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21.发明公开
公开(公告)号：EP2258593A2
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：EP10156295.7
申请日：2010-03-12
发明人： Sauter, Frank , Wanninger, Heinz
IPC分类号： B60T10/02
CPC分类号： B60T10/02
摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrzeuggetriebe (2) mit einem hydrodynamischer Retarder (16) mit Einrichtungen (30) zum Antreiben und Steuern des Retarders (16), mit Lagerungen (22, 32) des Retarders (16) und der Einrichtungen (30) zum Antreiben und Steuern und mit Mitteln zum Schmieren und Kühlen der Lagerungen (22, 32) und der Einrichtungen (30) zum Antreiben und Steuern. Es sind Mittel (34) vorgesehen, die eine unterschiedliche Schmierung und Kühlung der Lagerungen (22, 32) und Einrichtungen (8, 12, 20, 26, 30) zum Antreiben und Steuern mit Schmier- und Kühlmittel im Bremsbetrieb des Retarders (16) gegenüber dem Nicht-Bremsbetrieb des Retarders (16) vorsehen.
摘要翻译： 轨道车辆传动系统（2）设置有流体动力学延迟器（16），用于驱动和控制减速器的驱动和控制装置以及减速器的轴承（22,32）。 这些单元用于轴承的润滑和冷却以及驱动和控制装置。 提供了提供不同润滑和轴承冷却的单元。
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22.发明公开
公开(公告)号：EP2065267A2
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：EP08167212.3
申请日：2008-10-22
发明人： Buri, Gerhard , Grupp, Bernhard , Sauter, Frank
IPC分类号： B60T10/02
CPC分类号： B60T10/02
摘要： Es wird eine Lagerung der Rotorwelle (3) eines hydrodynamischen Retarders vorgeschlagen, welche in einem Gehäuse (2) des Retarders eingebaut ist.
摘要翻译： 轴承（4）具有定子（2），其选择和/或实施为使得定子的热膨胀系数对应于转子轴（3）的热膨胀系数，使得轴承独立于热操作 流体动力学减速器的范围，其中轴由钢制成。 定子由具有类似的轴和/或定子的热膨胀系数的球墨铸铁制成，使得轴和定子的膨胀差在延迟器的热操作范围内被忽略。
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23.发明公开Kühlkreislauf bei Getrieben mit integriertem Retarder und getrenntem Ölhaushalt für Getriebe und Retarder 有权冷却回路中具有集成的延迟传输并与延迟器和变速器的分离油管理
公开(公告)号：EP1662178A3
公开(公告)日：2008-07-02
申请号：EP05024641.2
申请日：2005-11-11
IPC分类号： F16H57/04
CPC分类号： F16H57/0413 , B60T10/00
摘要： Es wird ein Kühlkreislauf für ein Getriebe (2) mit integriertem Retarder (1) und getrenntem Ölhaushalt von Retarder (1) und Getriebe (2) vorgeschlagen, der einen im Retarder (1) bzw. im Retarderölkreislauf (7) angeordneten Öl/Kühlmittel-Wärmetauscher (3) und einen im Getriebe (2) angeordneten Öl/Öl-Wärmetauscher (4) umfasst, derart, dass bei abgeschaltetem Retarder (1) das im Öl/Kühlmittel-Wärmetauscher (3) heruntergekühlte Retarderöl durch den Öl/Öl-Wärmetauscher (4) im Getriebe (2) leitbar ist, um die Wärmeenergie aus dem Getriebesumpf abzuführen.
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24.发明授权
公开(公告)号：EP1681606B1
公开(公告)日：2007-05-16
申请号：EP05024644.6
申请日：2005-11-11
CPC分类号： B60W50/0205 , B60W10/02 , B60W10/04 , B60W10/10 , B60W10/196
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25.发明公开Kühlkreislauf bei Getrieben mit integriertem Retarder und getrenntem Ölhaushalt für Getriebe und Retarder 有权冷却回路和方法在具有集成延迟传输并与延迟器和变速器的分离油管理
公开(公告)号：EP1662178A2
公开(公告)日：2006-05-31
申请号：EP05024641.2
申请日：2005-11-11
IPC分类号： F16H57/04
CPC分类号： F16H57/0413 , B60T10/00
摘要： Es wird ein Kühlkreislauf für ein Getriebe (2) mit integriertem Retarder (1) und getrenntem Ölhaushalt von Retarder (1) und Getriebe (2) vorgeschlagen, der einen im Retarder (1) bzw. im Retarderölkreislauf (7) angeordneten Öl/Kühlmittel-Wärmetauscher (3) und einen im Getriebe (2) angeordneten Öl/Öl-Wärmetauscher (4) umfasst, derart, dass bei abgeschaltetem Retarder (1) das im Öl/Kühlmittel-Wärmetauscher (3) heruntergekühlte Retarderöl durch den Öl/Öl-Wärmetauscher (4) im Getriebe (2) leitbar ist, um die Wärmeenergie aus dem Getriebesumpf abzuführen.
