DIESELPARTIKELFILTER MIT VERBESSERTEN STAUDRUCKEIGENSCHAFTEN
    1.
    发明公开
    DIESELPARTIKELFILTER MIT VERBESSERTEN STAUDRUCKEIGENSCHAFTEN 审中-公开
    具有改进的性能PITOT柴油颗粒

    公开(公告)号:EP2974779A1

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:EP15177154.0

    申请日:2008-11-04

    摘要: Es wird ein Dieselpartikelfilter vorgestellt, das ein keramisches Wandflußfiltersubstrat und eine in den Anströmkanälen aufgebrachte Beschichtung aus hochschmelzendem Material enthält. Die Beschichtung (6) ist so beschaffen, daß sie die die Anströmkanäle (1) und Abströmkanäle (2) verbindenden Poren (5) in der Wand (4) anströmseitig für Rußpartikel (7) verschließt, ohne dabei den Durchtritt der gasförmigen Abgasbestandteile zu verhindern. Die Beschichtung kann aus einem oder mehreren hochschmelzenden Oxiden oder aus hochschmelzendem Fasermaterial hergestellt werden. In beiden Fällen führt die Beschichtung dazu, daß die Tiefenfiltration deutlich vermindert und somit der während der Tiefenfiltrationsphase zu beobachtende Staudruckanstieg signifikant verringert wird.

    摘要翻译: 本发明提供一种柴油机微粒过滤器,它包含一个陶瓷壁流过滤器基底和在耐火材料的流入通道涂布的涂层。 该涂层(6)是这样的,在连接所述流入管道(1)和排放导管的孔的壁(2)(5)(4)的烟灰的上游颗粒(7)关闭时,不妨碍气态排放气体成分的通道 , 该涂层可以由一种或多种难熔氧化物或耐火纤维材料构成。 在两种情况下,在深度过滤的涂布结果显著降低,因此该储存阶段深度过滤压力上升过程中观察到的显著降低。

    VERFAHREN ZUR VERMINDERUNG VON STICKOXIDEN IN KOHLENWASSERSTOFF-HALTIGEN ABGASEN UNTER VERWENDUNG EINES SCR-KATALYSATORS AUF BASIS EINES MOLEKULARSIEBES
    3.
    发明公开
    VERFAHREN ZUR VERMINDERUNG VON STICKOXIDEN IN KOHLENWASSERSTOFF-HALTIGEN ABGASEN UNTER VERWENDUNG EINES SCR-KATALYSATORS AUF BASIS EINES MOLEKULARSIEBES 审中-公开
    使用基于分子装置的SCR催化剂还原碳化排气中的一氧化氮的方法

    公开(公告)号:EP3195920A1

    公开(公告)日:2017-07-26

    申请号:EP17150971.4

    申请日:2009-04-18

    IPC分类号: B01D53/94

    摘要: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Behandlung von Stickoxide (NO x ) und Kohlenwasserstoffe (HC) enthaltenden Dieselmotorenabgasen, wobei ein SCR-System aus einem SCR-Katalysator und einer Einspritzeinrichtung für Reduktionsmittel vor einem Oxidationskatalysator angeordnet ist, wobei der SCR-Katalysator einen mit Kupfer (Cu) und/oder Eisen (Fe) ausgetauschten Zeolithen enthält und der Zeolith so beschaffen ist, dass die im Abgas enthaltenen Kohlenwasserstoffe durch die molekularsiebartige Wirkung des Zeolithen von den aktiven Zentren im Katalysator, an denen die Umsetzungen stattfinden, ferngehalten werden, wobei der Zeolith eine größte untere Kanalweite von 2,6 Ä - 4,2 Ä aufweist.

    摘要翻译: 本发明涉及用于氮氧化物(NOx)和烃的含有柴油发动机排气中的处理(HC),其中SCR催化剂的SCR系统中,以及用于向氧化催化剂之前的还原剂的喷射装置的装置,所述SCR催化剂包含(铜 铜)和/或铁(Fe)交换的沸石含有与沸石是这样的,包含在废气中的烃可以通过在催化剂中的活性位点,其中,所述反应发生的沸石的molekularsiebartige效果,其中所述沸石保持一定距离 具有2.6A至4.2A的最大较低通道宽度。