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1.发明授权Mit einem Gaspedal koppelbarer Stellungsgeber zum Steuern der Fahrgeschwindigkeit eines Kraftfahrzeugs 失效可以与用于控制汽车驾驶员速度的加速踏板耦合的位置变送器
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公开(公告)号：EP0123731A1
公开(公告)日：1984-11-07
申请号：EP83112873.1
申请日：1983-12-21
发明人： Mann, Arnold , Ruschek, Gerhard , Zenker, Reinhard
CPC分类号： B60K31/02 , F02D11/107
摘要： Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Übertragung der Stellposition zwischen einer Leerlauf- (LL) und einer Vollgasstellung (VG) eines die Fahrgeschwindigkeit eines Fahrzeuges steuernden und durch den Fahrzeugführer über ein Steuerelement verstellbaren elektrischen Sollwertgebers 1 durch elektrische Übertragungsmittel 2 auf ein entsprechend verstellbares Stellglied 4. Das Stellglied ist mit einem das Kraftstoff-Luft-Gemisch eines Verbrennungsmotors steuernden Stellorgan 6 gekuppelt. Zwischen dem Sollwertgeber 1 und dem Stellglied 4 ist ein mechanisches Übertragungselement 7 angeordnet, das mit dem Sollwertgeber 1 und dem Stellglied 4 kuppelbar und durch das die Stellung des Sollwertgebers 1 auf das Stellorgan 6 übertragbar ist.
摘要翻译： 本发明涉及一种装置，用于发送一个中性（LL）之间，并通过由电动变速器的控制元件可调节的电面值发射机1全节流位置控制车辆的行驶速度的（VG）和由车辆驾驶员所述锁定位置是指2至相应调节致动器4 所述致动器设置有内燃机控制致动器6连接的燃料 - 空气混合物。 设定值发送器1和致动器4，一个机械传动元件7之间布置，其中，通过该设定点发生器1的位置可以耦合并传送到致动器6与基准值发射机1和致动器4
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3.发明授权Geräuscharmes Zahnradgetriebe und Formwerkzeug zum Herstellen von Stirnrädern hierfür 失效低噪声齿轮和成形工具，用于生产其轮胎
公开(公告)号：EP0026826B1
公开(公告)日：1983-09-21
申请号：EP80104816.6
申请日：1980-08-14
发明人： Mann, Arnold
CPC分类号： F16H57/02004 , F16H2055/065
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4.发明公开
公开(公告)号：EP0379632A1
公开(公告)日：1990-08-01
申请号：EP89110081.0
申请日：1989-06-03
发明人： Mann, Arnold
摘要： Es wird eine Zumeßeinrichtung für die einer Brennkraftmaßchine zuzuführende Leerlaufluftmenge angegeben. Die Zumeßeinrichtung umfaßt eine Drosselstelle variablen Durchtrittsquerschnitts, mit dem die Leerlaufluftmenge regelbar ist. Bei abnormer Funktion oder Ausfall der Regelung ist die Drosselstelle auf einen Wert für eine mittlere Leerlaufdrehzahl einstellbar. Zur Erhöhung der Startluftmenge für diesen Fall ist ein selbsttätig wirkendes Ventil (7, 27), vorzugsweise in der Drosselklappe (3), vorgesehen, daß sich nach dem Start unter dem Einfluß der strömenden Luft schließt.
摘要翻译： 描述了用于要供给到内燃机的空转气流的计量装置。 计量装置包括可变流量横截面的限制器，通过该限流器可以调节空转气流。 在调节器发生功能异常或故障的情况下，限制器可以设定为平均怠速速度的值。 为了在这种情况下增加启动空气流，提供了优选在节流阀（3）中的自动阀（7,27），其在启动之后在流动空气的作用下关闭。
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公开(公告)号：EP0188702B1
公开(公告)日：1989-10-25
申请号：EP85115127.4
申请日：1985-11-28
CPC分类号： F02M61/06 , F02M51/0639 , F02M61/18 , F02M2051/08
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6.发明公开Geräuscharmes Zahnradgetriebe und Formwerkzeug zum Herstellen von Stirnrädern hierfür 失效低噪声齿轮组和模具用于制造正齿轮此。
公开(公告)号：EP0026826A1
公开(公告)日：1981-04-15
申请号：EP80104816.6
申请日：1980-08-14
发明人： Mann, Arnold
CPC分类号： F16H57/02004 , F16H2055/065
摘要： 57 Bei einem geräuscharmen Zahnradgetriebe für Meßwerke mit zwei miteinander kämmenden Stirnrädern (2; 3), die unter federelastischer Vorspannung im Eingriff miteinander stehen, trägt jedes Stirnrad (2; 3) auf einer Stirnseite eine zur Radachse konzentrische Scheibe (7; 8), deren Durchmesser etwa einem Teilkreisdurchmesser (T s ) des Stirnrades (2; 3) entspricht, so daß die Laufflächen der beiden Scheiben (7, 8) miteinander in Berührung stehen. Auf diese Weise ergibt sich ein besonders geräuschloser Lauf der beiden Zahnräder (Fig. 1).