摘要翻译： （3）位于所述冷却回路的油/制冷剂热交换器的包括延迟器（1）内和油/油热交换器（4）在传输单元（2）。 当减速器（1）没有被激活的油冷却油/冷却剂热交换器（3）内可通过在传输单元中的油/油热交换器（4），以便从发送贮槽偏转热导 ， 用于开启或关闭该开关包括关延迟（1）的阀切换冷却剂回路的致动器可以是系统的一部分。
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公开(公告)号：EP1308359A2
公开(公告)日：2003-05-07
申请号：EP02018050.1
申请日：2002-08-13
发明人： Sauter, Frank , Schöllhorn, Roland
IPC分类号： B60T10/02
CPC分类号： B60T10/02
摘要： Der hydrodynamische Retarder für ein Kraftfahrzeug mit einem Kreislauf zur Steuerung des Retarders (1), der eine Hydraulikpumpe (10), einen Wärmetauscher (3), ein Einlassventil (4), ein Auslassventil (5) und eine Steuer- und Regeleinheit (6) enthält, ist derart ausgebildet, dass die Hydraulikpumpe (10) durch einen Elektromotor (2) antreibbar ist.
摘要翻译： 流体动力学减速器包括控制回路，其包括液压泵（10），热交换器（3），入口（4）和出口（5）阀以及控制和调节单元（6）。 液压泵由可控制的电动机（2）驱动。 过滤器连接到液压泵，并且提供控制阀（13）以调节可在出口侧或入口侧进行的缓速器的控制压力。 控制单元连接到温度传感器（7,8）以监测车辆冷却系统中的温度和制动介质的粘度影响或温度影响。 包括用于控制流体动力学延迟器的方法的独立权利要求。
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公开(公告)号：EP1288093A1
公开(公告)日：2003-03-05
申请号：EP02018675.5
申请日：2002-08-21
发明人： Buri, Gerhard , Sauter, Frank , Grupp, Bernhard
CPC分类号： B60T10/02
摘要： Der hydrodynamische Retarder für ein Kraftfahrzeug weist einen Kreislauf zur Steuerung des Retarders (1) auf, mit einer Hydraulikpumpe (11), einem Wärmetauscher (3), einem Ventil (4, 5) und einer Steuer- und Regeleinheit (2), wobei das Fördervolumen der Pumpe (11) derart verstellbar ist, dass der Volumenstrom unabhängig von der Fahrzeuggeschwindigkeit bzw. Gelenkwellendrehzahl oder Retarderdrehzahl einstellbar ist.
摘要翻译： 一种用于机动车辆的流体动力学减速器包括具有液压泵（11），热交换器（3），阀（4）和控制器（2）的控制回路（1）。泵输出体积可独立于车速调节， 驱动轴旋转或减速器转速。
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公开(公告)号：EP2292480B1
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：EP10169472.7
申请日：2010-07-14
发明人： Wanninger, Heinz , Sauter, Frank
CPC分类号： B60T10/02 , F16D57/04 , F16K11/0708
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29.发明授权Verfahren zur Begrenzung der Bremswirkung eines Retarders in Abhängigkeit von der Temperatur 有权限制性的，因为温度的功能的延迟器的制动作用的方法
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公开(公告)号：EP2258960A3
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：EP10156293.2
申请日：2010-03-12
发明人： Sauter, Frank , Wanninger, Heinz
IPC分类号： F16D57/04
CPC分类号： F16D57/04
摘要： Die Erfindung betrifft einen hydrodynamischen Retarder (8) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges, mit einem Rotor (10) und einem Stator (9), welche jeweils mit Schaufeln bestückt und einander zugewendet in einem gemeinsamen Gehäuse (12) platziert sind, wobei zwischen dem Rotor (10) und dem Stator (9) ein Arbeitsraum (11) ausgebildet ist, welcher über einen externen Kreislauf mit einer definierten Menge eines Fluides befüllbar ist, um mittels Beschleunigung dieses Fluides durch die Schaufeln des Rotors (10) und anschließende Verzögerung an den Schaufeln des Stators (9) eine Bewegung des Rotors (10) gezielt abzubremsen, wobei ferner in einen, zwischen Rotor (10) und Gehäuse (12) in radialer Richtung ausgebildeten Dichtspalt (15) ein Auslasskanal (14) einmündet, welcher radial im Gehäuse (12) verläuft und über den zwischen das Gehäuse (12) und den Rotor (10) gelangtes Fluid abführbar ist.
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