这两种工作状态及时地调整工程机械主泵的工作功率,使主泵始终保持与整体性能匹配的工作功率,从而避免工程机械整体对发动机的实际需求功率超出发动机的额定功率,确保发动机在实际工作中具有良好的性能和可靠性。

    发动机启动的控制方法、作业机械及电子设备

    公开(公告)号:CN116696633A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310890082.0

    申请日:2023-07-19

    摘要: 本发明涉及发动机控制技术领域,提供一种发动机启动的控制方法、作业机械及电子设备。发动机启动的控制方法包括:接收启动信号;获取第一负载、第二负载以及起动机的最大负载,其中,起动机用于启动发动机,第一负载为发动机的本体的负载,第二负载为当前工况下液压泵对于发动机的液压负载;确定第一负载与第二负载之和大于最大负载,控制第二负载减小至目标负载,以使第一负载和目标负载之和小于等于最大负载;发送执行信号,所述执行信号用于控制起动机启动发动机。本发明提供的发动机启动的控制方法,通过比较发动机的实际负载与起动机的最大负载,确定发动机是否能启动,若不能,可调节液压泵对于发动机的负载,保证起动机可稳定启动发动机。

    一种发动机控制装置及发动机系统

    公开(公告)号:CN116291916A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310132272.6

    申请日:2023-02-17

    发明人: 张桂荣 王鹏

    IPC分类号: F02D29/04

    摘要: 本发明公开了一种发动机控制装置及发动机系统,涉及发动机领域,因为需要保证在主ECU发生故障之后,从ECU可以及时知道主ECU故障,并及时与发动机连接,使发动机仍能正常工作。所以设置了控制模块,当主ECU未发生故障时控制模块可以控制主ECU与发动机连接;当主ECU发生故障时控制模块可以控制从ECU与发动机连接,进而使得在主ECU发生故障的时候发动机仍能正常工作。通过控制模块控制主ECU、从ECU两者与发动机的连接,不需要在主ECU发生故障时向从ECU内部增加程序,降低了费用和开发周期。

    一种节能泵送搅拌系统、泵送设备及控制方法

    公开(公告)号:CN116277506A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310137906.7

    申请日:2023-02-20

    发明人: 杨滨

    摘要: 本发明提供一种节能泵送搅拌系统、泵送设备及控制方法,包括动力输出系统、搅拌水洗阀块、搅拌驱动马达及水洗驱动马达,其特点是:动力输出系统包括氢气储气罐、氢气供应系统、氢气发动机、氢燃料电池、电动机及控制系统,控制系统控制氢气供应系统及电动机的开关,氢气储气罐外接的氢气供应系统分别与氢气发动机及氢燃料电池连接,氢气发动机通过变速箱与装有液压泵组的分动箱连接,氢燃料电池连接电动机驱动液压泵,液压泵和液压泵组引出的管路上设置单向阀,并与搅拌水洗阀块连接,搅拌水洗阀块连接搅拌驱动马达及水洗驱动马达。动力输出使用氢能源,不会产生污染,可减少等料阶段的能源消耗,达到节能目的,且续航能力较强。

    带有液压机控制器的设备
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112673136B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN201980058825.X

    申请日:2019-09-10

    摘要: 原动机和多个液压致动器,具有与原动机驱动接合的可旋转的轴并且包括多个工作腔室的液压机,在液压机的一个或多个工作腔室的组和一个或多个液压致动器之间延伸的液压回路,液压机的每个工作腔室包括调节工作腔室和低压歧管之间的液压流体的流动的低压阀和调节工作腔室和高压歧管之间的液压流体的流动的高压阀。液压机构造为响应于需求信号而主动地至少控制该一个或多个工作腔室的组的低压阀,以在工作腔室容积的每个循环上选择每个工作腔室的液压流体的净排量,并且由此选择该一个或多个工作腔室的组的液压流体的净排量,其中,设备还包括控制器,控制器构造为响应于液压回路或一个或多个致动器的测量特性来计算需求信号。