摘要翻译： 1.低噪声齿轮传动装置，爱特别是对于测量仪器，具有至少两个互相啮合的正齿轮（2，3），每个轨道车轮承载在一个端面上的圆盘（7,8），所有这些是同心于所述车轮轴线 并且其直径大致对应于节圆直径的轨道轮（TS），和两个盘与下弹性预应力彼此接触的径向滚动面，并与在中间部件位于所述（10）之间 盘（7，8）和所述轨道轮的端面（2; 3），DASS中间件（10）被设计成在正齿轮的形式，所有的齿根圆直径（Fz的），这是 等于做了履带轮（2，3）的传动装置，并且其具有相同的厚度并作为传动装置的正齿轮及的所有的外圆直径（AZ），这是它们之间的距离相同的齿的 选择为等于所述传动装置的轨道轮（2，3）的节圆直径（TS）。
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公开(公告)号：EP0388505B1
公开(公告)日：1993-11-03
申请号：EP89110065.3
申请日：1989-06-03
发明人： Mann, Arnold
CPC分类号： F02D11/107 , F02M3/07 , Y10T137/87113 , Y10T137/87129
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公开(公告)号：EP0388505A3
公开(公告)日：1990-10-24
申请号：EP89110065.3
申请日：1989-06-03
发明人： Mann, Arnold
CPC分类号： F02D11/107 , F02M3/07 , Y10T137/87113 , Y10T137/87129
摘要： In einem Drosselklappenstutzen (1) sind nebeneinander zwei Ansaugkanäle (2, 3) mit jeweils einer Drosselklappe (4, 5) vorgesehen. Beide Drosselklappen (4, 5) sind von jeweils einem Stellmotor (17, 18) angetrieben. Die Stellwellen (6, 7) der Drosselklappen (4, 5)
sind durch eine Spiel aufweisende Mitnehmerverbindung (8) miteinander verbunden. Rutschkupplungen (9, 10) ermöglichen ein Verdrehen jeder Drosselklappe (6, 7) in Richtung Leerlauf selbst bei blockiertem Getriebe (11, 12) oder Stellmotor (17, 18).-
公开(公告)号：EP0374354A3
公开(公告)日：1990-08-22
申请号：EP89110082.8
申请日：1989-06-03
发明人： Mann, Arnold
IPC分类号： F02M3/07
CPC分类号： F02M3/07
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Stelleinrichtung für eine Zumeßeinrichtung, insbesondere Drosselklappe (11) einer Brennkraftmaschine mit Leerlaufdrehzahlregelung, bei der die im Ansaugrohr (10) angeordnete Drosselklappe mit einem Verstellgestänge (16) verbunden und durch eine Rückholfeder (14) vorgespannt ist und ein erster einstellbarer (28) und ein zweiter fester Anschlag (30) für einen Betätigunghebel (13) der Drosselklappe vorgesehen sind, wobei der zweite feste Anschlag den Einstellbereich des ersten Anschlags für eine minimale Öffnung der Drosselklappe begrenzt. Ein vorzugsweise als einstückiger Hebel (21) ausgebildeter Leerlaufanschlag wirkt mit den beide beaufschlagt. Durch Zusammenwirken des Leerlaufanschlaghebels mit den beiden Anschlägen (30,28) ist einerseits eine Regelung der Leerlaufstellung der Drosselklappe gewährleistet, wobei eine minimale Öffnungsstellung festgelegt ist, und ferner ist eine Leerlaufstellung der Drosselklappe mit etwas größerer Öffnung als der minimalen Öffnung für den Fall sichergestellt, daß es zu einem Ausfall oder Defekt der Leerlaufdrehzahlregelung kommt.
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公开(公告)号：EP0123731B1
公开(公告)日：1987-08-12
申请号：EP83112873.1
申请日：1983-12-21
发明人： Mann, Arnold , Ruschek, Gerhard , Zenker, Reinhard
CPC分类号： B60K31/02 , F02D11/107
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